- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •Глава 3. Основы динамики механизмов …………………………92
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин……………………125
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин (приборов)….160
- •1.1. Общие сведения о машинах и механизмах .
- •1.2. Понятие о надежности машин.
- •1.3. Надежность и ее оценка
- •1. 4. Условия работы машины и причины отказов.
- •1.5. Надежность машин при проектировании и эксплуатации.
- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •2. 1. Основные положения механики сплошных сред [2].
- •2.2. Теорема Гаусса - Остроградского.
- •2.3. Уравнения движения сплошной cреды.
- •2.4. Линейное упругое тело.
- •2.5. Основные понятия теории сопротивления материалов.
- •2.6. Напряженное и деформированное состояние в точке.
- •2.7. Сдвиг и кручение.
- •2.8. Изгиб.
- •2.9. Геометрические характеристики плоских сечений.
- •2.10. Поперечный изгиб.
- •2.11. Изгиб за пределами упругости.
- •2.12. Сложное сопротивление.
- •2.13. Перемещения в брусе.
- •2.14. Расчет статически неопределимых стержневых систем.
- •2.15. Расчет оболочек вращения.
- •2.16. Пружины.
- •2.17. Устойчивость стержней.
- •2.18. Контактные взаимодействия при относительном
- •2.19. Основные понятие о взаимозаменяемости
- •2.20. Рычажные и кулачковые механизмы.
- •2.21. Роботы в технике.
- •Глава 3. Основы динамики механизмов.
- •3.1. Общие положения.
- •3.2. Колебательные перемещения системы с одной
- •3.3. Колебания в системе при наличии упругой связи.
- •3.4. Исходные уравнения колебаний мощности
- •3.5. Основные методы анализа динамики
- •3.6. Динамические особенности силовых магистралей.
- •3.7. Влияние на динамические свойства силовой магистрали
- •3.8. Вынужденные колебания.
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин.
- •4.1. Резьбовые соединения.
- •4.1.1. Формы резьбы.
- •4.1.2. Теория винтовой пары.
- •4.1.3. Расчет резьбы на прочность.
- •4.2. Соединения деталей с помощью заклепок и точечного
- •4.2.1. Способы соединения
- •4.2.2. Расчет на прочность.
- •4.3.Сварные соединения.
- •4.4. Шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения.
- •4.5. Общетехнические соединения с натягом.
- •Соединения труб с доской трубной в теплообменных аппаратах.
- •4.6.1. Гидравлическая раздача
- •4.6.3. Взрыв
- •4.6.4. Использование роликовых вальцовок.
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин
- •5.1. Машины (приборы) и их основные функции.
- •5.2. Критерии работоспособности и влияющие на них
- •5.3. Условия работы устройств при изготовлении теплообменных аппаратов.
- •5.3.1. Взаимодействие режущего инструмента с заготовкой.
- •5.3.2. Использование тормозов.
- •5.3.3. Колебания при работе роликовых вальцовок.
- •5.3.4. Колебания скоростей и сил, действующих в кулачковом
- •5.3.5. Динамические особенности двигателей.
- •Нагрузки, действующие на машины, системы
- •5.3.7. Динамические свойства машин (приборов).
- •5.3.8. О колебаниях в станке глубокого сверления
- •5.4. Зубчатые передачи. Основные понятия
- •5.5. Цилиндрические зубчатые передачи [4].
- •5.6. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи
- •5.7. Конические зубчатые передачи.
- •5.8. Передаточные отношения одноступенчатых и
- •5.9. Материалы и термообработка.
- •5.10. Фрикционные передачи.
- •5.11. Червячные передачи.
- •5.12. Планетарные передачи.
- •5.13. Конструкции зубчатых колес и некоторых деталей редукторов.
- •5.14. Ременные передачи [4]
- •5.15. Цепные передачи
- •5.16.Валы.
- •5.17. Подшипники.
- •5.17.2. Подшипники качения.
- •5.18. Муфты.
- •5.18.1. Муфты глухие(рис. 5.94) .
- •5.18.2. Муфта фланцевая (рис. 5.95) .
- •5.18.3. Муфты компенсирующие жесткие.
- •5.18.6. Муфты управляемые.
- •5.18.7. Муфты автоматические.
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет валов, выбор и проверочный расчет подшипников, расчет
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет входного вала.
- •V. Расчет выходного вала.
- •I. Задание
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой пары.
- •I. Задание.
- •II. Выбор материалов.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
1.2. Понятие о надежности машин.
Надежность- это качество изделия, развернутое во времени.
Надежность машины или прибора зависит от качества проектирования, изготовления, эксплуатации и даже от упаковки и транспортирования.
Теория надежности оценивает надежность устройства количественными показателями, разработывает методы испытаний на надежность, систему наблюдения за надежностью в эксплуатации, включая сбор и обработку информации. Здесь разрабатываются методы прогнозирования надежности машины, начиная от проектирования и заканчивая эксплуатацией.
Оценка надежности машин и приборов в условиях их массового производства и применения осуществляется вероятностно- статистическим методом, когда рассматривается и оценивается не конкретный образец устройства, а среднестатистический и вероятность его пребывания в том или ином состоянии.
Существует и функциональный подход к оценке надежности машин и приборов, определяющий их состояние (выходные параметры), когда выход одного из показателей за допустимые пределы означает падение надежности.
1.3. Надежность и ее оценка
Надежность слагается из безотказности, ремонтопригодности, долговечности и сохраняемости изделия [1].
В зависимости от вида устройства надежность может определяться разными параметрами. Так, надежность подшипника определяется его долговечностью; зубчатого колеса- безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью.
Безотказность- это свойство изделия сохранять непрерывную работоспособность;
долговечность- свойство сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонтов;
ремонтопригодность- это свойство изделия, позволяющее производить его ремонт и техническое обслуживание;
сохраняемость- это свойство изделия сохранять показатели качества в течение срока хранения и транспортирования, а также после них.
Показатели безотказности различают для невосстанавливаемых и восстанавливаемых изделий. Для невосстанавливаемых изделий понятия надежность и долговечность совпадают. Для восстанавливаемых- безотказность это одно из свойств, определяющих их надежность.
Показателями безотказности невосстанавливаемых изделий являются- вероятность безотказной работы, средняя наработка на отказ, интенсивность отказов; для восстанавливаемых изделий- вероятность безотказной работы, наработка на отказ, характеристика и параметр потока отказов.
Расчеты приведенных показателей проводятся на базе теории вероятностей.
Для определения показателей безотказности невосстанавливаемых изделий необходимо знать распределение отказов, как случайных величин.
Распределение описывается характеристиками плотности распределения отказов f(x), интегральной функцией распределения отказов Q(x) и вероятностью безотказной работы Р(х). Существует зависимость
f(x)= dO(x)/dx. (1-4)
Отсюда произведение f(x)x при достаточно малом x приблизительно равно вероятности нахождения х в интервале [xi , xi + x] При наработке х, не превышающей требуемой xi , с помощью плотности распределения получаем
P(x
x1)=
f()d,
(1-5)
где - переменная интегрирования.
Вероятность безотказной работы Р(х) определяется из плотности распределения отказов. Так как в рассматриваемом случае изделие может быть в состоянии отказа или работоспособности, то P(x1)+ Q(x1)=1. Отсюда
P(x1)=
P(x>
x1)=
1 – Q(x1)=
f()
d.
(1-6)
Плотность распределения отказов позволяет найти вероятность того, что случайная величина x заключена между х1 и х2.
Среднюю наработку на отказ можно определить из выражения
xcp=
f()
d.
(1-7)
или посредством приближенного вычисления
хср=
(
xi)/N,
(1- 8)
где N- число испытуемых изделий; xi - суммарная наработка испытуемых изделий до отказа.
Если из N наблюдаемых изделий за время Т отказало r изделий, то средняя наработка до отказа будет
хср=[
xi
+T(N-
r)]/r.
(1-9)
Условие отсутствия отказов до рассматриваемого момента времени может быть выражено интенсивностью отказов
(x)= f(x)/P(x). (1-10)
Рис. 1.3
Изменение интенсивности отказов в зависимости от наработки.
На рис. 1.3 приведен распространенный вид функции интенсивности отказов. Здесь наработка распределена на 3 периода. Период I относится к приработке изделия, когда интенсивность отказов повышена. Период II называется периодом нормальной эксплуатации, когда интенсивность отказов является минимальной и интенсивность отказов постоянна по величине. В периоде III начинают проявляться отказы из-за интенсивности износа, усталостных разрушений, старения и других причин, обусловленных длительностью эксплуатации.
Вероятность безотказной работы равна
P(x)=
exp[-
()d].
(1-11)
Долговечность изделия оценивается по ресурсу (наработке) и сроку службы (продолжительности эксплуатации). Если ресурс дает непосредственное представление о наработке в различных условиях, то срок службы удобен для планирования сроков сдачи изделий в ремонт, замене их новыми и т.д.
Показатели ремонтопригодности зависят от процессов восстановления, технического обслуживания и ремонта.
