- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •Глава 3. Основы динамики механизмов …………………………92
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин……………………125
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин (приборов)….160
- •1.1. Общие сведения о машинах и механизмах .
- •1.2. Понятие о надежности машин.
- •1.3. Надежность и ее оценка
- •1. 4. Условия работы машины и причины отказов.
- •1.5. Надежность машин при проектировании и эксплуатации.
- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •2. 1. Основные положения механики сплошных сред [2].
- •2.2. Теорема Гаусса - Остроградского.
- •2.3. Уравнения движения сплошной cреды.
- •2.4. Линейное упругое тело.
- •2.5. Основные понятия теории сопротивления материалов.
- •2.6. Напряженное и деформированное состояние в точке.
- •2.7. Сдвиг и кручение.
- •2.8. Изгиб.
- •2.9. Геометрические характеристики плоских сечений.
- •2.10. Поперечный изгиб.
- •2.11. Изгиб за пределами упругости.
- •2.12. Сложное сопротивление.
- •2.13. Перемещения в брусе.
- •2.14. Расчет статически неопределимых стержневых систем.
- •2.15. Расчет оболочек вращения.
- •2.16. Пружины.
- •2.17. Устойчивость стержней.
- •2.18. Контактные взаимодействия при относительном
- •2.19. Основные понятие о взаимозаменяемости
- •2.20. Рычажные и кулачковые механизмы.
- •2.21. Роботы в технике.
- •Глава 3. Основы динамики механизмов.
- •3.1. Общие положения.
- •3.2. Колебательные перемещения системы с одной
- •3.3. Колебания в системе при наличии упругой связи.
- •3.4. Исходные уравнения колебаний мощности
- •3.5. Основные методы анализа динамики
- •3.6. Динамические особенности силовых магистралей.
- •3.7. Влияние на динамические свойства силовой магистрали
- •3.8. Вынужденные колебания.
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин.
- •4.1. Резьбовые соединения.
- •4.1.1. Формы резьбы.
- •4.1.2. Теория винтовой пары.
- •4.1.3. Расчет резьбы на прочность.
- •4.2. Соединения деталей с помощью заклепок и точечного
- •4.2.1. Способы соединения
- •4.2.2. Расчет на прочность.
- •4.3.Сварные соединения.
- •4.4. Шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения.
- •4.5. Общетехнические соединения с натягом.
- •Соединения труб с доской трубной в теплообменных аппаратах.
- •4.6.1. Гидравлическая раздача
- •4.6.3. Взрыв
- •4.6.4. Использование роликовых вальцовок.
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин
- •5.1. Машины (приборы) и их основные функции.
- •5.2. Критерии работоспособности и влияющие на них
- •5.3. Условия работы устройств при изготовлении теплообменных аппаратов.
- •5.3.1. Взаимодействие режущего инструмента с заготовкой.
- •5.3.2. Использование тормозов.
- •5.3.3. Колебания при работе роликовых вальцовок.
- •5.3.4. Колебания скоростей и сил, действующих в кулачковом
- •5.3.5. Динамические особенности двигателей.
- •Нагрузки, действующие на машины, системы
- •5.3.7. Динамические свойства машин (приборов).
- •5.3.8. О колебаниях в станке глубокого сверления
- •5.4. Зубчатые передачи. Основные понятия
- •5.5. Цилиндрические зубчатые передачи [4].
- •5.6. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи
- •5.7. Конические зубчатые передачи.
- •5.8. Передаточные отношения одноступенчатых и
- •5.9. Материалы и термообработка.
- •5.10. Фрикционные передачи.
- •5.11. Червячные передачи.
- •5.12. Планетарные передачи.
- •5.13. Конструкции зубчатых колес и некоторых деталей редукторов.
- •5.14. Ременные передачи [4]
- •5.15. Цепные передачи
- •5.16.Валы.
- •5.17. Подшипники.
- •5.17.2. Подшипники качения.
- •5.18. Муфты.
- •5.18.1. Муфты глухие(рис. 5.94) .
- •5.18.2. Муфта фланцевая (рис. 5.95) .
- •5.18.3. Муфты компенсирующие жесткие.
- •5.18.6. Муфты управляемые.
- •5.18.7. Муфты автоматические.
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет валов, выбор и проверочный расчет подшипников, расчет
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет входного вала.
- •V. Расчет выходного вала.
- •I. Задание
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой пары.
- •I. Задание.
- •II. Выбор материалов.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
2.16. Пружины.
В промышленности применяются разные пружины: витые (растяжения, сжатия рис. 2.40,а,б), плоские, тарельчатые (рис. 2.40,в), кольцевые (рис.2.40,г), рессоры (рис.2.40,д), стержневые (торсионные) (рис.2.40,е) и др. Они стандартизированы. Существуют и гидравлические пружины (рис.2.40,ж), в которых в качестве упругого элемента используется жидкость.
Рис. 2.40. Конструкции пружин: а) витая сжатия; б) витая фасонная; в) тарельчатая; г) кольцевая; д) рессора; е) стержневая; ж) гидравлическая.
Наиболее распространены витые или винтовые цилиндрические пружины, работающие на растяжение, сжатие. Рассмотрим их подробнее.
Витая пружина может рассматриваться как пространственно изргнутый брус, осевая линия которого в простейшем случае представляет собою винтовую линию с диаметром витка D0 , числом витков z и углом подъема ; сn = D0/ d- индекс пружины; d- диаметр проволоки. При этом шаг пружины s= D0 tg. Обычно s<<D0.
Свойства пружины зависят от формы сечения проволоки и формы витка.
Конструктивной особенностью витых пружин является отделка концов, которые отгибаются таким образом, чтобы могло быть выполнено крепление пружины к смежным деталям.
Обычно величину cn выбирают в зависимости от диаметра в следующих пределах
d, мм . . . . .до 2,5 3...5 6...12
сn . . . . . . . . 5...12 4...10 4...9 .
Под действием силы F пружина деформируется (растягивается или сжимается). При этом в проволоке развиваются следующие максимальные касательные напряжения
max= KFD0/(2Wк) [к ], (2-161)
где К= (4cn- 1)/(4cn- 4)+ 0,615/cn- коэффициент, учитывающий кривизну витка и влияние поперечной силы; Wк - геометрический момент сопротивления сечения проволоки (для цилиндрической проволоки Wк= Wp= d3/16 ).
Обычно пружины изготавливают из специального материала: сталей 60С2, 50ХФА ([к ]= 400- 750МПа); бронзы ([к ]= (0,2- -0,6)вр ).
Деформацию пружины можно рассчитать с помощью выражения
x= п F, (2-162)
где п= zD30/(4GJк)- податливость пружины; z - число полных витков; G - модуль сдвига материала проволоки; Jк - геометрический момент инерции сечения для кручения (для цилиндрической проволоки Jк= Jр= d4/32) .
На рис. 2.41 показана зависимость между нагрузкой и осадкой (деформацией) пружины сжатия).
Рис. 2.41. Диаграмма пружины сжатия
H0= H3+ z(s-d);
H3= (z1- 0,5)d
Также линейную деформацию можно описать выражением
x= F/C= Flпр/(fEy )=Fпр, (2-163)
где lпр= Н0 – H3 - длина пружины; Еу = lпрС/f - условный модуль упругости; f= (D2н- D2в)/4 - площадь сечения пружины; C= (F2- F1)/ - коэффициент жесткости пружины, определяемый по перемещению конца при разности сил F2- F1; пр= lпр/(fEy)- коэффициент упругости.
Если пружину рассматривать как стержень сечением f, то под действием продольной силы в нем будут развиваться условные напряжения у= F/f= xEy/lnp. Эти выражения позволяют записать
у= {d3/[2D0K(D2- D2в)]}max. (2-164)
При проектировании диаметр проволоки определяют из выражения
d= 1,6(KFcn/[])1/2. (2-165)
Так как жесткость одного полного витка равна = D30/(4GJк), то необходимое число витков можно оценить по упругому перемещению (ходу)
z= x/[(F2- F1)]. (2-166)
Число витков округляют до полувитка при z 20 и до одного витка при z>20. Полное число витков
z1= z+ (1,5...2).
Длина проволоки для изготовления пружины
L= D0 z1/cos 3,2D0z1. (2-167)
При динамических колебаниях пружины уменьшают амплитуду колебаний и увеличивают демпфирование (подробней о динамике см. гл.3).
