- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •Глава 3. Основы динамики механизмов …………………………92
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин……………………125
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин (приборов)….160
- •1.1. Общие сведения о машинах и механизмах .
- •1.2. Понятие о надежности машин.
- •1.3. Надежность и ее оценка
- •1. 4. Условия работы машины и причины отказов.
- •1.5. Надежность машин при проектировании и эксплуатации.
- •Глава 2. Основы расчета на прочность и определение потерь
- •2. 1. Основные положения механики сплошных сред [2].
- •2.2. Теорема Гаусса - Остроградского.
- •2.3. Уравнения движения сплошной cреды.
- •2.4. Линейное упругое тело.
- •2.5. Основные понятия теории сопротивления материалов.
- •2.6. Напряженное и деформированное состояние в точке.
- •2.7. Сдвиг и кручение.
- •2.8. Изгиб.
- •2.9. Геометрические характеристики плоских сечений.
- •2.10. Поперечный изгиб.
- •2.11. Изгиб за пределами упругости.
- •2.12. Сложное сопротивление.
- •2.13. Перемещения в брусе.
- •2.14. Расчет статически неопределимых стержневых систем.
- •2.15. Расчет оболочек вращения.
- •2.16. Пружины.
- •2.17. Устойчивость стержней.
- •2.18. Контактные взаимодействия при относительном
- •2.19. Основные понятие о взаимозаменяемости
- •2.20. Рычажные и кулачковые механизмы.
- •2.21. Роботы в технике.
- •Глава 3. Основы динамики механизмов.
- •3.1. Общие положения.
- •3.2. Колебательные перемещения системы с одной
- •3.3. Колебания в системе при наличии упругой связи.
- •3.4. Исходные уравнения колебаний мощности
- •3.5. Основные методы анализа динамики
- •3.6. Динамические особенности силовых магистралей.
- •3.7. Влияние на динамические свойства силовой магистрали
- •3.8. Вынужденные колебания.
- •Глава 4. Способы соединения деталей машин.
- •4.1. Резьбовые соединения.
- •4.1.1. Формы резьбы.
- •4.1.2. Теория винтовой пары.
- •4.1.3. Расчет резьбы на прочность.
- •4.2. Соединения деталей с помощью заклепок и точечного
- •4.2.1. Способы соединения
- •4.2.2. Расчет на прочность.
- •4.3.Сварные соединения.
- •4.4. Шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения.
- •4.5. Общетехнические соединения с натягом.
- •Соединения труб с доской трубной в теплообменных аппаратах.
- •4.6.1. Гидравлическая раздача
- •4.6.3. Взрыв
- •4.6.4. Использование роликовых вальцовок.
- •Глава 5. Конструирование узлов и деталей машин
- •5.1. Машины (приборы) и их основные функции.
- •5.2. Критерии работоспособности и влияющие на них
- •5.3. Условия работы устройств при изготовлении теплообменных аппаратов.
- •5.3.1. Взаимодействие режущего инструмента с заготовкой.
- •5.3.2. Использование тормозов.
- •5.3.3. Колебания при работе роликовых вальцовок.
- •5.3.4. Колебания скоростей и сил, действующих в кулачковом
- •5.3.5. Динамические особенности двигателей.
- •Нагрузки, действующие на машины, системы
- •5.3.7. Динамические свойства машин (приборов).
- •5.3.8. О колебаниях в станке глубокого сверления
- •5.4. Зубчатые передачи. Основные понятия
- •5.5. Цилиндрические зубчатые передачи [4].
- •5.6. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи
- •5.7. Конические зубчатые передачи.
- •5.8. Передаточные отношения одноступенчатых и
- •5.9. Материалы и термообработка.
- •5.10. Фрикционные передачи.
- •5.11. Червячные передачи.
- •5.12. Планетарные передачи.
- •5.13. Конструкции зубчатых колес и некоторых деталей редукторов.
- •5.14. Ременные передачи [4]
- •5.15. Цепные передачи
- •5.16.Валы.
- •5.17. Подшипники.
- •5.17.2. Подшипники качения.
- •5.18. Муфты.
- •5.18.1. Муфты глухие(рис. 5.94) .
- •5.18.2. Муфта фланцевая (рис. 5.95) .
- •5.18.3. Муфты компенсирующие жесткие.
- •5.18.6. Муфты управляемые.
- •5.18.7. Муфты автоматические.
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет валов, выбор и проверочный расчет подшипников, расчет
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
- •IV. Расчет входного вала.
- •V. Расчет выходного вала.
- •I. Задание
- •II. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений.
- •III. Расчет зубчатой пары.
- •I. Задание.
- •II. Выбор материалов.
- •III. Расчет зубчатой передачи.
2.14. Расчет статически неопределимых стержневых систем.
В ряде инженерных задач внутренние силы в стержнях не могут быть определены с помощью одних уравнений статики из-за того, что число неизвестных сил в таких конструкциях больше чем число уравнений равновесия. Такие задачи называются статически неопределимыми.
Если элементы конструкции работают в основном на сжатие или растяжение, то такая стержневая система называется фермой. Ферма состоит из прямых стержней, образующих треугольники.
Если элементы стержневой системы работают в основном на изгиб или кручение, то система называется рамой.
Существуют плоские и пространственные системы.
Разность между числом неизвестных (реакций опор и внутренних сил) и числом независимых уравнений статики, которые могут быть составлены для рассматриваемой системы, носит название степени или числа статической неопределимости. Существуют системы один, два ... n раз статически неопределимы.
Положение жесткого бруса в пространстве определяется 6-ю независимыми координатами, т.е. брус обладает 6-ю степенями свободы. На брус могут быть наложены ограничения (связи), обусловливающие его определенное положение в пространстве. При 6 связях брус превращается в жесткую неизменяемую систему. Число дополнительных связей равно степени статической неопределимости системы.
Так, заделка в плоскости дает 3 связи (ограничения в перемещениях по x, y, по углу поворота); шарнир в плоскости- 2 связи (ограничения по перемещениям).
Рассмотрим наиболее широко применяемый в машиностроении метод раскрытия статической неопределимости стержневых и рамных систем- метод сил. Он заключается в том, что заданная статически неопределимая система освобождается от дополнительных связей как внешних, так и взаимных, а их действие заменяется силами и моментами, величина которых подбирается так, чтобы перемещения соответствовали ограничениям, накладываемым отброшенными связями. При указанном способе решения неизвестными оказываются силы. Существуют и другие методы.
Раскрытие статической неопределимости методом сил начинается с отбрасывания дополнительных связей. Такая система становится статически определимой и носит название основной системы. Для каждой статически неопределимой стержневой системы можно подобрать, как правило, сколько угодно основных систем.
После отбрасывания дополнительных связей вводят неизвестные силовые факторы. В тех сечениях, где запрещены линейные перемещения вводят силы. Там, где запрещены угловые смещения вводят моменты. Силовые факторы обычно обозначают символом Xi, где i - номер неизвестного. Наибольшее значение i равно степени статической неопределимости системы. Для внутренних связей силы Xi являются взаимными. Если в каком-либо сечении рама разрезана, то равные и противоположные друг другу силы и моменты прикладываются и к левой и к правой частям системы.
Для определения сил составляют канонические уравнения.
Здесь взаимное смещение точек системы обозначают буквой ik, где первый индекс соответствует напряжению перемещения, а второй - силе.
Так, запись 1[X1, X2,...P]= 0, означает, что при действии силы X1 перемещение определяется суммой всех сил, как заданных, так и неизвестных.
Аналогично можно записать для перемещения в направлении силы X2-
2[X1, X2,...P]= 0 и т.д.
Поскольку перемещения должны быть равными нулю, то при действии всех сил будет
1[X1, X2,...P]= 1X1+ 1X2+...+ 1Р= 0.
. . .
n[X1, X2,...P]= nX1+ nX2+...+ nР= 0. (2-156)
Так как каждое перемещение пропорционально соответствующей силе, то iXk= ik Xk.
C учетом этого система (2-156) может быть переписана в форме
11 Х1+ 12 Х2+...+1n Хn+ 1Р= 0
21 Х1+ 22 Х2+...+2n Хn+ 2Р= 0
. . .
n1 Х1+ n2 Х2+...+nn Хn+ nР= 0. (2-157)
Эти уравнения являются каноническими уравнениями метода сил. Число их n-это степень статической неопределимости системы.
Если обратиться к интегралам Мора, то для определения перемещения ik, надо вместо внешних сил рассматривать единичную силу, заменяющую k- й фактор. Поэтому внутренние моменты и силы из выражения (2-153) заменим на Mкk, Mxk, Myk, Nk, Qxk, Qyk, понимая под ними внутренние моменты и силы от единичного k-го фактора. В итоге получим
ik = Mк k Мкi(GJк)-1dz+ Mх k Мхi(EJx)-1dz+ My k Мyi(EJy)-1dz
+ NP N1(Ef)-1dz+ kxQxP Qx1(E f)]dz+ [kyQyP Qy1(G f)-1dz, (2-158)
где Mкi, Mxi ....- внутренние моменты и силы, возникающие под действием i-го единичного фактора. Таким образом, коэффициенты ik получаются как результат перемножения i- го и k- го внутренних единичных силовых факторов. Индексы i и k непосредственно указывают, какие факторы должны быть перемножены под знаком интегралов Мора. Если рама состоит из прямых участков и можно пользоваться правилом Верещагина, то ik представляют собой результат перемножения i-х единичных эпюр на k-е единичные эпюры. При этом ik= ki .
Раскрыть статическую неопределимость можно также с помощью метода сравнения деформаций.
Пример 2.9: Раскрыть статическую неопределимость системы, изображенную на рис. 2.35,а
Здесь длина каждого плеча равна l.
Так как деформации из-за изгиба и кручения значительно превышают деформации от растяжения и сдвига, то последними 3-мя интегралами в выражении (2-158) пренебрежем.
Запишем уравнения статики для сил по вертикальной оси Y и горизонтальной оси Z и изгибающих моментов
Y=0; Z= 0; М= 0.
Поскольку заделка дает 3 связи (ограничения), то две заделки дают 6 связей. Следовательно, в этом случае имеем степень статической неопределимости n= 6-3= 3.
Выбирая основную систему, отбрасываем левую заделку. Действие ее заменяем двумя силами X1, X2 и моментом X3 (рис.2.32,б).
Канонические уравнения (2-157) для рассматриваемой системы принимают вид
11 Х1+ 12 Х2+ 13 Х3 = - 1Р ,
21 Х1+ 22 Х2+ 23 Х3 = - 2Р ,
31 Х1+ 32 Х2.+33 Х3 = - 3Р .
Определяем коэффициенты уравнений, полагая, что жесткость всех участков рамы постоянна и равна EJ.
Величина 11 определяется перемножением первой единичной эпюры самой на себя. Для каждого участка берется, следовательно, площадь эпюры и умножается на ординату этой же эпюры, проходящую через ее центр тяжести
11= (EJ)-1[(l2/2)(2l/3)+ 2l2l]= 7l3/(3EJ).
Здесь 11 при l= k всегда положительны, т.к. площади эпюр и ординаты имеют общий знак.
Определяем далее, и остальные коэффициенты уравнений, перемножая соответствующие эпюры
12= 21= 2l3/(EJ); 13= 31= 5l2/(2EJ); 22= 8l3 /(3EJ); 23= 32= 2l2/(EJ); 33= 3l/(EJ); 1P=- Pl3 /(2EJ); 2P=- 5Pl3 /(6EJ); 3P=- Pl2 /(2EJ).
Подставляем найденные коэффициенты в канонические уравнения. После сокращений получим
(7/3)lX1+ 2lX2+ (5/2)X3= Pl/2;
2lX1+ (8/3)lX2+ 2X3= 5Pl/6;
(5/2)lX1+ 2lX2+ 3X3= Pl/2.
Решая эти уравнения, находим
X1= -P/4; X2= 7P/16; X3= Pl/12.
На этом раскрытие статической неопределимости заканчивается.
Пример 2.10: Определить вертикальное перемещение точки В стержневой системы на рис. 2.36.
Рис. 2.36
К примеру 2.10
Здесь АВ= ВС, а в точках А, В, С установлены шарниры. По стержню АВ направлена сила N1, а по ВС- N2.
Так как F= N1cos + N2cos= =2N1cos , то N1= F/(2cos).
Потенциальная энергия деформации стержней
U=
Ni
2li
/(2Ef)=
[l/(2fE)](N12+
N
22)=
N
21l/(fE)=
F
2l/(4fEcos2).
Используя теорему Кастильяно, для перемещения от силы F получим В =U/F= F l/(2fEcos2).
Пример 2.11: Определить вертикальное перемещение точки В стержневой системы на рис. 2.37.
Здесь АВ= ВС= l1; DB= l2. В точках А, В, С, D установлены шарниры. По стержню АВ направлена сила N1, по DB- N2, по ВС- N3.
Очевидно N1= N3.
Рис.2.37
К примеру 2.11
Определим сначала действующие силы, составив уравнение сил
2N1cos+ N2- F= 0.
При перемещении точки В имеет место соотношение l1= l2cos , учитывая которое получим
N1l1/(Ef)= N2l2cos/(Ef).
а так как из конструкции следует, что l2= l1cos , то подставим его в предыдущее соотношение
N1= N2cos2.
Следовательно,
N2= F/(1+2cos3); 2= N2/f; 2= l2/l2= N2 /(fE);
N1= Fcos2/(1+2cos3); 1= N1/f, 1= l1/l1= N1/(Ef).
Отсюда вертикальное перемещение точки В равно
l2= N2l2/(fE)= F l2 /[(1+2cos3) f E].
Пример 2.12: Определить напряжения в стержне на рис. 2.38
N2
Y
a Рис.2.38
о
о К
примеру 2.12
l F
F
x N1
а) б)
Для решения задачи устраним нижнюю и верхнюю заделки, а их действие заменим силами реакции N1 и N2, значение которых заранее не известно. Для того, чтобы выразить эти силы через известную силу F, рассмотрим равновесие части, освобожденной от заделок.
Составим уравнение -N2+ F- N1=0.
Поскольку в приведенное уравнение входят 2 неизвестные, то введем дополнительное уравнение, учитывающее совместность деформации, т.е., что длина стержня не меняется l=0.
Так как стержень воспринимает сжимающие и растягивающие силы, то
l= Fa/(Ef)- N1 l/(Ef)= 0.
Откуда N1= Fa / l.
Из уравнения равновесия сил получим
N2= F- N1= F(1-a/l)= F(l- a)/l
Напряжения будут равны
1= N1/f; 2= N2/f.
