- •Кафедра финансов
- •Ценообразование
- •Методические рекомендации по изучению дисциплины
- •Рабочая программа учебной дисциплины «ценообразование» раздел 1. Организационно-методический
- •Выписка из образовательного стандарта по дисциплине «Ценообразование»
- •1.2. Цели и задачи учебной дисциплины
- •1.3. Требования к уровню освоения дисциплины
- •1.4. Формы контроля
- •Раздел 2. Содержание дисциплины
- •2.1. Тематический план учебной дисциплины
- •Раздел 1. Цена в рыночной экономике
- •Тема 1. Условия и факторы рыночного ценообразования
- •Тема 2. Система цен в экономике
- •Раздел 2. Методология ценообразования
- •Тема 3. Организация работы по ценообразованию на предприятии
- •Тема 4. Затратные методы ценообразования
- •Тема 5. Нормативно-параметрические методы ценообразования
- •Тема 6. Ценообразование с ориентацией на спрос
- •Тема 7. Определение цен с ориентацией на конкуренцию
- •Тема 8. Новые концепции ценообразования
- •Тема 9. Трансфертное ценообразование
- •3.1. Список вопросов для подготовки к экзамену (зачету)
- •Раздел 1 цена в рыночной экономике
- •Тема 1 Условия и факторы рыночного ценообразования
- •1.2. Сущность цены и ценообразования в условиях конкуренции
- •1.3. Функции цены
- •1.4. Состав и структура цены
- •1.4. Основные факторы ценообразования
- •Тема 2 Система цен в экономике
- •2.2. Группировка цен по сфере обслуживания национальной экономики
- •2.3. Группировка цен по степени жесткости регулирования государством
- •2.4. Группировка цен по стадиям ценообразования
- •2.5. Группировка цен с учетом базисных условий
- •2.6. Группировка цен по форме организации торговли и характеру ценовой информации
- •2.7. Трансфертные цены
- •Раздел 2 методология ценообразования
- •Тема 3 Организация работы по ценообразованию на предприятии
- •3.1. Ценовая политика предприятия как система: цели, стратегии, тактические инструменты, организационные решения
- •3.2. Этапы процесса ценообразования в организации
- •3.1. Ценовая политика предприятия как система: цели, стратегии, тактические инструменты, организационные решения
- •Инструменты
- •3.2. Этапы процесса ценообразования в организации
- •1. Информация о самом товаре:
- •Тема 4 Затратные методы ценообразования
- •4.2. Метод ценообразования по доходу на капитал
- •4.3. Метод структурной аналогии
- •4.4. Метод расчета цен на основе кривой освоения
- •4.5. Определение цен на основе переменных затрат
- •4.6. Определение цен на основе графика безубыточности
- •4.7. Определение цен с ориентацией на сумму покрытия
- •Тема 5 Нормативно-параметрические методы ценообразования
- •5.2. Метод удельных показателей
- •5.3. Определение цены нового изделия с применением коэффициента технического уровня
- •5.3. Метод регрессионного анализа
- •5.5. Сущность бального метода
- •5.6. Определение цены на базе экономических преимуществ
- •5.7. Агрегатный метод
- •Тема 6 Ценообразование с ориентацией на спрос
- •6.2. Оценка ценовой чувствительности покупателя
- •6.3. Методы исследования спроса
- •1. Изучение фактически сложившихся рыночных цен.
- •2. Изучение ценовой политики основных конкурентов.
- •4. Постановка ценовых экспериментов.
- •5. Метод экспертных оценок и опросов покупателей.
- •6. Построение экономико-математических моделей потребительского поведения.
- •4 Расчет оптимальных отпускных цен
- •Тема 7 Определение цен с ориентацией на конкуренцию
- •7.2. Методы ценообразования с ориентацией на конкуренцию
- •7.3. Тендерное ценообразование
- •Тема 8 Новые концепции ценообразования
- •8.2. Target costing как основная концепция в управлении издержками
- •8.3. Система Kaizen Costing: контроль и борьба за снижение затрат
- •8.4. Менеджмент функциональных групп и ограничение затрат
- •8.5. Внедрение системы Target costing в организации
- •Тема 9 Трансфертное ценообразование
- •9.2. Контроль по трансфертному ценообразованию
- •9.3. Методы определения рыночной цены
- •Тема 10. Дифференциация цен
- •10.2. Дифференциация цен по географическому принципу
- •10.3. Дифференциация цен через систему скидок
- •10.3. Использование цен для стимулирования сбыта
- •10.4. Ценовая дискриминация
- •10.5. Ступени цен
- •Словарь терминов
- •Материалы для тестовой системы
- •Тема 1 Условия и факторы рыночного ценообразования
- •Тема 2 Система цен в экономике
- •Тема 3 Организация работы по ценообразованию на предприятии
- •Тема 4 Затратные методы ценообразования
- •Тема 5 Нормативно-параметрические методы ценообразования
- •Тема 6 Ценообразование с ориентацией на спрос
- •Тема 7 Определение цен с ориентацией на конкуренцию
- •Тема 8 Новые концепции ценообразования
- •Тема 9 Трансфертное ценообразование
- •Тема 10. Дифференциация цен
- •7. Дискриминация цен - это:
- •Методические указания по выполнению контрольной работы по дисциплине «ценообразование»
- •Раздел 1. Общие положения
- •Раздел 2. Инструкция по выполнению контрольной работы
- •2.1. Этапы написания контрольной работы
- •2.2. Правила выбора варианта работы
- •1.3. Оформление контрольной работы
- •Раздел III. Структура контрольной работы
- •Раздела IV. Задания для выполнения контрольных работ Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •8. Какое значение коэффициента эластичности спроса по цене соответствует абсолютно неэластичному спросу на товар:
- •9. Какие методы ценообразования являются методами, ориентированными на конкуренцию:
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 7
- •Вариант 8
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •1. Величина и структура капитала организации – это:
- •2. Франко-станция отправления включает:
- •3. В соответствии с новым подходом ценовая политика – это:
- •080107 «Налоги и налогообложение»
- •080111 «Маркетинг»
- •630099, Г. Новосибирск, ул. Каменская, 56.
2.5. Группировка цен с учетом базисных условий
Под базисными условиями понимают условия отражения в цене расходов на транспортировку, погрузку, разгрузку, страхование продукции и на ее таможенное оформление в случае пересечения товарами государственной границы.
В мировой практике (в том числе в России) эти правила применяются на базе специального документа «Инкотермс 2000»1.
В зависимости от того, как распределяются расходы между продавцом и покупателем, цены формируются по базисным условиям. Чем меньший объем расходов принимает на себя продавец, тем цена считается структурно менее полной, и наоборот. В таблицах 2.1 и 2.2 представлены виды цен с учетом базисных условий и структура этих цен. В обеих таблицах представлены сверху вниз цены по нарастанию структурной полноты. Самыми полными ценами являются цены группы «D» (таблица 2.1). Соответствующие пояснения даны в таблице 2.2, из которой видно, что при использовании цен группы «D» решающую долю расходов принимает на себя продавец.
Таблица 2.1. – Перечень основных базисных условий контрактов купли-продажи «Инкотермс 2000»
Полное английское наименование термина и русский перевод |
Сокращенное наименование, принятое в международной практике |
Примечания |
1 |
2 |
3 |
1. Ех work (...named point) Франко-завод, или с завода (...в обусловленном пункте) |
EXW |
Группа «Е» Любой вид транспорта, вклю-чая интермодальные перевозки |
2. Free carrier (...named point) Свободно у перевозчика (...в обусловленном пункте) |
FCA |
Группа «F» Любой вид транспорта, вклю-чая интермодальные перевозки |
3. Free along side ship (...named port of...shipment) Свободно вдоль борта судна (...в обусловленном порту погрузки) |
FAS |
Группа «F» Водный транспорт |
4. Free on board (...named port of shipment) Свободно на борту судна (...в обусловленном порту погрузки) |
FOB |
Группа «F» Водный транспорт |
5. Cost and Freight (...named port of destination) Стоимость и фрахт (...до обусловленного порта назначения) |
CFR (КАФ) |
Группа «С» Водный транспорт |
6. Cost, Insurance and Freight (...named port of destination) Стоимость, страхование и фрахт (...до обусловленного порта назначения) |
CIF |
Группа «С» Водный транспорт |
7. Carriage paid to (...named place of destination) Провозная плата выплачена до (...обусловленного пункта назначения) |
СРТ |
Группа «С» Любой вид транспорта, вклю-чая интермодальные перевозки |
8. Carriage and Insurance paid (...named place of destination) Провозная плата и страхование оплачены до (...обусловленного пункта назначения) |
С1Р |
Группа «С» Любой вид транспорта, вклю-чая интермодальные перевозки |
9. Delivered at frontier (...named place) Доставлено до границы (...в обусловленный пункт) |
DAF |
Группа «D» Любой вид транспорта, включая интермодальные перевозки |
10. Delivered ex ship (...named port of destination) Доставлено с судна (…в обусловленный пункт назначения) |
DES |
Группа «D» Морской порт |
11. Delivered ex qay/duty paid (...named place of destination) Доставлено на пристань, включая уплату пошлины (...в обусловленный пункт назначения) |
DEQ |
Группа «D» Морской транспорт |
12. Delivered duty unpaid (...named place of destination) Доставлено без оплаты пошлины (...в обусловленный пункт назначения) |
DDU |
Группа «D» Любой вид транспорта, включая интермодальные перевозки |
13. Delivered duty paid (...named place of destination) Доставлено с оплатой пошлины (...в обусловленный пункт назначения) |
DDP |
Группа «D» Любой вид транспорта, включая интермодальные перевозки |
Таблица 2.2. – Распределение расходов при различных видах цен по условиям «Инкотермс 2000»
Базисное условие |
Упаковка |
Погрузка на транспортное средство |
Доставка до основного перевозчика |
Экспортные формальности |
Страхование основной перевозки |
Погрузка на основной транспорт |
Оплата основного транспорта |
Выгрузка |
Импортные формальности |
Доставка до основного транспорта |
Выгрузка на складе предприятия |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
С завода (EXW) |
ПР1 |
ПОК2 |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
FAS |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
FOB |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПР/ ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
Франко-перевоз-чик |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
|
Стои-мость и фрахт |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
Фрахт оплачен до… |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
CIF |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
Фрахт, страхова-ние опла-чены до.. |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
Судна |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
С постав-кой на границе |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР/ ПОК |
ПР |
ПР/ ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
ПОК |
Постав-лено без оплаты пошлины |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПОК |
ПР |
ПР |
ПР |
Поставка с опла-той пош-лины DDP |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
ПР |
Примечание. ПР1 – решающую долю расходов принимает на себя продавец;
ПОК2 – решающую долю расходов принимает на себя покупатель.
Цены, структурно менее полные (цены EXW, FCA, FAS, FOB по строкам 1–4 таблицы 2.1.), используются, как правило, при заключении сделок по товарам, производство которых сосредоточено в ограниченном числе пунктов, а сеть потребления очень широкая. В этом случае продавцу выгодно включать расходы лишь до базисных пунктов (тяготеющих к пункту производства или добычи).
Доставлять продукцию до каждого покупателя продавцу невыгодно и зачастую невозможно. Такая ситуация существует при поставках нефтепродуктов (в цистернах), угля, зерна и т.д.
Структурно более полные цены используются при поставках:
специальной продукции, качество которой зависит и от качества транспортировки, и от качества монтажа у потребителя;
стандартной продукции с использованием специального транспорта (нефть в трубопроводах часто поставляется на условиях CIP);
любых типов продукции, когда продавец ведет политику завоевания рынка данного товара.
В этом случае продавец старается охватить все стадии движения товара до потребителя. Примером может служить российская практика, где львиная доля всех импортных товаров поступает на условиях CIP и DDP.
В современной российской практике наряду с условиями «Инкотермс 2000» в некоторых сферах (в основном в сырьевых отраслях) при внутригосударственных поставках используют традиционные отечественные правила формирования цен по базисным условиям (рисунок 2.4). В основном учитываются расходы на транспортировку. Различают цены франко-отправления и цены франко-назначения.
Цена продукции на складе поставщика |
Расходы по доставке продукции на станцию отправления |
Расходы по погрузке продукции в вагоны на станции отправления |
Расходы по транспортировке продукции до станции назначения |
Расходы по выгрузке продукции из вагонов на станции назначения |
Расходы по доставке продукции от станции назначения до склада потребителя |
Франко-склад поставщика |
|
|
|
|
|
Франко-станция отправления |
|||||
Франко-вагон станция отправления |
|||||
Франко-вагон станция назначения |
|||||
Франко-станция назначения |
|||||
Франко-склад потребителя |
|||||
Рисунок 2.4. – Виды цен с учетом условий «франко»
Цены франко-отправления – цены, которые помимо затрат на производство и необходимой прибыли включают транспортные расходы до пункта начала основной транспортировки груза. Например, добытый уголь от шахты доставляется до ближайшей железнодорожной станции, откуда будет транспортироваться на большое расстояние. Цена с включением расходов до станции отправления называется ценой франко-станция отправления. Аналогично формирование цен франко-пристань и франт-порт отправления. Структурно эти цены близки ценам FCA, FOB и FAS. Цены франко-склад, франко-порог производителя близки цене EXW. Близки также условия применения цен отправления и перечисленных цен «Инкотермс 2000».
Цены франко-назначения – цены, включающие помимо себестоимости и прибыли расходы до пункта назначения, вплоть до пункта потребления. В отличие от цен отправления эти цены содержат основную транспортную составляющую. С точки зрения условий формирования и структуры цены назначения близки ценам групп «С» и «D» по «Инкотермс 2000».