Инструкционно-технологическая карта № 2

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

1 . Разборка

главного тормозного цилиндра

1. Зажав в тисках главный

Тиски, отвертка

тормозной цилиндр,

снять кольца крепления

защитного чехла толка-

теля и снятьчехол

2. Извлечь толкатель

Круглогубцы

3. Извлечь из картера

стопорное кольцо, упор-

ную шайбу, поршень с

пластинчатым клапаном,

манжету, пружину, пе-

репускной и обратный

клапаны в сборе

4. Вывернуть болты креп-

Ключ гаечный

ления крышки к картеру

10 мм

5. Снять крышку и про-

Прокладку снимать

кладку

осторожно

2. Сборка

главного тормозного цилиндра

1. Установить прокладку

под крышку

2. Установить крышку

3. Завернуть болты креп-

Ключ гаечный

ления крышки

10 мм

4. Установить в картер

Круглогубцы

Пружина должна упи-

поочередно перепуск-

раться в обратный

ной и обратный клапа-

клапан

ны, пружину, манжету,

пластинчатый клапан,

поршень, упорную шай-

бу, стопорное кольцо

5. Установить толкатель

цилиндра усилителя

6. Установить защитный

чехол толкателя

7. Надеть кольца креп-

Отвертка

ления защитного чехла

3. Разборка гидровакуумного усилителя тормозной системы

1. Зажав в тисках гидро-

Тиски, отвертка

вакуумный усилитель за

корпус цилиндра, осла-

бить хомут крепления ре-

зинового шланга от ва-

куумно-воздушной ка-

меры

2. Отсоединитьшланг от

задней (воздушной) по-

ловины камеры

3. Вывернутьшланг из

Ключ гаечный

корпуса клапана управ-

22 мм

ления

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

4. Отвернуть гайки хо-

Ключ гаечный

Нанести метку на кор-

мутов вакуумно-воздуш-

10 мм

пусах камеры и ци-

ной камеры и разъеди-

линдра

нить хомуты

5. Снять заднюю (воз-

душную) половину

камеры

6. Отвернуть гайку што-

Ключ гаечный

ка цилиндра усилителя

13 мм

7. Снять поочередно ма-

Диафрагму удерживать

лую тарелку, диафрагму

рукой

с упорной тарелкой,

пружину, резиновое

кольцо с шайбой штока

цилиндра

8. Отвернуть гайки креп-

Ключ гаечный

ления цилиндра к кор-

13 мм

пусу передней (вакуум-

ной) половины камеры

9. Снять вакуумную часть

камеры, картонную

прокладку и резиновое

уплотнительное кольцо

10. Отвернуть торцовую

Ключ гаечный

пробку цилиндра уси-

36 мм

лителя

11. Снять медную про-

кладку

12. Вынуть из цилиндра

усилителя шток в сборе

с поршнем

13. Вывернуть из цилинд-

Ключ специаль-

ра усилителя гайку уп-

ный

лотнительного корпуса

14. Извлечьуплотни-

тельный корпус и упор-

ную шайбу

4. Снятие клапана управления

1. Отвернуть болты креп-

Ключ торцовый

ления крышки корпуса

10 мм

клапана управления

2. Снять крышку, про-

кладку

3. Отвернуть болты креп-

Ключ торцовый

ления корпуса клапана

12 мм

управления

4. Снять корпус клапана

с цилиндра

5. Вынуть из цилиндра

клапан управления

6. Установить клапан

Ключи торцовые

в последовательности,

10 и 12 мм

обратной разборке

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

5. Сборка гидровакуумного усилителя тормозной системы

1. Установить уплотни-

тельный корпус и упор-

ную шайбу

2. Завернуть в цилиндр

Ключ специаль-

усилителя гайку уплот-

ный

нительного корпуса

3. Установить в цилиндр

4. шток в сборе с поршнем Завернуть торцовую пробку, установив мед­ ную прокладку

5. Установить резиновое уплотнительное кольцо, вакуумную половину ка­меры на шпильки креп­ления

6. Навернуть гайки на шпильки крепления ци­линдра к корпусу ваку­умной половины ка­меры

7. Установить на толка­тель поочередно шайбу штока с резиновым кольцом, пружину, упорную тарелку, диафрагму, малую та­релку, пружинную шайбу

8. Навернуть гайку штока

9. Установить заднюю (воздушную) половину камеры

10. Соединить обе поло­вины камеры хомутом

11. Завернуть гайки хо­мутов вакуумно-воздушной камеры

12. Ввернуть шланг в корпус клапана управ­ления

13. Соединитьшланг с воздушной половиной камеры

14. Затянуть хомут креп­ления шланга

Ключ гаечный 13 мм

Ключ гаечный 13 мм

Ключ гаечный 10 мм

Ключ гаечный 10 мм

Ключ гаечный 10 мм

Последовательность операций

Инструмент, приспособление

Технические условия и указания

/. Разборка стояночного тормоза

1. Расконтрить палец, соединяющий рычаг разжимного механизма и регулировочную вилку тяги привода

Пассатижи

2. Вынуть палец и рас­соединить вилку тяги и рычаг разжимного меха­низма

3. Вывернутьболты креп­ления тормозного бара­бана

Ключ гаечный 19 мм

Последовательность операций

Инструмент, приспособление

Технические условия и указания

4. Снять тормозной ба­рабан

5. Отсоединить от тор­мозных колодок стяж­ные пружины

Отвертка, пасса­тижи

6. Снять колодки

7. Вывернутьболты креп­ления корпуса регули­ровочного механизма к тормозному щиту

Ключ торцовый 14 мм

8. Снять тормозной ме­ханизм

9. Вывернуть из корпуса регулировочный винт

Ключ гаечный 12 мм

10. Извлечь плавающие опоры тормозных коло­док

11. Вывернутьболты крепления корпуса разжимного механизма

Ключ гаечный 14 мм

12. Снять разжимной механизм с тормозного щита

13. Вынуть из корпуса разжимного механизма разжимной стержень с шариками и толкателем

2. Сборка стояночного тормоза

1. Установить в корпус разжимного механизма разжимной стержень, шарики, толкатель

2. Установить разжим­ной механизм на тормоз­ной щит

3. Завернуть болты крепления разжимного механизма к тормозному щиту

Ключ гаечный 14 мм

4. Вставить плавающие опоры тормозных коло­док в тормозной меха­низм

5. Завернуть регулиро­вочный винт

Ключ гаечный 12 мм

6. Установить тормозной механизм на тормозной щит

7. Завернуть болты креп­ления корпуса тормоз­ного механизма

Ключ гаечный 14 мм

8. Установить колодки

9. Установить стяжные пружины колодок

Пассатижи, отвертка

Слабая пружина уста­навливается сверху тор­мозного механизма

10. Установить тормоз­ной барабан

11. Завернуть болты крепления тормозного барабана

Ключ гаечный 19 мм

12. Соединить вилку тя­ги и рычаг разжимного механизма посредством пальца

13. Законтрить палец

Пассатижи, шплинт

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

/. Разборка тормозного механизма

1. Снять ступицу колеса

См. ИТК № 2 и

вместе с тормозным ба-

№ 3 в задании 7

рабаном

2. Снять стягивающую

Крючок для сня-

пружину с тормозных

тия и установки

колодок, две чеки, на-

пружины, щип-

кладку осей колодок и

цы для снятия

колодки

чеки пальцев

3. Отвернуть гайки креп-

Ключ гаечный

ления эксцентриковых

30 мм

осей тормозных колодок

и снять пружинные шайбы

4. Выпрессоватьдве экс-

Молоток, выко-

центриковые оси тор-

лотка

мозных колодок

5. Расшплинтовать палец

Пассатижи,

крепления вилки штока

шплинтодер,

тормозной камеры к ре-

молоток

гулировочному рычагу и

снять палец

6. Снять с поворотного

вала разжимного кулака

шплинт, шайбу, регу-

лировочный рычаг раз-

жимного кулака и регу-

лировочные шайбы

7. Снять поворотный вал разжимного кулака с опорной шайбой

8. В такой же последова­тельности (см. пп. 1—7) разобрать тормозные механизмы других колес

2. Разборка регулировочного рычага

1. Вывернуть пробку из корпуса рычага

2. Вывернуть пробку фик­сатора, снять пружину и шарик фиксатора

3. Срубить головки пяти заклепок крепления кры­шек регулировочного рычага, выбить заклеп­ки и снять две крышки

4. Выпрессоватьиз кор­пуса регулировочного рычага заглушку и ось червяка

5. Снять с корпуса чер­вяк и шестерню регули­ровочного рычага

6. В такой же последова­тельности (см. пп. 1—5) разобрать регулировоч­ные рычаги тормозных механизмов других колес

Ключ гаечный 11 мм

Отвертка

Зубило, моло­ток, бородок

Молоток, боро­док

При сборке регулиро­вочного рычага вместо заклепок установить стяжные винты с гай­ками

3. Сборка регулировочного рычага

1. Установить шестерню и червяк в корпус регу­лировочного рычага

2. Запрессовать ось рыча­га в отверстие червяка, а затем заглушку в кор­пус регулировочного рычага

Оправка, моло­ток

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

3. Установить крышки на

Отвертка, ключ

корпус регулировочного

гаечный под

рычага и скрепить их

размер гайки

стяжными винтами

4. Опустить в отверстие

Отвертка

корпуса шарик и пружи-

ну фиксатора и завернуть

винтовую пробку

5. Завернуть пробку в

Ключ гаечный

корпус рычага

11 мм

4. Сборка тормозного механизма

1. Установить поворотный

Отвертка, пасса-

вал разжимного кулака в

тижи

сборе с опорной шайбой

в отверстие кронштейна

2. Установить на поворот-

Отвертка, пасса-

ный вал разжимного ку-

тижи

лака регулировочные

шайбы, регулировочный

рычаг в сборе, шайбу и

шплинт

3. Установить палец креп-

Пассатижи,

ления вилки штока тор-

шплинт

мозной камеры к регу-

лировочному рычагу и

зашплинтовать палец

4. Установить оси коло-

Молоток, ключ

Трещины и обломы не

док в отверстия кронш-

гаечный 30 мм

допускаются

тейна опорного тормозно-

го щита, надеть на паль-

цы пружинные шайбы,

навернуть на них гайки

5. Установить на оси

Обжимка для чек

Тормозные накладки

тормозные колодки, на-

должны быть сухими,

кладку пальцев колодок

чистыми, не иметь глу-

и две чеки, обжать кон-

боких задиров

цы чек

6. Установить стяжную

Крючок для сня-

Стяжная пружина не

пружину тормозных ко-

тия и установки

должна иметь вытяну-

лодок

пружины

тых витков *

7. Установить ступицу

См. ИТК № 2 и

колеса вместе с тормоз-

№ 3 в задании 7

ным барабаном

8. В такой же последо-

вательности собрать тор-

мозные механизмы

других колес

5. Регулировка зазоров между барабаном и накладками тормозных

колодок

1. Ослабить гайки креп-

Ключ гаечный

Метки на эксцентрико-

ления осей тормозных

30 мм

вых осях установить

колодок

одну напротив другой

2. Установить люк тормозного

Ввести через люк бара-

барабана на расстоянии 20... 30 мм

бана щуп толщиной

от нижнего конца на кладки тормозной

0,1 мм между наклад-

колодки

кой одной колодки и

тормозным барабаном

Последовательность

Инструмент,

Технические условия

операций

приспособление

и указания

3. Вращением оси ко-

Ключ гаечный

лодки добиться легкого

13мм

зажима щупа

4. Придерживая ключом

Ключ гаечный

ось, затянуть гайку

30 мм

крепления оси и снять

щуп

5. В такой же последо-

вательности отрегулиро-

вать зазор между наклад-

кой другой колодки и

тормозным барабаном

6. Установить люк тор-

Щуп

Ввести щуп толщиной

мозного барабана на

0,4 мм между наклад-

расстоянии 40... 45 мм

кой колодки и тормоз-

от верхнего конца на-

ным барабаном

кладки одной из тор-

мозных колодок

7. Вращением червяка

Ключ гаечный

регулировочного рычага

11 мм

добиться легкого зажи-

ма щупа и снять щуп

8. Отрегулировать зазо­ры между накладками тормозных колодок и барабанами других ко­лес в такой же последо­вательности