
- •21. Расчет экскаваторного забоя при разработке грунта оэ «драглайн».
- •22. Определение сенной эксплуатационной производительности оэ.
- •23. Виды экскаваторных забоев, проходок.
- •24. Рыхление и разработка мерзлых грунтов.
- •30. Способы устройства набивных свай.
- •31. Способы устройства литых свай.
- •32. Способы устройства пневмонабивных свай.
- •33. Способы устройства забивных свай.
- •36. Контроль качества свайных фундаментов.
- •Вопрос 36. Приемка свайных работ. Контроль качества
- •38. Проектирование поточной организации производства.
- •39. Назначение опалубки, виды опалубочных форм.
- •43. Пневмотранспортирование бетонной смеси.
- •54. Технологические процессы. Организация труда при кладке стен из кирпича.
- •55. Расчет состава бригады каменщиков, размера делянок. (не полностью)
- •56. Технология устройства бутовой и бутобетонной кладки.
- •58. Производство каменных работ в зимнее время.
- •59. Охрана труда при производстве каменных работ
30. Способы устройства набивных свай.
Набивные сваи устраивают на месте их будущего положения путем заполнения скважины (полости) бетонной смесью или песком. В настоящее время применяют большое количество вариантов решения таких свай. Их основные преимущества: возможность изготовления любой длины; отсутствие значительных динамических воздействий при устройстве свай; применимость в стесненных условиях; применимость при усилении существующих фундаментов. Набивные сваи изготовляют бетонными, железобетонными и грунтовыми, причем имеется возможность устройства свай с уширенной пятой. Способ устройства свай прост - в предварительно пробуренные скважины подается для заполнения бетонная смесь или грунты, в основном песчаные. Применяют следующие разновидности набивных свай:- сваи А.Э. Страуса, буронабивные,пневмонабивные,вибротрамбованные, частотрамбо-ванные,вибронабивные,песчаные и грунтобетонные. Длина свай достигает 20...30 м при диаметре 50...150 см. Сваи, изготовляемые с применением установок фирм Като, Беното, Либхер могут иметь диаметр до 3,5 м, глубину до 60 м, несущую способность до 500 т.
31. Способы устройства литых свай.
Возведение свайно-винтового фундамента - относительно новая технология, заимствованная у военных инженеров и армейских строителей. Первоначальное применение винтовые сваи использовались для установки опор линий электропередач и мостов. Позднее технология устройства таких фундаментов хорошо себя зарекомендовала при устройстве сооружений на участках со сложным ландшафтом и с разными типами грунта. Применение технологии винтовых свай гарантировало устойчивость и прочность строящихся зданий при небольших материальных и временных затратах по их монтажу. Свая с литым наконечником - цельнометаллические, полностью стальные, винтовой наконечник в которой изготавливаются с помощью литья в специальные формы в виде наконечника с лопастями по точным газифицируемым моделям. Наиболее распространенный диаметр таких свай - 108 мм. Такие сваи обладают повышенной прочностью и долговечностью эксплуатации, но и, соответственно, более высокой стоимостью по сравнению со сварными. По назначению сваи с литым наконечником подразделяют на следующие виды: - для талого и обводненного грунта - лопасти средней величины, предназначенные для легкого без разрыхления проникновения в почву; - для вечномерзлого грунта - лопасти небольшие для быстрого без перекоса ввинчивания в грунт; - для малоэтажного строительства – сваи с крупными лопастями, обеспечивающие надежную фиксацию в грунте любого типа. После окончания монтажа свай производят их скрепление всех с помощью деревянного бруса или железобетонного ростверка.
32. Способы устройства пневмонабивных свай.
Пневмотрамбованные сваи. Сваи применяют при устройстве фундаментов в насыщенных водой грунтах с большим коэффициентом фильтрации. В этом случае бетонную смесь укладывают в полость обсадной трубы при постоянном повышенном давлении воздуха (0,25...0,3 МПа), который подается от компрессора через ресивер, служащий для сглаживания колебаний давления. Бетонную смесь подают небольшими порциями через специальное устройство - шлюзовую камеру, действующую по принципу пневмонагнетательных установок, применяемых для транспортирования бетонной смеси. Шлюзовая камера закрывается специальными клапанами. Подача бетонной смеси в камеру осуществляется при закрытом нижнем клапане и открытом верхнем; при заполнении камеры смесью верхний клапан закрывается, нижний, наоборот, открывается, смесь выжимается в скважину. Набивные сваи любого типа следует бетонировать без перерывов. При расположении свай одна от другой менее чем на 1,5 м их выполняют через одну, чтобы не повредить только что забетонированные. Пропущенные скважины бетонируют при второй проходке бетонолитной установки, после набора ранее забетонированными сваями достаточной прочности и несущей способности. Такая последовательность работ предусматривает предохранение как готовых скважин, так и свежезабетонированных свай от повреждения. Буронабивные сваи обладают рядом недостатков, которые сдерживают их более широкое применение. К таким недостаткам можно отнести небольшую удельную несущую способность, высокую трудоемкость буровых работ, необходимость крепления скважин в неустойчивых грунтах, сложность бетонирования свай в водонасыщенных грунтах и трудность контроля качества выполненных работ.