7.7. Предварительный баланс территории
Результаты предварительных расчетов площадей структурных элементов нового города сводят в таблицу (см. Таблицу 7.6).
Таблица 7.6
Пример предварительного баланса территории города
№ № |
Территория |
Показатели, га |
А. Селитебные территории |
||
1. |
Микрорайоны, кварталы |
257,7 |
2. |
Участки учреждений культурно-бытового обслуживания |
68,4 |
3. |
Зеленые насаждения общего пользования |
74,2 |
4. |
Улицы и площади |
70,7 |
|
Итого по разделу А |
471,0 |
Б. Производственные территории |
||
5. |
Промышленные предприятия |
134 |
6. |
Коммунально-складские предприятия |
17,1 |
7. |
Прочие территории |
99,3 |
|
Итого по разделу Б |
250,4 |
|
Всего |
721,0 |
8. Указания по разработке планировочного решения
8.1. Схема функционального зонирования и планировочной структуры города
Разработку Схемы функционального зонирования осуществляют в масштабе 1: 50 000, где уже нанесены планировочные ограничения.
Этот этап работы должен определить взаимное размещение основных территорий и функциональных зон. На схеме определяют их границы, в соответствии с выполненными расчетами и предварительным балансом территории и расстояния между ними, в соответствии с санитарными нормами. Определяют форму плана (компактная, расчлененная или рассредоточенная). При дальнейшем проектировании границы этих территорий будут уточняться, но планировочная структура города должна быть сохранена.
На схеме функционального зонирования обозначают границы и номера жилых районов, площадь их территории и численность населения; границы промышленных районов, общую площадь их территории и численность трудящихся, классы опасности предприятий, входящих в промрайон.
Формирование и размещение промышленных районов
Планировочная структура города в значительной мере зависит от размещения промрайона первой градостроительной категории. Этот промрайон должен быть расположен с учетом господствующих ветров с подветренной стороны по отношению к селитебной территории и ниже по течению реки.
При этом рельеф участка должен быть спокойный, с уклонами, не превышающими 3-5%. К предприятиям должны быть подведены подъездные железнодорожные пути таким образом, чтобы они не пересекали городские транспортные магистрали.
Магистральные улицы должны подходить к промрайону не менее чем с двух противоположных сторон от селитебной территории с целью рационального использования городского транспорта.
Для уменьшения вредного влияния промышленных районов, транспортных, коммунально-складских зон на жилые районы города между ними должны быть организованы санитарно-защитные зоны шириной соответственно: I класс – 1000м , II класс – 500 м , III класс - 300 м , IV класс – 100 м, V класс – 50 м.
Пример структурной организации промышленного района на основании планировочного модуля 360 х 360 м приведен на рисунке 8.1.
Рис. 8.1. Пример структурной организации промышленного района по квартальному принципу.
В крупном структурном элементе промышленной зоны необходимо предусматривать общественно-технические центры. Размещаются они, как правило, на предзаводских территориях и от степени кооперации с городом условно подразделяются на три группы:
- объединенный - для промышленного узла и прилегающего жилого района;
- с частичной кооперацией социально-бытового обслуживания;
- раздельные для промышленных образований и селитебных территорий.
Ориентировочный состав и размеры участков для зданий и сооружений общественного центра промышленного района приведены в таблице 8.1.
Таблица 8.1.
Ориентировочный состав и размеры участков для зданий и сооружений общественного центра промышленного района
Здания и сооружения |
Площадь участка, га |
Учебные заведения I –II уровня аккредитации до 300 учащихся больше 300 учащихся |
0,75 га на 100 учащихся 0,6 га на 100 учащихся |
Учебные заведения III –IV уровня аккредитации |
4-7 га на 1000 учащихся |
Поликлиника |
0,4 – 0,8 |
Дом культуры |
0,5 – 1,0 |
Информационный центр |
0,5 – 1,2 |
Выставочные залы |
0,5 – 1,5 |
Плавательный бассейн |
0,4 – 0,6 |
Спортивный корпус |
0,5 |
Комбинат бытового обслуживания |
0,1 – 0,3 |