Определение значений для постройки графиков.
№ пер. |
V1, м/с |
V2, м/с |
Vаi, м/с |
Vср, м/с |
j1, м/с2 |
j2, м/с2 |
jср,м/с2 |
ti, с |
, с |
Si, м |
S, м |
I |
2,67 |
5,07 |
2,4 |
3,87 |
1,57 |
1,67 |
1,62 |
1,48 |
1,48 |
5,73 |
5,73 |
5,07 |
7,47 |
2,4 |
6,27 |
1,67 |
1,68 |
1,68 |
1,43 |
2,91 |
8,98 |
14,72 |
|
1,47 |
9,88 |
2,41 |
8,68 |
1,68 |
1,59 |
1,64 |
1,47 |
4,39 |
12,79 |
27,5 |
|
9,88 |
13,35 |
3,47 |
11,62 |
1,59 |
1,29 |
1,44 |
2,41 |
6,8 |
27,99 |
55,49 |
|
13,35 |
14,68 |
1,33 |
14,02 |
1,29 |
1,12 |
1,21 |
1,1 |
7,9 |
15,47 |
70,96 |
|
II |
14,62 |
19,6 |
4,98 |
17,11 |
1,045 |
0,915 |
0,98 |
5,082 |
8,4 |
86,95 |
78,32 |
19,6 |
22,5 |
2,9 |
21,05 |
0,915 |
0,755 |
0,835 |
3,473 |
13,48 |
73,1 |
165,27 |
|
22,5 |
24,5 |
2,0 |
23,5 |
0,755 |
0,62 |
0,688 |
2,907 |
16,95 |
68,31 |
238,37 |
|
24,5 |
27,23 |
2,73 |
25,86 |
0,62 |
0,47 |
0,545 |
5,009 |
19,86 |
129,53 |
306,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24,87 |
|
436,21 |
|
III |
27,15 |
30 |
2,85 |
28,57 |
0,395 |
0,295 |
0,345 |
8,26 |
25,37 |
235,98 |
450.05 |
30 |
32,5 |
2,5 |
31,25 |
0,295 |
0,2 |
0,248 |
10,08 |
33,63 |
315,00 |
686.03 |
|
32,5 |
34,5 |
2,0 |
33,5 |
0,2 |
0,1 |
0,15 |
13,33 |
44,43 |
446,55 |
1001.03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57,76 |
|
1447,58 |
,
,
Как видно из таблицы, для достижения максимальной скорости Vmax=34,5 м/с минимальное время разгона составит 57,76 сек, а путь составит 1447,58 м.
Согласно с общими техническими требованиями путь разгона до Vmax не должен превышать 2500м и время разгона 150 с. Из расчета мы можем видеть, что время и путь разгона соответствуют нормам.