
- •Математическая статистика и теоретические основы судовождения
- •Математическая статистика и теоретические основы судовождения
- •Содержание
- •Вспомогательные сведения из математики
- •Некоторые правила и приемы приближенных вычислений
- •Тригонометрические функции малых углов
- •Предельные величины аргумента при заданной точности вычислений тригонометрических функций
- •Интерполяция
- •Функция в табличном виде
- •Обозначения к формулам и
- •Сферическая тригонометрия
- •Основные определения и понятия
- •Взаимополярные треугольники
- •Теоремы сферической тригонометрии
- •Решение сферических треугольников
- •Математический анализ и обработка навигационной информации
- •Случайные величины
- •Числовые характеристики случайных величин
- •Основные законы распределения случайных величин
- •Системы случайных величин
- •Случайные функции, случайные процессы
- •Использование методов математической статистики в судовождении
- •Статистические оценки числовых характеристик случайных величин
- •Погрешности навигационной информации
- •Обработка измерений навигационных параметров
- •Доверительная оценка случайной величины
- •Оценка точности функции измеренных аргументов
- •Обоснование метода выбора обсервации
- •Навигационная информация
- •Навигационные параметры
- •Изолинии навигационных параметров
- •Обобщенный метод линий положения
- •Градиент навигационного параметра
- •Определение места судна обобщенным методом линий положения
- •Оценка точности места судна
- •Оценка точности обсервации по двум независимым линиям положения
- •Влияние систематической погрешности в линиях положения на обсервованное место
- •Эллипс погрешностей
- •Вероятности нахождения судна в различных эллипсах
- •Расчет элементов эллипса погрешностей
- •Круговая погрешность места судна
- •Обработка избыточной информации при определении места судна
- •Использование избыточной информации при определении места судна
- •Совместный учет счисления и обсервации
- •Последовательный метод наименьших квадратов
- •Оптимальный фильтр Калмана
- •Меры повышения безопасности мореплавания
- •Требования имо к точности судовождения
- •Минимальные требования к морским пользователям
- •Оценка навигационной безопасности в стесненных для плавания районах
- •Приложение 1. Вопросы к контрольной работе № 1
- •Приложение 2. Вопросы к контрольной работе № 2
- •Литература
- •Математична статистика I теоретичнi засади судноводiння
- •65029, М. Одеса, Дідріхсона,8, корп.7
- •Служебное произведение
- •Математическая статистика и теоретические основы судовождения
- •Одесса – 2011
Оптимальный фильтр Калмана
Рассмотренный выше алгоритм последовательного уточнения места судна соответствует процессу фильтрации информации, который называется линейным динамическим сглаживанием или фильтром Калмана.
Рассмотрим вначале одномерный фильтр
Калмана. Допустим, в какой-то момент
времени Т1 по нескольким
измерениям величины Х определено
наиболее вероятное значение
.
Вес этого значения р1. Через
некоторое время снова произведено
однократное измерение этой величины
и получено значение х2. Вес
этого значения р2. При условии
независимости
и х2 наиболее вероятное
значение на момент Т2 можно
рассчитать по формуле средневзвешенного:
.
Преобразуем эту формулу:
.
Откуда
.
Формула является рекуррентной, т.е. каждое последующее значение вычисляется по той же самой формуле, как и предыдущее. Так, например для момента Т3 наиболее вероятное значение будет рассчитываться по формуле
.
Запишем формулу в общем виде после нескольких измерений.
.
Рекуррентное соотношение лежит в основе оптимального фильтра Калмана. Выражение в скобках, разность между результатом последнего измерения и наиболее вероятным значением, имеющимся до этого измерения, называется невязкой. Невязка уточняет имеющееся значение с весом, равным весу последнего измерения.
Дробь, стоящая перед скобками, называется весовым коэффициентом. Обозначим его kп. Весовой коэффициент показывает, какой вклад вносит измерение в уточнение измеряемой величины. Из этой формулы видно, что с каждым последующим измерением с увеличением суммы весов вклад п − го измерения становится все менее заметным. С одной стороны, это обстоятельство уменьшает влияние случайных погрешностей измерения, с другой стороны, алгоритм становится с каждым уточнением все менее чувствительным к изменению измеряемой величины.
Оценивая точность по формуле , можно записать
Аналогично формуле выводится рекуррентное соотношение для средней квадратической погрешности:
.
Для весового коэффициента также можно записать рекуррентную формулу
.
Таким образом, алгоритм одномерного фильтра Калмана состоит из трех рекуррентных формул:
Если измеряемая величина Х изменяется
со временем (например, координата
движущегося судна), то значение
должно быть приведено к последнему
моменту. В таком случае говорят о
прогнозируемом или счислимом значении
.
Вес этого приведенного значения за
счет погрешностей счисления будет
несколько меньше.
Если определяются оптимальные координаты места судна, формулы запишутся следующим образом:
Следует сказать еще об одном источнике увеличения точности определяемых координат. Как уже упоминалось, счислимые координаты содержат погрешности приведения. Эти погрешности могут быть спрогнозированы автокорреляционной функцией на заданном отрезке времени и учтены алгоритмом .