Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Lektsii_dlya_magistrov_MS_i_TOS3.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.6 Mб
Скачать
    1. Определение места судна обобщенным методом линий положения

Ранее было получено уравнение линии положения в частных производных . Выразим в нем частные производные через модуль градиента и его направление по формулам :

Δφ g cos τ + Δω g sin τ = ΔU.

Заменив ΔU по формуле и сократив обе части равенства на g, получим уравнение линии положения в нормальном виде

Δφ cos τ + Δω sin τ = р ,

где р рассчитывается на основании формулы :

.

Перенос р и его направление τ называются элементами линии положения.

Уравнение линии положения в нормальном виде удобно как для аналитического, так и для графического определения места судна. При аналитическом решении составляется система, как минимум, двух уравнений, которая решается относительно Δφ и Δω, откуда находятся обсервованные координаты.

При графическом решении сначала рассчитываются элементы линии положения. Затем на карте или планшете по направлению τ откладывается от счислимой точки перенос и получают так называемую определяющую точку, через которую перпендикулярно переносу строится линия положения.

Чтобы выяснить последовательность действий при определении места судна обобщенным методом линий положения, раскроем в формуле сокращения:

.

Здесь φ и λ − текущие координаты судна, φс и λс − счислимые координаты на момент обсервации, Uо − измеренное значение навигационного параметра, Uс − значение навигационного параметра в счислимой точке.

Последовательность действий при определении места судна по линиям положения следующая.

  1. Измеряются, как минимум, два навигационных параметра.

  2. В момент измерения фиксируется время и на этот момент с карты снимаются счислимые координаты.

  3. В навигационные функции подставляются счислимые координаты и рассчитываются счислимые навигационные параметры Uс 1 и Uс 2 .

  4. Рассчитываются или выбираются из справочной литературы модули и направления градиентов навигационных параметров g1, τ1, g2, τ2.

  5. Рассчитываются переносы р1 и р2.

  6. Дальнейшее решение может быть выполнено двумя способами − аналитически и графически.

Аналитическое решение задачи определения места судна

Составляется система уравнений линий положения.

Система решается методом определителей.

D = cos τ1 sin τ2 − sin τ1 cos τ2 ,

DΔφ = р1 sin τ2 − р2 sin τ1 , DΔω = р2 cos τ1 − р1 cos τ2 .

.

Графическое решение задачи определения места судна

На карте в счислимой точке С проводятся направления τ1 и τ2 . По этим направлениям откладываются переносы р1 и р2. Таким образом получаются определяющие точки к1 и к2. Через эти точки проводятся линии положения перпендикулярно к направлениям градиентов. Пересечение линий положения дает обсервованную точку , координаты которой снимаются с рамок карты.

При построениях следует иметь в виду, что положительные переносы откладываются по направлению градиента, а отрицательные − в обратную сторону.

Описанное графическое решение применяется в мореходной астрономии.

Обобщенный метод линий положения лежит в основе обработки всех навигационных параметров при определении места судна техническими средствами навигации, в которых реализуется, в отличие от рассмотренного, случай избыточных линий положения.

В заключение заметим, что указанный ранее недостаток метода (погрешность от замены изолиний касательными) может быть практически устранен путем решения задачи во втором приближении. Во втором приближении найденные координаты принимаются за счислимые, и задача решается снова.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]