
- •МиНистерство образования и науки российской федерации
- •«Тюменский государственный нефтегазовый университет»
- •Технологические процессы в атп и сто
- •190601.65 Автомобили и автомобильное хозяйство для студентов заочной формы обучения
- •Содержание
- •Введение
- •1.Приобретаемые знания, умения и навыки
- •2.Программа учебной дисциплины
- •3.Задания для контрольных работ
- •Перечень оборудования для участка ремонта системы питания двигателя КамАз-740
- •Литература
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38
- •625039, Тюмень, ул.Киевская, 52
3.Задания для контрольных работ
Контрольная работа выполняется с использованием данных того предприятия, на котором работает студент-заочник, или любого другого предприятия, расположенного в районе проживания студента-заочника.
Технология технического обслуживания автомобилей характеризуется перечнем выполняемых операций, их периодичностью и трудоемкостью.
При выполнении контрольной работы необходимо, в соответствии с шифром зачетной книжки, ознакомиться с фактической технологией выполнения работ технического обслуживания автомобилей, эксплуатирующихся на предприятии на примере одного агрегата (узла, системы). Провести анализ соблюдения периодичностей и перечня операций, предусмотренных для выбранной модели автомобиля «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта», либо «Руководством по эксплуатации». Если указания и правила «Положения...» не соблюдаются, необходимо указать причины этого. Далее необходимо указать последствия, которые могут возникнуть из-за проведения технического обслуживания несвоевременно и не в полном объеме.
Перечень вариантов заданий для контрольных работ представлен в таблице 6. Контрольная работа выполняется в текстовом режиме Word шрифтом Times New Roman Cyr № 14. Текст располагают на листе, соблюдая следующие поля: верхнее - 2 см., нижнее -3,0 см., левое - 2,5 см., правое - 2,5 см. Вписывать в отпечатанный текст ПЗ отдельные слова, формулы, знаки допускается только черными чернилами или тушью.
Титульный лист оформляется в соответствии с приложением 1.
Структура контрольной работы включает в себя следующие разделы:
1.Содержание.
2.Устройство узла, агрегата или системы, в соответствии с вариантом задания.
В данном разделе кратко должны быть описаны устройство, принцип работы и назначение узла, агрегата либо системы, согласно варианта задания. Данный раздел должен содержать иллюстрации позволяющие определить основные конструктивные элементы и их взаимодействие между собой в процессе эксплуатации.
3. Основные возможные неисправности, способы их устранения.
В данном разделе необходимо отразить основные неисправности, их признаки и способы устранения. Наиболее рациональное оформление рекомендуется в виде табл. 3.
Таблица 3
Возможные неисправности, их причины и методы их устранения.
Возможные неисправности |
Причина неисправности |
Метод устранения |
Двигатель не запускается |
Нет топлива в карбюраторе:
|
|
а)засорены топливопроводы;
|
а) продуть, промыть топливопроводы, топливный бак. |
|
б)неисправен топливный насос; |
б) проверьте работу насоса, замените поврежденные детали; |
4.Перечень работ при техническом обслуживании ТО-1, ТО-2.
Указывается перечень необходимых операций (ЕО, ТО-1, ТО-2, СО), а также необходимого оборудования при выполнении работ по техническому облуживанию, периодичность выполнение работ. Допускается использование иллюстраций, поясняющих процесс выполнения операций по техническому обслуживанию.
5.Технологическая карта ТО-1 либо ТО-2, в соответствии с вариантом задания.
В соответствии с вариантом задания, с учетом конструкции конкретного узла, системы, механизма, составить перечень операций технологического процесса. Для этого необходимо проанализировать ранее разработанные «Типовые технологии…» технического обслуживания или ремонта аналогичных узлов, других марок и моделей автомобилей, либо путем непосредственного наблюдения за технологическим процессом на конкретном автотранспортном предприятии. Полученный перечень операций необходимо дополнительно проанализировать и определить возможные варианты сочетания операций или различную последовательность выполнения операций. После этого определить наиболее рациональную последовательность с точки зрения минимизации общего времени выполнения технологического процесса.
Записать полученный перечень операций в соответствующие разделы технологической карты (таблица 4).
Таблица 4
Пример технологической карта замены сцепления автомобиля Камаз
№ опер. |
№ пер. |
Наименование операций и переходов |
Оборудование и приборы |
Трудоемкость |
Технические условия |
1. |
Снятие ведомого диска сцепления и нажимного диска с кожухом в сборе |
Подвесной кран; подъемник комплект инструмента 2446; лом; цепной захват; головка 30 мм; гаечный ключ 32 мм; спец. ключ 24 мм; тара для масла. |
226 чел. мин |
|
|
|
1.1 |
Снять коробку передач (с делителем) с а/м |
|
|
|
1.2 |
Установить фиксатор маховика в нижнее положение |
|
|
||
1.3 |
Завернуть в нажимной диск сцепления 4 стяжных болта М10х1,25х62 до упора в кожух сцепления |
|
|
||
1.4 |
Растопорить стопорные шайбы болтов крепления кожуха к маховику |
|
|
||
1.5 |
Отвернуть болты с шайбами и болты крепления кожуха к маховику |
|
|
||
1.6 |
Снять нажимной диск с кожухом в сборе, средний ведущий диск и ведомые диски |
|
|
Качество составления перечня операций и технологического процесса в целом во многом зависит от степени подготовленности технолога-разработчика (студента) к выполнению поставленной задачи. Особое значение имеет хорошее знание устройства автомобиля и обслуживаемых систем и механизмов; методов проверки, обслуживания и ремонта; устройства и работы применяемого технологического оборудования. Поэтому перед началом разработки техпроцесса необходимо подобрать техническую литературу по устройству, эксплуатации и ТО; типовые технологии и пооперационные нормы времени для данной марки автомобиля; табели и каталоги оборудования и инструмента для ТО, Д, ТР и внимательно изучить все эти источники. По возможности осмотреть положение точек обслуживания на автомобиле и уяснить способы и условия стыковки его агрегатов и систем с технологическим оборудованием.
При подготовке перечня операций для нового технологического процесса или для полностью изменяемой части типового в начале составляется общее словесное описание процесса (порядок выполнения, применяемый инструмент и оборудование).
Далее, используя описание техпроцесса, необходимо разбить его на операции. Каждая операция должна представлять собой более или менее законченную его часть, содержащую однотипные действия (подготовка к основным операциям, контроль, отключение приборов и оборудования и т.п.).
Названия операций должны быть краткими, начинаться с глагола в повелительной форме.
Операции в перечне имеют номер (сквозная нумерация) и обычно сгруппированы по агрегатам и системам автомобиля, т.е. так же, как в операционно-технологических картах типовых технологий.
По каждой операции должно быть указано применяемое оборудование, инструмент, оснастка и материалы; ТУ и указания к ее выполнению. Нормативная трудоемкость в чел.-час (чел.-мин); при необходимости приведен операционный эскиз.
В столбце технологической карты «Технические условия и указания» должны содержаться допустимые значения зазоров, люфтов и др. структурных и диагностических параметров, а также необходимые пояснения к выполнению операции, запрещения и предостережения. Источниками информации могут служить инструкции по эксплуатации автомобилей, типовые технологии по их обслуживанию, инструкции по технике безопасности.
Пооперационные эскизы выполняются к наиболее сложным операциям, понимание которых затруднено со слов. В качестве пооперационных эскизов могут быть вынесены элементы конструкции узлов и систем автомобиля с указанием стрелками точек обслуживания крепления, смазки, обозначением позиций деталей, показом установки инструмента. Содержание эскиза могут составить также схемы подключения приборов, показ панелей приборов с положением ручек, переключателей, тумблеров при указанном роде проверки и т.п. В современных условиях некоторые эскизы могут быть выполнены ксерокопированием или сканированием рисунков из книг, журналов, типовых технологий с соответствующим уменьшением или увеличением и внесением в технологическую карту.
6.Планировка участка либо зоны предприятия, где производятся работы в соответствии с заданием.
Планировка участка, зоны показывается схематически, с соблюдением пропорций. Указываются теоретические основы о видах (классификации) оборудования (кратко) и в соответствии с технологическим процессом составляется перечень оборудования, в том числе диагностического, и его технические характеристики оформляется в виде таблицы с указанием технических характеристик применяемого оборудования (например: габаритные размеры, мощность, напряжение питания; стоимость и т.п.). Допускается иллюстрирование раздела чертежами (эскизами) оборудования.
Выбор оборудования или корректировка его комплекта при использовании типовой технологии осуществляется с учетом имеющегося на данный момент на предприятиях, а также по каталогам и в сети Интернет. Выбор ведется таким образом, чтобы все технологические операции были оснащены соответствующим оборудованием или инструментом. Данные по оборудованию рекомендуется представить в табличном виде (табл.5).
Таблица 5