Материальная ответственность бортпроводника: за что в какие периоды (вопрос 22)

Бортпроводники несут материальную ответственность за вверенные им имущество и ценности в соответствии с заключенными специальными договорами.

Материальная ответственность бортпроводника определяется: в период от приёма зарегистрированного багажа на воздушное судно от приемосдатчика багажа в аэропорту отправления до сдачи его приёмосдатчику багажа в аэропорту назначения (разгрузки) или другому б/п. при смене экипажа под расписку в багажной ведомости.

А так же в период стоянки судна в промежуточном аэропорту, за сохранностью личных вещей пассажиров.

Члены экипажа воздушного судна, обнаружившие вещи пассажира и не сдавшие в их в камеру хранения аэропорта, несут дисциплинарную и материальную ответственность.

Багажная ведомость является документом, служащим для удостоверения приёма и сдачи багажа между лицами, ответственными за сохранность зарегст. багажа, сданного пассажирами для перевозки авиационному предприятию.

Багажная ведомость удостоверяет:

- сдачу багажа приемосдатчиком багажа и приём его б/п. ВС в аэропорту отправления.

- сдачу багажа б/п. приёмосдатчику багажа в аэропорту назначения (разгрузка).

- передачу багажа от одного б/п. другому б/п. при смене экипажа.

Багажная ведомость содержит сведения:

- о зарегистрированном багаже, принятом от пассажиров к перевозке данным рейсом и оформленными номерными багажными бирками

- о всех установленных при приёме и сдаче неисправностях (несоответствие кол-ва мест, неисправность упаковки отдельных мест багажа, отсутствие на отдельных местах багажных бирок или не правильное их оформление и т.д.)

Багажная ведомость составляется в аэропорту отправления (загрузки) в трех экземплярах на каждый аэропорт разгрузки. Все три экземпляра подписываются приёмосдатчиком багажа и б/п. Первый и второй экземпляры вручаются б/п., третий остаётся в аэропорту отправления ( загрузки).

После выгрузки зарегистрированного багажа с ВС первый экземпляр передаётся приёмосдатчику багажа аэропорта назначения (разгрузки), принявшего багаж, и хранится в этом аэропорту. Второй экземпляр с распиской приёмосдатчика багажа аэропорта назначения (разгрузки) остаётся у б/п. и подшивается им к заданию на полёт кабинному экипажу.

Приём и сдача багажа, а так же все неисправности удостоверяются разборчивыми подписями и штампами приёмосдатчика багажа и б/п. в багажной ведомости. Исправления по написанному или подчистку в багажной ведомости делать запрещается. Все внесённые в багаж. Вед. Исправления заверяются подписями и штампами приёмосдатчика и багажа и аэропорта и б/п.

Данные, указанные в багажной ведомости, должны быть тождественны данным в других документах:

- кол-ва мест, масса – ведомости регистрации отправок пассажиров и багажа, сводной загрузочной ведомости.

- номера багажных помещений ( грозовых отсеков) – свободной загрузочной ведомости.

-кол-во мест багажа (бездокументного, найденного, ошибочно засланного)- досылочным квитанциям.

- Всего ( общий итог кол-ва мест и масса багажа) – сумме кол-ва зарегистрированного багажа и багажа, отправленного по досылочным квитанциям

Перевозка грузов с объявленной ценностью (вопрос 24)

Перевозчик может предъявлять в перевозке с объявленной ценностью любые грузы, кроме :

1. Скоропортящихся

2. Опасных

3. Перевозимых под ответственностью сопровождающих лиц

Грузы, действительную стоимость которых невозможно определить в случае утраты , принимаются к перевозке только с объявленной ценностью

С обязательным объявлением ценности к перевозке принимаются :

1. Грузы, на которые не установлены государственные цены

2. Бывшие в употребление грузы, степень износа которых не определена

3. Драгоценные металлы, камни, пушнина, оптическое стекло, и т.д

4. Личное имущество граждан

Каждое место груза с объявленной ценностью отправитель обязан замаркировать несмываемой краской. На грузы с объявленной ценностью всегда оформляется отдельная грузовая накладная.

Разъединять место груза с объявленной ценностью от основной партии и отправлять по досылочным квитанциям запрещается. Грузы с объявленной ценностью, скоропортящиеся, и грузы повышенной ценности, ценность которых не объявлена, бортпроводник принимает на коммерческом складе с обязательной проверкой массы.

При обнаружении неисправности грузы в аэропорту назначения ,сдача его производится на коммерческом складе аэропорта, с обязательной проверкой состояния упаковки и взвешиванием каждого отдельного места. При обнаружении неисправности составляется акт .

Перевозка депортированных пассажиров (вопрос 27)

1. Посадка этих пассажиров на борт ВС осуществляется до начала посадки других пассажиров, а их высадка — после того, как все пассажиры покинули ВС.

2. Гражданские депортируемые лица (высланные из страны гос. Властями по причине окончания срока действия визы, по политическим причинам или по окончанию срока заключения) принимаются к перевозке без сопровождающих лиц ( DEPU).

Порядок работы с документами депортированных пассажиров в ОАО «Авиакомпания «Россия».

1. При перевозке деп. пассажиров их личные документы на период полета передаются КВС.

2. Документы депортируемого пассажира должны находиться в отдельном конверте и принимаются лично КВС (СБЭ). В реестре указывается перечень личных документов деп. Пас., а так же указывается доп. Информация:

- ФИО и пол лица

- номер места

- желание или нежелание совершать перелет на ВС

- состав группы сопровождения (если есть)

- псих. И физ. Состояние деп. лица

- любая другая информация, позволяющая КВС оценить степень риска для принятия решения о перевозке (отказе в перевозке) деп. пассажира.

Передача документов деп. пассажиров:

1. Сотрудники отдела АБ и ВК ДУАБ и Р, представители ОАО «АК «Россия» готовят реестр в двух экземплярах.

2. В аэропорту базирования передача документов КВС (СБЭ) осуществляется сотрудниками АБ и ВК ДУАБ и Р; вне базового аэропорта — представителем ОАО «АК «Россия» (супервайзером).

3. КВС (СБЭ) при приеме документов ставит подпись в двух экземплярах реестра.

Примечание: Сотрудники отдела Б и ВК ДУАБ и Р в обязательном порядке обеспечивают встречу рейса с деп. Пассажирами, пребывающими в базовый аэропорт.

Сдача документов деп. Пассажиров:

1. По прибытии аэропорт назначения КВС (СБЭ) передает пакет документов деп. Лица только представителю АК «Россия» (супервайзеру)

2. Представитель АК «Россия» при получении документов ставит подпись в реестре о том, что документы получены.

3. По прибытии в базовый аэропорт КВС (СБЭ) передает пакет документов деп. Лица только сотруднику отдела АБ и ВК ДУАБ и Р.

4. Сотрудник отдела АБ и ВК ДУАБ и Р при получении документов ставит подпись в реестре о том, что документы получены.

5. КВС один экземпляр реестра с подписями представителя АК «Россия», сотрудника отдела АБ и ВК ДУАБ и Р и прилагает к своей отчетной полетной документации (заданию на полет).

Очередность выхода пассажиров с борта ВС в а/п «Пулково»:

– пассажиры бизнес класса и VIP пассажиры

– пассажиры эконом. Класса

– пассажиры с ограниченной подвижностью и пассажиры, которым необходима спец. помощь

– Несопровождаемые дети

– Депортируемые и не допущенные пассажиры

Перевозка грузов с сопровождающим (вопрос 28)

По согласованию с перевозчиком отправитель имеет право сдать грузы для перевозки на условиях сопровождения его специально выделенным лицом (сопровождающим) – представителем отправителя или получателя.

При перевозке отдельных видов грузов по требованию перевозчика отправитель обязан выделить сопровождающего или охрану.

Перевозка грузов с сопровождающим перевозится под ответственность получателя или отправителя в зависимости от того, кем назначен сопровождающий.

При оформлении перевозки в «грузовой накладной» (в графе «дополнительные отметки отправителя») делается запись о том, что грузы следуют в сопровождении представителя отправителя(получателя); указываются фамилия имя и отчество сопровождающего, наименование и номер документа, удостоверяющего его личность, номер командировочного удостоверения и пассажирского билета.

Сопровождающий следует вместе с грузами и располагается в пассажирском салоне ВС, а на грузовых ВС – в кабине борт оператора.

Сопровождающий может занять место ВС только после швартовки и погрузки грузов.

При выдаче грузов следующих с сопровождающим грузы не взвешиваются , за исключением случаев, когда частичная утрата или порча их произошла по вине перевозчика.

Сопровождающий грузы обязан:

- Наблюдать за состояние грузов, их сохранностью и надежностью швартовки

- о смещении или расшвартовке грузов немедленно докладывать КВС или БП

- не допускать к грузам посторонних лиц

- не допускать перемещения грузов в ВС без разрешения КВС, оператора

- беспрекословно выполнять любые приказания КВС в полете

- при сопровождении животных – кормить, поить, убирать помещение

- при сопровождении скоропортящихся грузов (в случае задержки ВС в промежуточных аэропортах) докладывать начальнику СОПГП (СОП) аэропорта о состоянии грузов, целесообразности снятия их и его реализации

- после выполнения полета докладывать начальнику СОПГП (СОП) аэропорта назначения о состоянии грузов и нарушения правил перевозок.