При размещении больных пассажиров (инвалидов) в салонах необходимо учитывать специфику их перевозки. Места, которые им будут отведены, должны:

- не мешать в случае срочной эвакуации при аварийных ситуациях;

- не препятствовать свободному доступу к запасным (аварийным) выходам;

- быть удобны для их посадки/высадки и для самих пассажиров.

Сопровождающим лицам места предоставляются рядом с больными пассажирами (инвалидами).

Слепых и глухих пассажиров, сопровождаемых собакой-поводырем, следует размещать на местах, где имеется достаточно пространства для собаки и недалеко от запасного выхода.

Пассажиры, испытывающие трудности при движении, размещаются таким образом, чтобы они не препятствовали быстрой эвакуации пассажиров из воздушного судна.

Перевозка пассажира в кресле-коляске, неспособного передвигаться

самостоятельно, или больного на носилках производится в сопровождении лица,

обеспечивающего уход за этим пассажиром в полете.

Правилами перевозчика может быть предусмотрена перевозка пассажира в кресле-

коляске, неспособного передвигаться самостоятельно, или больного на носилках под

наблюдением перевозчика.

Перевозка больного на носилках производится с предоставлением ему дополнительных

мест на воздушном судне с оплатой, установленной перевозчиком.

Перевозчик вправе отказать в перевозке пассажира в кресле-коляске, больного на

носилках при отсутствии на отдельных воздушных судах условий, необходимых для перевозки

таких пассажиров.

Пассажир, лишенный зрения и/или слуха, перевозится с сопровождающим лицом или

без сопровождающего под наблюдением перевозчика, если такая перевозка предусмотрена

правилами перевозчика.

Пассажир, лишенный слуха, по согласованию с перевозчиком может перевозиться без

сопровождающего.

Пассажир, лишенный зрения, по согласованию с перевозчиком может перевозиться в

сопровождении собаки-поводыря.

Перевозка пассажира, лишенного зрения, в сопровождении собаки-поводыря может быть

произведена при предъявлении перевозчику документа, подтверждающего инвалидность

этого пассажира, и документа, подтверждающего специальное обучение собаки-поводыря.

Собака-поводырь, сопровождающая пассажира, лишенного зрения, перевозится

бесплатно сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа. Собака-поводырь

должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она

сопровождает.

Несопровождаемый пассажир, лишенный зрения и/или слуха, пассажир в кресле-

коляске, неспособный передвигаться самостоятельно, или больной на носилках принимается

к перевозке под наблюдением перевозчика по согласованию с перевозчиком и после

оформления в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку

под наблюдением перевозчика.

Перевозка беременных женщин и новорожденных детей.

Беременные женщины не считаются больными пассажирами.

Перевозка беременной женщины осуществляется при условии, что ОАО "Авиакомпания Россия" не несет ответственности перед беременной женщиной за последствия.

Воздушная перевозка не рекомендуется женщинам ,находящимся на последнем месяце беременности и в течение 7 дней после родов.

Письменное разрешение от врача на перевозку необходимо, если:

-роды предполагаются в течение четырех недель

_ существуют осложнения в ходе беременности

- неопределенность в отношении сроков родов, или ожидаются осложненные роды. В этих случаях медицинское свидетельство должно быть выдано в течение 7 дней до начала поездки

ОАО "Авиакомпания Россия "рекомендует воздержаться от полетов с новорожденным ребенком и в течение 7 дней после рождения.

Для перевозки детей рожденных раньше установленного срока ,требуется медицинское свидетельство, категория MEDIA

Что относится к «зарегистрированному» и «незарегистрированному» багажу. Предметы, запрещенные к перевозке в багаже и ручной клади (вопрос 7)

Багаж - личные вещи пассажиров, перевозимые на ВС по соглашению с перевозчиком.

Багаж зарегистрированный (не более 50 кг) - багаж пассажиров, принятый к перевозке под ответственность перевозчика.

Оформляется багажная квитанция и багажная бирка.

Багаж незарегистрированный - ручная кладь. Выдается безномерная бирка. Перевозится в пассажирской кабине под ответственностью пассажира.

При регистрации взвешивается весь багаж.

Запрещенные предметы:

-огнестрельное и холодное оружие всех видов;

-взрывчатые вещества и предметы. ими начиненные,средства взрывания;

-сжатые и сжиженные газы:газы для бытового пользования;

-намагничивающиеся,легковоспламеняющиеся материалы;

-ядовитые и отравляющие вещества;

-едкие,окисляющие и коррозирующие вещества;

-радиоактивные вещества;

-раздражающие и с едким запахом вещества;

-все другие вещества,вызывающие сомнение в безопасности их перевозки;

Также:

-животные и птицы(кроме комнатных);

-насекомые;

-рыбопосадочный материал;

-пресмыкающиеся;

-грызуны;

-подопытные и больные животные;

-запрещенные законодательством РФ;

Правила приема багажа пассажиров литерных (подконтрольных) рейсов, пассажиров VIP (вопрос 8)

Виды неисправностей при перевозке багажа. Организация и оформление досылки багажа, досылочная бирка (вопрос 10)

Неисправностями при перевозке багажа считаются любые нарушения установленного на ВТ порядка работ(независимо от того, по чьей вине- авиационного предприятия или самих пассажиров- они произошли), которые повлекли или могли повлечь за собой вредные последствия:

• Недостачу багажа по массе или по кол-ву мест

• Утрату багажа

• Повреждение(багаж пришел в негодное состояние и не может быть использован по своему первоначальному назначению(потерял свою ценность))

• Засылка багажа(багаж, отправленный не по назначению)

• Невостребованный(багаж,который прибыл в аэропорт назначения, указанный на багажной бирке,и не был получен его владельцем)

• Бездокументный(багаж,принятый к перевозке под ответственность перевозчика и находящийся без багажной бирки в зонах обработки багажа, на борту ВС или при транспортировке)

• задержанный багаж(зарегистрированный багаж, неотправленный с пассажиром на одном ВС(оставлен в аэропорту отправления)по вине работников службы организации пассажирских перевозок и рассматриваемый аэропортом назначения как недостача багажа)

Недостача багажа по массе или по кол-ву мест - багаж прибывает в аэропорт назначения в меньшем кол-ве по массе или по кол-ву мест по сравнению с данными, указанными в перевозочных документах.

Недостача зарегистрированного багажа по количеству мест, обнаруженная при погрузочных операциях, фиксируется в багажной ведомости в графе "Отметки о неисправности при перевозке багажа" и заверяется подписями приемосдатчика багажа и бортпроводника. При обнаружении недостачи зарегистрированного багажа по количеству мест во время выгрузки с ВС бортпроводник, сдающий багаж, и загрузчик обязаны:

• осмотреть все грузовые отсеки и пассажирские помещения воздушного судна;

• осмотреть багаж, направляемый до других аэропортов, если недостача обнаружена в промежуточном аэропорту;

• проверить наличие пломб на люках, связывающих отсеки с пассажирскими помещениями;

• если недостающий багаж по количеству мест не будет обнаружен, зафиксировать недостачу в багажной ведомости в строке "Отметки о неисправности при перевозке багажа" и заверить личными подписями и штампами.

Утрата багажа - перевозчик по истечении установленного срока доставки оказывается не в состоянии выдать правомочному получателю принятый к перевозке багаж, независимо от того, произошло это вследствие его фактической утраты, засылки или ошибочной выдачи в промежуточном аэропорту.

Факты хищения, утраты вещей из багажа пассажиров должны немедленно расследоваться ответственными работниками аэропорта с привлечением экипажа ВС и работников полиции. В ходе расследования необходимо:

• проверить соблюдение правил перевозки багажа;

• получить письменные объяснения от работников, связанных с перевозкой багажа (бортпроводника, приемосдатчика багажа, загрузчика и т.д.).

Повреждение багажа является неисправностью перевозки, при которой багаж пришел в негодное состояние и не может быть использован по своему первоначальному назначению (потерял свою ценность).

Повреждение багажа, обнаруженное во время погрузки в аэропорту отправления (во время выгрузки в аэропорту назначения), фиксируется в багажной ведомости в графе "Отметки о неисправностях при перевозке багажа" и заверяется подписями и личными штампами приемосдатчика багажа и бортпроводника, участвовавших в приеме-сдаче багажа. Повреждение багажа, обнаруженное при выдаче багажа пассажирам (если оно не было зафиксировано в багажной ведомости при погрузке и выгрузке багажа, относится на счет лиц, производивших выгрузку багажа с воздушного судна и его транспортировку к месту выдачи.

Засланный багаж - багаж, отправленный не по назначению. В аэропорту назначения засылка багажа рассматривается как недостача багажа по количеству мест. Если засылка зарегистрированного багажа произошла в результате неправильного оформления перевозочных документов, материальную ответственность несет приемосдатчик багажа аэропорта отправления. При правильном оформлении перевозочных документов материальную ответственность за засылку багажа несут загрузчик, приемосдатчик багажа и бортпроводник, по вине которых багаж не был снят в аэропорту назначения.

Задержанный багаж - зарегистрированный багаж, неотправленный с пассажиром на одном воздушном судне (оставлен в аэропорту отправления) по вине работников службы организации пассажирских перевозок и рассматриваемый аэропортом назначения как недостача багажа.

Невостребованным является такой зарегистрированный багаж, который прибыл в аэропорт назначения, указанный на багажной бирке, и не был получен его владельцем.

Бездокументный багаж - багаж, принятый к перевозке под ответственность перевозчика и находящийся без багажной бирки в зонах обработки багажа, на борту воздушного судна или при транспортировке. Бездокументный багаж, обнаруженный во время разгрузки и снятый с воздушного судна, а также опознанный пассажиром во время выдачи багажа, выдается пассажиру после тщательной проверки предъявления доказательств на право его получения аналогично порядку при утрате пассажиром отрывного талона багажной бирки.

Обстоятельства, которые могут служить основанием для материальной ответственности авиационного предприятия или пассажиров, удостоверяются коммерческим актом в следующих случаях:

1)несоответствия наименования, фактической массы или количества мест багажа данным, указанным в перевозочных документах;

2)повреждения багажа;

3)утраты багажа;

4)обнаружения бездокументного, задержанного, невостребованного, засланного багажа.

На обратной стороне коммерческого акта должна составляться опись содержимого багажа. Коммерческий ала составляется в 3-х экземплярах лицами аэропорта: начальником службы организации перевозок, его заместителем, начальником аэровокзала, начальником смены и др. лицами, выделенными специально для этой цели и приказом по аэропорту. К составлению коммерческого акта привлекаются: лицо, обнаружившее обстоятельства, подлежащие удостоверению коммерческим актом; получатель багажа (если эти обстоятельства обнаружены в его присутствии).

Коммерческий акт должен быть подписан не менее чем тремя должностными лицами аэропорта, участвовавшими в его составлении (подписи подлинные на каждом экземпляре акта). Лицо, на ответственности которого находится багаж, участвует в составлении акта. В необходимых случаях к составлению коммерческого акта могут быть привлечены работники полиции, бортпроводник и другие члены экипажа воздушного судна.

Досылка невостребованного, бездокументного, засланного, задержанного, найденного багажа в аэропорт назначения обязательно оформляется досылочной квитанцией на багаж и биркой «RUSH»

Досылочная квитанция на багаж оформляется в трех экземплярах.

Первый экземпляр следует с пересылаемым багажом и передается приемосдатчику багажа аэропорта назначения.

Второй экземпляр (с распиской приемосдатчика багажа аэропорта назначения в получении багажа) остается у бортпроводника и хранится в авиапредприятии вместе с документацией по рейсу.

Третий остается в аэропорту отправления с распиской бортпроводника о приеме багажа к перевозке.

Номер досылочной квитанции записывается в графу "N багажных бирок и досылочных квитанций" багажной ведомости. Количество мест пересылаемого багажа вносится в общее количество мест багажа, оформленного на данном рейсе.

Прием и сдача багажа, а также все неисправности удостоверяются разборчивыми подписями и штампами приемосдатчика багажа и бортпроводника в багажной ведомости. Исправления по написанному или подчистку в багажной ведомости делать запрещается. Все внесенные в багажную ведомость исправления заверяются подписями и штампами приемосдатчика багажа аэропорта и бортпроводника.

Данные, указанные в багажной ведомости, должны быть тождественны данным в других документах:

✓ количество мест, масса - ведомости регистрации отправок пассажиров и багажа, сводной загрузочной ведомости;

✓ номера багажных помещений (грузовых отсеков) - сводной загрузочной ведомости;

✓ количество мест багажа (бездокументного, найденного, ошибочно засланного)-досылочным квитанциям;

✓ "Всего" (общий итог количества мест и масса багажа) - сумме количества зарегистрированного багажа и багажа, отправленного по досылочным квитанциям.

Порядок сдачи и оформления забытых и найденных вещей пассажиров. Порядок снятия багажа и ручной клади с борта ВС не явившихся на посадку.

Порядок снятия багажа рах, не явившихся на посадку в вс. Периоды ответственности бп за багаж.

По окончанию регистрации билетов и оформления багажа на рейс дежурный по регистрации должен передать ведомоть регистрации дежурному по встрече и посадке.

По окончании пасадки по контрольным талонам, дежурный по встрече и посадке должен сверить кол-во рах, прошедших на вс с данными ведомости регистрации.

после снятия багажа не явившегося рах, дежурный по встрече и посадке должен отметить в ведомости снятие багажа.

ответственность бп за багаж:

• перегрузка багажа на другое вс.

• бп обязан отметитть куда отправился груз

При замене вс без смены бп бп, ответственный за багаж обязан:

• присутствовать у вс до конца разгрузки багажа

• сверить выгруженное кол-во мест багажа с данными багажной ведомости

• сопровождать разгруженный багаж к новому вс

• контролировать погрузку

• дополнительно указать в багажной ведомости номер нового вс

при замене вс со сменой бп:

• сменный бп сдает зарегестрированный багаж вс новому бп по кол-ву мест по расписку в багажной ведомости

• один экземпляр багажной ведомости с распиской нового бп остается у сменного бп, а др отдается новому бп

Перевозка багажа дипкурьером и фельдъегерской почты (вопрос 12)

Дипломатические курьеры перевозящие дипломатическую почту и обязаны:

-иметь и предъявлять по требованию перевозчика документ, подтверждающий его специальные полномочия.

-быть ответственным за упаковку и оформление дипломатической почты в соответствии с предписаниями соответствующих международным конвенциям и требованиям государственных органов, пунктов вылета,трансферов.

-отвечать за сохранность дипломатической почты.

Дипломатическая почта регистрируется отдельно от личного багажа дипкурьера.

Дипломатическая почта, не превышающая норму перевозки ручной клади перевозится по правилам перевозки ручной клади. При превышении нормы ручной клади диппочта может перевозиться в багажно-грузовом отсеке или на отдельном дополнительно забронированном кресле с оформлением отдельного авиабилета на каждое кресло.

Посадка сотрудников фельдъегерской службы на борт воздушного судна производится до начала общей посадки пассажиров.

Сотрудники федеральной фельдъегерской службы предъявляют работнику производящему посадку пассажиров и погрузку багажа билеты и квитанции об оплате провоза кореспонденции.