Синтез прямозубого внешнего зубчастого зачеплення

Мал. 5.1.

Через точки 1^/, 2^/, 3^/, 4^/... проводять радіуси 0₁1^/, 0₁2^/, 0₁3^/, 0₁4^/ ... і перпендикуляри до них. На цих перпендикулярах (дотичних до основної окружності) відкладають відрізки ; ; ; ; ... Соединяя послідовно точки ; ; ; .... Плавної кривої ( за допомогою лекала) одержують эвольвенту для першого колеса.

Таким же способом будують евольвенту для зуба другого колеса.

5. Будують окружності вершин коліс радіусами і . Точки перетинання їх із відповідними эвольвентами - крайні точки на профілях голівок.

6. Будують окружності вершин коліс радіусами і . Слід зазначити, що радіус окружності западин може бути більше, дорівнює, менше радіуса основної окружності. Це залежить від числа зубів колеса і від коефіцієнта зсуву . Незалежно від того, яке положення займає окружність западин, повний профіль ніжки зуба складається з эвольвентной частини і перехідної кривої (галтели) радіусом . Якщо , те сполученню підлягають окружності западин і эвольвентный профіль зуба. Якщо , те ніжку зуба окружності до її перетинання з окружністю западин доповнюють лінійним радіальним відрізком, що і сполучають з окружністю западин. Центр окружності що сполучає галтели приблизно може бути визначена як точка перетинання эквидистантных (равноудаленных) на розмір щодо профілю зуба й окружності западин колеса кривых.

7. Будують радіусом ділильну окружність першого колеса і визначають точку (мал.5.1) її перетинання з профілем зуба. Від точки відкладають по ділильній окружності (користуючи побудовою, показаним на мал.5.2) дуги: уліво , управо , рівні кожна длине кроку . Від точок , , уліво відкладають (користуючи тим же побудовою) дуги , , рівні кожна товщині зуба.

Дуги , , поділяють навпіл у точках , , . Соединяя ці точки з центром , одержують осі симетрії зубів. Після цього вирізують із твердого паперу шаблон половини зуба, яким користуються при побудові інших зубів. Обов'язковим є побудова трьох зубів колеса

Аналогічно будують три зуби другого колеса.

Лінія зачеплення. Активною частиною теоретичної лінії зачеплення (мал.5.1) називають відрізок , укладений між точками перетинання лінії зачеплення з окружностями виступів коліс. Определив ці точки, позначають і наводять масною лінією активну частину лінії зачеплення . Позначений відрізок відповідає обертанню по годинній стрілка головного першого колеса. У точці лінії зачеплення контакт зубів починається, а в точці - закінчується.

Робітники ділянки профілів зубів. Ті ділянки профілів зубів, що беруть участь у зачепленні, називають робітниками. Для перебування цих ділянок визначають на профілі першого колеса точку (мал.5.1), сполучену з крайньою точкою голівки зуба другого колеса, а на профілі зуба - точку , сполучену з крайньою точкою голівки зуба першого колеса. Для цього через точку з центру проводять дугу радіуса до перетинання в точці з профілем зуба першого колеса і через точку з центру проводять дугу радіуса до перетинання в точці з профілем зуба другого колеса. Ділянки і профілів зубів є робочими ділянками профілів. Щоб позначити на кресленні ці ділянки проводять лінії, рівнобіжні і на відстані 1,5 - 2 мм і штрихують смужки, що утворилися. Тому що зуби перекочуються друг по другу з ковзанням, то довжини робочих ділянок профілів зубів не рівні між собою.