3. Контрольні завдання та запитання

1. Перелічіть умови самозбудження генератора.

2. Як проходить процес самозбудження в генераторі паралельного збудження?

3. Чому генератор може не самозбуджуватися?

4. Що є причиною зменшення напруги під час збільшення навантаження у генераторі паралельного збудження?

5. Чому зовнішня характеристика генератора паралельного збудження крутіша, ніж у генератора незалежного збудження?

6. Як забезпечити сталу напругу генератора за зміни навантаження?

7. Чи змінюється ЕРС генератора зі зміною струму навантаження, якщо напруга підтримується сталою?

8. Поясніть вид зовнішньої характеристики генератора паралельного збудження.

9. Чим визначається сталий струм короткого замикання генератора з паралельним збудженням?

10. Намалюйте характеристику холостого ходу (зовнішню, регулювальну) генератора паралельного збудження.

11. Чому струм короткого замикання у генераторі паралельного збудження менший порівняно з генератором незалежного збудження?

12. Що відбудеться, якщо у генераторі паралельного збудження поміняти місцями кінці обмотки збудження?

Лабораторна робота 4п дослідження двигуна паралельного збудження

Мета роботи: вивчити способи пуску, реверсування та регулювання частоти обертання електродвигуна паралельного збудження; визначити та проаналізувати основні характеристики двигуна паралельного збудження.

1. Програма роботи

1. Ознайомитися з конструкцією, схемою увімкнення та принципом дії електродвигуна постійного струму паралельного збудження.

2. Виконати пуск та реверсування електродвигуна.

3. Визначити та побудувати:

• залежність частоти обертання від струму збудження під час холостого ходу:

, якщо , , (холостий хід);

• робочі характеристики:

, , , , , якщо , , .

4. Побудувати:

• природну швидкісну характеристику:

, якщо , , ;

• штучні швидкісні характеристики:

а) реостатну , якщо , , ;

б) за ослабленого поля , якщо , , .

2. Порядок виконання роботи

1. Визначити призначення електричних машин в агрегаті.

2. Занести паспортні дані досліджуваного електродвигуна до табл. 4П.1.

Таблиця 4П.1

Тип електродвигуна	, кВт	, В	, А	, хв-1

3. Зібрати схему (рис. 4П.1) та здійснити пуск електродвигуна. Перед пуском потрібно перевірити правильність положення рухомих контактів пускового та регулювального реостатів у схемі електродвигуна.

Рис. 4П.1

4. Ознайомитися зі способами регулювання частоти обертання та зміни напрямку обертання електродвигуна (реверсування).

Здійснити реверсування електродвигуна через зміну напрямку струму:

 в обмотці збудження;

 в обмотці якоря.

5. Визначити залежність частоти обертання від струму збудження під час холостого ходу: , якщо , , (холостий хід).

3ібрати схему (рис. 4П.1) та запустити електродвигун вхолосту, встановити найбільший струм збудження реостатом .

Струм збудження у цьому досліді змінювати від до , який визначається найбільшою допустимою частотою обертання ( ) за механічними умовами і умовами комутації двигуна.

Результати вимірювань занести до табл. 4П.2.

Таблиця 4П.2

, В
, A
, A
, хв-1

6. Визначити робочі характеристики двигуна: , , , , , якщо , , .

Як навантаження електродвигуна використати генератор постійного струму незалежного збудження. Спочатку запустити ненавантажений двигун постійного струму (ножі водяного реостата підняти). Потім, змінюючи навантаження генератора, навантажувати цей двигун від струму холостого ходу до .

Результати вимірювань занести до табл. 4П.3.

Таблиця 4П.3

Дані вимірювань	М	, В
		, А
		, А
		, хв-1
	G	, В
		, А
Розраховані дані		, Вт
		, Вт
		, Вт
		, Нм

Розрахункові величини з табл. 4П.3 визначити за такими формулами:

 потужність, підведена до електродвигуна, Вт;

 потужність, яка віддається генератором, Вт;

 ККД електричних машин постійного струму за умови, що обидві машини ідентичні;

 корисна потужність на валу електродвигуна, Вт;

 момент на валу електродвигуна, Нм, де  Вт,  хв^-1.

7. За даними табл. 4П.3 побудувати робочі характеристики:

, , , , , якщо , , .

8. За даними табл. 4П.3 побудувати в одних координатах:

• природну швидкісну характеристику:

, якщо , , ;

• моментну характеристику:

, якщо , , .

9. Визначити штучні швидкісні характеристики:

а) реостатну: , якщо , , (рукоятка пускового реостата у середньому положенні), після чого результати вимірювань занести до табл. 4П.4;

Таблиця 4П.4

, В
, A
, A
, хв-1

б) за ослабленого поля: , якщо , , . Результати вимірювань занести до табл. 4П.5.

Таблиця 4П.5

, В
, A
, A
, хв-1

За даними табл. 4П.3, 4П.4, 4П.5 побудувати в одних осях координат три характеристики .