
- •Факультет інженерної механіки
- •1 Структурный и кинематический анализ рычажного механизма
- •Структурный анализ рычажногомеханизма
- •Построение планов механизма, скоростей и ускорений
- •2 Силовое исследование рычажного механизма
- •2.1 Определение масс звеньев, сил тяжести, и центральных моментов инерции
- •2.2 Определение сил реакций в кинематических парах и уравновешивающего момента методом академика Бруевича
- •3 Проэктирование цилиндрической нулевой прямозубой эвольвентной передачи
- •3.1 Геометрический расчет параметров зацепления
- •3.2 Проверка качества зубьев
- •3.3 Вычисление контрольных размеров, проставляемых на чертеже
- •3.4 Построение эвольвентного зацепления
- •4 Проектирование зубчатого механизма
- •4.1 Синтез планетарного редуктора и определение угловых скоростей звеньев редуктора аналитическим методом
- •4.2 Построение диаграммы линейных и угловых скоростей зубчатого механизма
- •5 Проектирование кулачкового механизма
- •5.1 Определение законов движения толкателя и построение их графиков
- •5.2 Построение профилей кулачка
2 Силовое исследование рычажного механизма
2.1 Определение масс звеньев, сил тяжести, и центральных моментов инерции
Используя план
ускорений для положения механизма,
соответствующего угловой координате
кривошипа
,
определим ускорения центров тяжести
звеньев:
Определим массы звеньевпо формуле:
где
– масса i-го
звена;
– длина i-го
звена;
– масса одного метра звена.
Определим центральные моменты инерции звеньев 2 и 3 по формуле:
где
–
центральный момент инерции i-го
звена;
–
масса i-го
звена;
–
длина
i-го звена.
Определим силы
тяжести звеньев 2 и 3
по формуле
Определим силы инерции звеньев 2,3 и 5:
Определим моменты сил инерции звеньев 2 и 3:
2.2 Определение сил реакций в кинематических парах и уравновешивающего момента методом академика Бруевича
Разбиваем механизм на структурные группы Ассура.
Рассматриваем в равновесии группу Ассура, состоящую из звеньев 4 и 5.
Принимаем
масштабный коэффициент
.
Строим
многоугольник сил 4 и 5 звеньев и из него
определяем реакции
,
:
Рассматриваем
в равновесии группу Ассура, состоящую
из звеньев 2 и 3. Для нахождения реакций
и
в шарнирах А и С, рассматриваем звенья
2 и 3 в состоянии равновесия. Для удобства
дальнейших расчетов и вычислений делаем
следующие преобразования: двумя силами
заменяем момент сил инерции звена 2
P’2
= P”2
= MU2/lAB
=
= 17.5 H
и звена 3
P’3
= P”3
= MU3/lO2B
=
= 84
H
На плане группы изобразим силы реакции:
– нормальная
составляющая реакции в шарнире А;
– касательная
составляющая реакции в шарнире А;
- полная реакция в шарнире А; = +
-
нормальная составляющая реакции опоры
4 на звено 3 (в шарнире О2);
- тангенциальная
составляющая реакции звена 4 на звено
3;
– полная реакция в шарнире. = +
Силы
реакций в шарнирах A
и C
неизвестные по направлению разложим
на 2 составляющие:
и
.
Составляем условие равновесия для второго звена:
Составляем условие равновесия для третьего звена:
Принимаем
масштабный коэффициент
.
Строим
многоугольник сил второго и третьего
звеньев и из него определяем реакции
и
:
А из условия равновесия звена 2:
+
Находим реакцию в шарнире В:
Уравновешивающий
момент
,
приложенный к кривошипу со стороны
редуктора, определяется из условия
равновесия начального звена 1(которое
изобразим в масштабе
= 0.002 м/мм)
Определим уравновешивающий момент:
,
где
,
а,
2.3 Проверка уравновешивающего момента методом М.Е. Жуковского
Все активные силы переносим в соответствующие точки повернутого на 90˚ плана скоростей. Уравновешивающий момент заменим парой сил
=
Составляем уравнение
равновесия плана скоростей (рычага
Жуковского). Берем сумму компонентов
всех сил относительно точки
(полюс плана скоростей) и приравниваем
её к нулю:
·
-
–
+
+
-
· ab +
·
-
·
+
=0
= 415.5 Н
Тогда уравновешеный момент будет:
Сравним
результаты расчета
,
полученные двумя методами, определив
относительную погрешность вычислений:
Что меньше допустимых 5%.
3 Проэктирование цилиндрической нулевой прямозубой эвольвентной передачи
3.1 Геометрический расчет параметров зацепления
Исходные данные:
– числа
зубьев всех зубчатых колес;
– модуль
всех зубчатых колес;
–
коэффициент
высоты головки зуба;
–
коэффициент
радиального зазора;
–
угол профиля
исходного контура.
Коэффициенты смещения находим по таблице 2.1:
=0.578;
=1.062;
=
-
=1.062 - 0.578 = 0.484.
Параметры, не изменяющиеся в результате смещения
Шаг по делительной окружности:
Радиусы делительных окружностей:
Радиусы основных окружностей:
Шаг по основной окружности:
Расчет параметров для нулевого зацепления
Угол зацепления:
где
– суммарный коэффициент смещения;
– суммарное число зубьев. Для нулевого
зацепления
тогда:
Радиусы начальных окружностей:
Межосевое расстояние:
Радиусы окружностей впадин:
Высота зуба:
Радиусы окружностей вершин:
Толщина зубьев по делительным окружностям:
Расчет параметров для неравносмещенного зацепления
Угол зацепления:
где
– суммарный коэффициент смещения;
– суммарное число зубьев;
.
Для неравносмещенного зацепления
тогда:
По таблице 2.2 находим:
Радиусы начальных окружностей:
Межосевое расстояние:
Радиусы окружностей впадин:
Высота зуба
определяется из условия, что радиальній
зазор равен
.
Тогда:
Радиусы окружностей вершин:
Толщина зубьев по делительной окружности:
Толщина зубьев по основным окружностям:
Толщина зубьев по начальным окружностям:
Шаг по начальной окружности:
Проверка:
Определим углы профиля на окружностях вершин:
Толщина зубьев по окружностям вершин:
Коэффициент перекрытия:
Плавность
передачи обеспечена, т. к.
> 1.15
Таблица 3.1 – Расчетные параметры нулевого и неравносмещенногозацеплений