
- •2 Модуль.
- •1.Длительность и структура производственного цикла.
- •1.Производственный цикл и его продолжительность.
- •2.Виды движения партии деталей в производстве.
- •2.Cоздание и освоение новой техники
- •1. Жизненные циклы машины.
- •2. Организация нир
- •Организация изобретательства и рационализации
- •Организация конструкторской подготовки производства
- •Тема 3. Планирование численности промышленно-производственного персонала
- •1. Классификация и структура кадров на предприятии
- •2. Расчет баланса рабочего времени
- •3. Методы расчета численности рабочих
- •Тема 4. Организация и планирование инструментального хозяйства.
- •1.Задачи и значение их.
- •2.Планирование потребностей в инструментальном хозяйстве.
- •Тема 5: Организация ремонтного хозяйства
- •1. Система планово - предупредительных работ (ппр).
- •2. Виды и показатели плановых ремонтов.
- •6. Техническое нормирование труда(тнт).
- •1.Цели и задачи тнт.
- •2.Состав и расчет технически обоснованной нормы времени.
- •3.Методы установления технически обоснованной нормы времени.
2. Виды и показатели плановых ремонтов.
Плановые ремонты делятся на:
малый – это минимальный по объему ремонт, при котором осуществляется замена или восстановление быстроизнашивающихся деталей, либо регулирование механизмов. Тем самым, обеспечивая нормальную эксплуатацию оборудования до очередного планового ремонта;
средний – это ремонт, при котором замена деталей восстанавливает точность, мощность и производительность оборудования на срок до очередного планового среднего или капитального ремонта. В отраслях машиностроения до 65-80% оборудования подвергаются малому ремонту 20-35% среднему.
капитальный – это наибольший по объему вид ремонта характеризующийся полной разборкой и ремонтом базовых узлов и агрегатов, заменой изношенных деталей и узлов.
Ремонты, вызванные авариями – это внеплановые ремонты.
Основными нормативами системы ППР является:
- ремонтный цикл;
- межремонтный цикл;
- структура ремонтного цикла;
- норматив трудоемкости ремонтных работ.
Ремонтный цикл – это период работы оборудования между двумя капитальными ремонтами или от ввода его в эксплуатации до первого капитального ремонта. Ремонтный цикл состоит из межремонтных и межосмотровых периодов. Межремонтный период – это период работы оборудования между очередными плановыми ремонтами. Длительность межремонтного периода (Тмр) зависит от ремонтного цикла (Трц), количества средних ремонтов(Npc), количества малых ремонтов(Nмр) и определяется по формуле:
Тмр = (Трц / Npc) + Nмр + 1
Для характеристики норм времени на ремонтные работы используется показатель группы ремонтной сложности - это коэффициент, показывающий во сколько раз трудоемкость капитального ремонта станка больше трудоемкости капитального ремонта станка-эталона.
В машиностроении в качестве эталона принято ремонтосложность токарно - винторезного станка модели 1К62 с наибольшим диаметром обрабатываемого изделия 400мм и высотой центра станка 200 мм.
Для этого станка установлена 11 категория сложности ремонта, т. е. за единицу ремонтной сложности (Ерс) в машиностроении принято 1/11 часа ремонтной сложности стонка 1К62 принятого за эталон.
11 группа сложности представляет собой 11 ремонтных единиц. В разных отраслях и производствах парк оборудования имеет разную среднею категорию сложности ремонтных работ. Например, в металлургии - 15 единиц; в сельскохозяйственных машинах – 9 единиц; посевная техника – 6 единиц.
Нормативы трудоемкости устанавливают время, необходимое для выполнения каждой из всех ремонтных работ на одну ремонтную единицу. Вся совокупность нормативов классифицируется по следующим критериям:
по оборудованию: металлорежущие, термические, прессовые;
по видам ремонта: капитальный, средний, малый, осмотр;
по операциям : станочные, слесарные.
Нормативы времени на ремонтной операции кроме затрат времени на основную ремонтную работу включают время на подготовку проведения работ, сборку, проведения испытания вплоть до послеремонтного пуска.
3. Планирование и управление ремонтными работами.
Планирование ремонтных работ производится на основе нормативов системы ППР. Годовые планы ремонтных работ включают:
1) объем ремонтных работ;
2) календарный график проведения ремонтов;
3) пропускная способность ремонтных цехов;
4) план по руду и заработной плате;
5) потребность в материалах, инструментах и сменных деталях;
6) себестоимость ремонтных работ.
Годовой план составляет отдел главного механика. Календарные сроки устанавливаются исходя из фактически отработанного времени и результатов ТО.
Годовая трудоемкость определяется отдельно для каждого типоразмера оборудования и вида ремонтных работ. Ее величина зависит от:
- количества однотипного оборудования (Nоб);
- категория сложности ремонта (Кс);
-норма времени слесарных работ на 1 ремонтную единицу (Нвр);
- коэффициент цикличности ремонтов или количество ремонтов данного вида в течение года (Кц рем).
Тр=Nоб*Кс*Нвр*Кц рем
Численность ремонтных слесарей, необходимая для выполнения годового объема ремонтных работ определяется по формуле:
Чрем = (Ткап + Тср + Тм +Тоб) /Тэф.
где: Ткап, Тср, Тм, Тоб – трудоемкость капитального, среднего и малого ремонтов и техобслуживания.
Тэф – эффективный фонд рабочего времени 1 рабочего в год, час.
При отсутствии данных о трудоемкости
отдельных ремонтных работ среднесписочная
численность работников (Чр)
рассчитывается исходя из норм обслуживания
и количества имеющегося оборудования
в переводе на единицы ремонтной сложности.
При этом делается поправка на сменность
(Ксм) и возможные потери времени
(
).
Расчет представляет собой отношение общей численности объектов обслуживания в единицах ремонтной сложности (М) к плановой норме обслуживания объектов (Н) также в единицах ремонт сложности.
-
коэффициент использования рабочего
времени.
- коэффициент потерь рабочего времени
Себестоимость ремонтных работ рассчитывается путем составления сметы или калькуляции затрат по следующим статьям.
основная и дополнительная заработная плата;
стоимость заменяемых ремонтных деталей;
основные и вспомогательные материалы для ремонта (производства детали);
все виды энергии, в том числе вода;
оплата услуг сторонних организаций или стоимость работ других цехов;
цеховые общепроизводственные расходы;
управленческие или общехозяйственные расходы.
Планирование себестоимости ремонтных работ осуществляется путем калькулирования себестоимости одной ремонтной единицы, кроме того, составляется календарный план поставки оборудования на ремонт. То есть определяется помесячно начало и продолжительность ремонта каждой единицы оборудования.
При этом учитывается следующее:
фактическое составление оборудование;
плановые требования основного производства по использованию производственных мощностей;
возможность концентрация во времени различных видов ремонта оборудования одинаковых моделей.
Основные технико-экономические показатели ремонтного хозяйства:
время простоя оборудования в ремонте, приходящееся на одну ремонтную единицу - определяется как отношение суммарного времени простоя оборудования в ремонте на количество ремонтных единиц оборудования за соответствующий период;
производительность труда ремонтных рабочих определяется как отношение выполненных ремонтных работ в единицах ремонтной сложности на численность ремонтных рабочих;
себестоимость одной ремонтной единицы по видам ремонта или целом по ремонтному хозяйству;
уменьшение расхода материалов на единицу оборудования;
количество аварий, поломок и внеплановых ремонтов на единицу оборудования (этот показатель характеризует эффективность всей системы ППР).