4. Описание систем охлаждения силовых трансформаторов
Таблица13
Обозначение на схеме |
Тип |
Описание системы охлаждения |
1 |
2 |
3 |
Т1 |
ТДЦ-125000/110 |
|
Т2, Т3 |
ТДТН-63000/110 |
Вентилятор засасывает воздух снизу
|
5.
Описание встроенного
регулятора напряжения для одного из
трансформаторов (ТДЦ-125000/110): вид -
ПБВ;
место установки регулировочной обмотки
- на
стороне ВН;
диапазон, число ступеней регулирования:
±(2
2,5%).
6. Выполнить описание расчетного присоединения
Данное расчетное присоединение (блок-генератор -- двухобмоточный трансформатор – РУ ВН) содержит генератор типа ТВФ-120-2У3 с номинальной активной мощностью Р=100 МВт; двухобмоточный трансформатор типа ТДЦ-125000/110 с номинальной мощностью S=125 МВ*А и распределительное устройство высшего напряжения ( РУ ВН) напряжением U=110 кВ.
Рис.10. Структурная схема выбранного присоединения.
9. Определение расчетных условий для выбора аппаратуры и токоведущих частей по продолжительным режимам работы.
Привести описание расчетных условий по продолжительным режимам работы.
Нормальный режим - это такой режим работы электротехнического устройства, при котором значения его параметров не выходят за пределы, допустимые при заданных условиях эксплуатации. В нормальном режиме функционируют все элементы данной электроустановки, без вынужденных отключений и без перегрузок. Ток нагрузки в этом режиме может меняться в зависимости от графика нагрузки. Для выбора аппаратов и токоведущих частей следует принимать наибольший ток нормального режима Iнорм.
Ремонтный режим – это режим плановых профилактических и капитальных ремонтов. В ремонтном режиме часть элементов электроустановки отключена, поэтому на оставшиеся в работе элементы ложиться повышенная нагрузка. При выборе аппаратов и токоведущих частей необходимо учитывать это повышение нагрузки до Iрем.max.
Послеаварийный режим – это, режим в котором часть элементов электроустановки вышла из строя или выведена в ремонт вследствие аварийного (непланового) отключения. При этом режиме возможна перегрузка оставшихся в работе элементов электроустановки током Iпав.max.
Из двух последних режимов выбирают наиболее тяжелый, когда в рассматриваемом элементе электроустановки проходит наибольший ток Imax. Таким образом, расчетными токами продолжительного режима являются: Iнорм - наибольший ток нормального режима;
Imax - наибольший ток ремонтного или послеаварийного режима.
Привести расчетные формулы для присоединений и сборных шин в табличном виде.
Таблица 14
|
Присоединение, сборные шины |
I норм |
I макс |
1 |
Генератор |
|
|
2. |
Трансформатор |
||
2.1 |
Блочный: |
|
|
|
сторона НН |
|
|
|
сторона ВН |
|
|
2.2 |
Связи: |
||
|
сторона ВН |
|
|
3. |
Нагрузка |
|
|
5. |
Сборные шины |
равен наибольшему из нормальных токов присоединений |
равен наибольшему из максимальных токов присоединений |
