
- •150048, Г. Ярославль, Московский проспект, 151, телефон 44-99-36
- •Содержание пояснительной записки
- •Пояснительная записка введение
- •Технико-эксплуатационная характеристика работы станций
- •Назначение и характер работы станции
- •Техническая оснащенность станции
- •4.Технический план (определение объемных и качественных показателей работы станции)
- •4.1.Расчет объемных показателей Для сортировочной станции
- •Для грузовой станции
- •Для пассажирских станций
- •4.2.Расчет качественных показателей Для сортировочной станции
- •Для грузовой станции
- •Для пассажирских станций
- •4.3.Определение классности станции
- •Объемные и качественные показатели работы станции
- •5.Составление штатного расписания
- •Статьи Номенклатуры расходов (по хозяйству перевозок) и нормативы численности
- •Статьи Номенклатуры расходов (по грузовому хозяйству)
- •Расчет эксплуатационного штата
- •Штатные нормативы и должностные оклады цехового и административно-управленческого персонала
- •Планирование фонда заработной платы
- •6.1. Расчет фонда оплаты труда
- •Расчет фонда оплаты труда
- •6.2. Расчет дополнительного штата и дополнительного фонда оплаты труда
- •Расчет производительности труда
- •8.1.Планирование прямых специфических расходов
- •Расходы на электроэнергию (Ээл) (статьи 2010, 2040)
- •8.2.Планирование общехозяйственных расходов
- •Расчет себестоимости продукции станции
- •9. Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности работы станции, расчет их экономического эффекта
- •Заключение
- •Рекомендуемая литература
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
МИИТ
ЯРОСЛАВСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТЕХНИКУМ –
филиал государственного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Московский государственный университет путей сообщения»
Методическое пособие
для курсового проекта по дисциплине
ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ
8 семестр
Специальность: 190701«Организация перевозок и управления на транспорте»
2011
ОДОБРЕНО цикловой комиссией «Экономики и управления»
|
Составлена в соответствии с Государственными образовательными стандартами и рабочей программой.
Заместитель директора по учебной работе Абдрашитова Г.В |
|||||||
|
|
|
|
|
||||
|
Автор |
Александрова Л.Н., преподаватель |
|
Рецензент: |
Крошева Е.А, председатель цикловой комиссии |
Аннотация
|
Методическое пособие предназначено для студентов специальности 190701«Организация перевозок и управления на транспорте» и содержит задания на курсовой проект по 35 вариантам с расчетными формулами.
Для использования, размножения, переработки необходимо подавать заявки в
Ярославский ж.д. техникум-филиал МИИТ
150048, Г. Ярославль, Московский проспект, 151, телефон 44-99-36
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Рабочей программой дисциплины «Экономика отрасли» предусмотрено выполнение курсового проекта, задача которого – закрепление знаний, полученных студентами на теоретических занятиях, приобретение навыков по расчетам показателей работы станции и самостоятельного анализа полученных результатов. Выполнение курсового проекта является этапом для подготовки экономической части дипломного проекта.
Данные методические рекомендации разработаны в соответствии с примерной программой по дисциплине «Экономика отрасли» для техникумов(колледжей) железнодорожного транспорта по специальности 190701«Организация перевозок и управления на транспорте» и включают в себя задание на курсовой проект по 10 разделам.
Курсовое проектирование максимально приближено к реальному проектированию организации работы станций.
Курсовой проект выполняется на основании исходных данных по соответствующему варианту.
Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Пояснительная записка к курсовому проекту выполняется на листах писчей бумаги формата А4 (297х210), оформленных в соответствии с требованиями ЕСКД. Текст может быть выполнен на компьютере.
В объем (1,5-2 листа) курсового проекта входят:
Немасштабная схема станции с нанесением на нее служебно-технических зданий (вычерчивается на ватмане формата А3 - для сортировочных, грузовых и пассажирских станций);
Таблица (по заданию преподавателя) – 0,5 – 1 лист.
Методические рекомендации по выполнению
курсового проекта на тему:
«Разработка плановых заданий для сортировочных железнодорожных станций»
Содержание пояснительной записки
Введение
1.Технико-эксплуатационная характеристика работы станции
2.Назначение и характер работы станции.
3.Техническая оснащенность станции.
4.Технический план (определение объемных и качественных показателей работы станции)
4.1.Расчет качественных показателей.
4.2.Определение классности станции.
5.Составление штатного расписания
6.Планирование фонда заработной платы
6.1.Расчет фонда оплаты труда.
6.2.Расчет дополнительного штата и дополнительного фонда оплаты труда.
7.Расчет производительности труда
8.Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции
8.1Планирование прямых специфических расходов.
8.2Планирование общехозяйственных расходов.
9.Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности работы станции, расчет их эффективности
Заключение
Пояснительная записка введение
Станция — это важнейшая производственно-хозяйственная единица, от четкой и бесперебойной работы которой зависит обеспечение перевозок грузов и пассажиров, ускорение оборота вагонов, снижение себестоимости перевозок и безопасность движения поездов.
Производственная деятельность станции осуществляется на основе плановых заданий, которые должны предусматривать применение передового опыта и прогрессивной технологии для обеспечения роста производительности труда и снижения себестоимости.
Во введении следует отразить:
основные задачи развития железнодорожного транспорта на современном этапе;
положительные результаты реформирования отрасли, а также трудности и риски, связанные с акционированием железнодорожного транс порта;
-значение плановых заданий производственно-экономического развития станций (студенту необходимо отметить, что на основе плановых заданий осуществляется производственная деятельность станции; плановые задания должны предусматривать применение передового опыта и прогрессивных технологий, обеспечивать рост производительности труда и снижение себестоимости перевозок).