Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ФП в ЛС.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
1.01 Mб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ЛУЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Фінансові потоки в логістичних системах

Конспект лекцій для магістрів спеціальності

8.050208 “Логістика”

денної та заочної форм навчання

РЕДАКЦІЙНО-ВИДАВНИЧИЙ ВІДДІЛ

ЛУЦЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ

Луцьк 2009

УДК 658.7

ББК У9(4Укр)212я73

В 18

Фінансові потоки в логістичних системах. Конспект лекцій для магістрів спеціальності 8.050208 “Логістика” денної та заочної форм навчання / Вахович Ірина Михайлівна, Камінська Ірина Миколаївна. – Луцьк: ЛНТУ, 2009. – 100 с.

Укладачі:

І.М. Вахович, д.е.н., професор, директор навчально-науково виробничого інституту економіки та управління ЛНТУ

І.М. Камінська, к.е.н., доцент кафедри економіки та підприємництва ЛНТУ

Рецензенти:

І.В. Кривов’язюк, к.е.н., професор кафедри економіки та підприємництва ЛНТУ

Відповідальний за випуск:

Л.Л.Ковальська, д.е.н., професор, завідувач кафедри економіки та підприємництва ЛНТУ

Затверджено науково-методичною радою ЛНТУ,

(протокол № ­­­___ від „____” __________ 20__ р.)

Затверджено науково-методичною радою ННВІЕУ

(протокол № 3 від „16” грудня 2009 р.)

Затверджено на засіданні кафедри економіки та підприємництва

(протокол № 4 від „27” листопада 2009 р.)

ВСТУП

Управління фінансами потоками логістичних систем, які функціонують в умовах вільного ринку, є найменш дослідженою галуззю вітчизняної економічної науки. Така ситуація певною мірою закономірна. За адміністративно-командної економіки переважна більшість підприємств мала державну форму власності і здійснювала свою господарську діяльність згідно із централізованими планами. Управ­ління фінансами підприємств проводилося в адміністративному порядку: на рівні міністерств і відомств приймалися рішення про розподіл прибутку суб’єктів господарювання, виділення їм асигнувань на здійснення капіталовкладень чи поповнення обігових коштів тощо. Менеджменту підприємства не потрібно було приймати рішення щодо збільшення статутного капіталу, емісії акцій чи облігацій, управління інвестиційними вкладеннями та ін., а отже, непотрібними були і відповідні спеціалісти.

Таким самим чином була побудована й уся освіта та наука про фінанси підприємств. Показовим є те, що підготовка фахівців у галузі державних фінансів (макрорівень) здійснювалася за тими ж навчальними програмами, що й фахівців у сфері фінансів підприємств (мікрорівень). Цей порядок значною мірою зберігається і сьогодні, коли майбутні спеціалісти у сфері фінансів підприємств, страхової справи вивчають дисципліни, які стосуються організації державних фінансів. Натомість для ґрунтовного вивчення дисциплін, пов’язаних з управлінням фінансами підприємств, не вистачає бюджету навчального часу. Ситуація дещо поліпшилась у результаті запровадження відповідних спеціалізацій на магістерському рівні підготовки фахівців зі спеціальності «Фінанси», однак удосконалення навчальних планів відбулося порівняно недавно, а отже, лише незначна кількість фінансистів, які працюють сьогодні на вітчизняних підприємствах, мають достатній рівень кваліфікації саме в галузі фінансового менеджменту.

Враховуючи викладене, можна стверджувати, що одним із найважливіших резервів поліпшення параметрів діяльності логістичних систем є підвищення рівня кваліфікації фахівців, відповідальних за управління фінансами підприємств, та розробка якісно нових підходів до організації роботи фінансових служб саме у сфері фінансування. Для підготовки висококласних спеціалістів з фінансового менеджменту, фінансових аналітиків і контролерів необхідно використовувати спеціалізовані джерела інформації, зокрема ту літературу, якою користуються відповідні фахівці у про­відних економічно розвинутих країнах — США, Японії, Західної Європи.

Метою вивчення дисципліни є отримання студентами базових знань з практичних питань організації фінансової діяльності логістичних системи.

Предметом даної дисципліни є система фінансово-економіч­них відносин, які виникають у процесі мобілізації ресурсів для фінансування операційної та інвестиційної діяльності логістичної системи і визначення найефективніших шляхів вкладення коштів.