Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Кулик полностью.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
50.36 Кб
Скачать
  1. Перечислите специальные методы бетонирования. Охарактеризуйте их.

Специальные методы бетонирования:

  • Торкретирование бетона

  • Подводное бетонирование

  • Вакуумиравоние

Торкретирование бетона – это нанесение на поверхность конструкции под давлением сжатого воздуха однородного или нескольких слоев цементно-песчаного раствора(торкета) или бетонной смеси(набрызг бетона).Применяется для устройства гидроизоляции и уплотнения тонкостенных конструкций, замоноличивания швов мпри рементных работах.

Подводное бетонирование – это укладка бетонной смеси под водой без водоотлива. Применяется для бетонирования опор мостов, днища колодцев и др. объектов на глубине 1.5-50м.

Вакуумирование бетона – это удаление из бетонной смеси свободной воды при помощи разряженного воздуха. За счет большой плотности вакуумирования бетона повышается его водонепроницаемость, морозостойкость и сопротивление истираемости. Вакуумирование применяют обычно при бетонировании высокопрочных полов, а также перекрытий и других горизонтальных поверхностей. Реже таким методом бетонируют вертикальные поверхности: стены, колонны.

  1. Дайте определение строповки конструкций. Перечислите грузозахватные приспособления. Опишите их.

Строповка конструкций – это совокупность методов обвязки и зацепки грузов для их подъема и перемещения грузоподъемными машинами. Для строповки сборных элементов используют грузозахватные приспособления, которые обеспечивают надежное и эффективное соединение монтируемой конструкции с рабочим органом монтажного механизма.

Грузозахватные приспособления могут разделить

  • Стропы – это отрезки канатов и цепей соединенные в кольца и снабжённые крюками, ковшами, карабинами и др.

  • Траверсы – предназначены для перемещения крупногабаритных и длинномерных грузов. Траверсы воспринимают монтажные усилия от поднимаемого груза и распределяют их , что позволяет обходиться без усиления элементов. Их оснащают стропами.

  • Захваты – строповка изделий без петель

  1. Перечислите виды башенных кранов. Охарактеризуйте их.

Применяются следующие типы башенных кранов:

  • Краны на рельсовом ходу

  • Приставные краны

  • Самоподъемные краны

На рельсовом ходу кран имеет хорошие монтажные качества за счет возможности подъема груза на значительную высоту и широкого маневрирования в пределах кранового пути.

Приставные – устанавливаются на отдельном фундаменте или уже на смонтированных конструкциях. По мере монтажа конструкция здания башенного крана наращивается или подращивается по высоте и дополнительно крепится к возведенному зданию.

Самоподъемные башенные краны устанавливаются на конструкциях возводимого здания и перемещаются вверх при помощи собственного механизма. Применение таких кранов рационально при монтаже высотных зданий со стальным каркасом и компактных в плане.

  1. Опишите технологию монтажа ленточных фундаментов.

Монтаж элементов ленточных фундаментов выполняют после устройства обноски и переноса осей здания на дно котлована, а также после тщательной подготовки основания.

Фундаментные подушки при песчаных грунтах укладывают непосредственно на выровненное основание , при других грунтах- на песчаную подушку. Сначала устанавливаются маячные подушки. Их располагают по углам здания и в местах пересечения стен. Затем по шнуру-причалке промежуточные (рядовые) подушки.

Блоки стен подвалов монтируют с соблюдением перевязки на растворную постель, укладываемую на фундаментные подушки или на нижний ряд блоков. Перевязка блоков в смежных рядах указывается в проектной документации, а при её отсутствии перевязка должная быть не менее ширины блоков. В местах пересечения наружных и внутренних стен, также должна быть соблюдена перевязка. Вертикальные поперечные швы между блоками заделывают раствором или мелкозернистым бетоном. В местах примыкания внутренних стен к наружным горизонтальные швы армируются в соответствии с проектной документацией. Толщина горизонтальных швов между блоками 20м(+-5мм).