5.Туриский потекнциал и тур ресурсы региона

Возникновение и развитие рынка туристских услуг напрямую связаны с имеющимся в наличии данной местности ресурсным потенциалом. Возможность развития туризма возникает, если данная местность располагает необходимыми ресурсами. Все задумываются над перспективами развития т. Практич во всех городах РФ есть необх-ть в орг-ции отдыха и т. Для каждого рег необх составление концепции развития т, кот основывается на рационал использ тур рес-ов без истощения прир и культ комплексов. Туристские ресурсы определяют высокую рентабельность туристского бизнеса. Именно ресурсный потенциал создает предпосылки для орг-ции т, выведения на рынок тур прод. Под рес-ым потенциалом (РП) понимают ресурсы: эк; прир; культ-ист; трудовые; финанс; соц; производств.

Под тур рес-ми (ТР) понимают совок-ть прир и созданных чел объектов, готовых для создания тур продукта. ТР опр-ют специфику развития т в регионе, являются основой для произв-ва тур продукта при планир-и приорет-х напр-й инвестиционной политики в регионе.

Данные рес-ы исп-ся в оздоровит, тур, спорт и познавате целях.

ТР имеют следующие основные свойства:

- аттрактивность (привлекательность);

- климатические условия;

- доступность;

- степень изученности;

- экскурсионная значимость;

- пейзажные и видеоэкологич хар-ки;

- социально-демографические хар-ки;

- потенциальный запас;

- способ использования и др.

ТР делятся на прир-е и инфрастукт. Необходимо наличие обеих групп. Даже при высоких аттрактивных св-ах прир рес-ов без наличия коммуникаций, коммунал инфраструктуры, пам-ков истории и иск-ва - тур бизнес для широкого круга потреб-й невозможен.

Для успешного планирования туризма необходима оценка потенциальных возможностей той или иной местности. При этом важно выяснить, какие компоненты необходимы для развития туризма. Этими компонентами являются:

- достоприм и формы орг-ции досуга (места для посещ-я и то, чем туристы могли бы заняться во время своего пребыв-я);

- базовая инфраструктура - водоснабжение, электрич, канализация, телекоммуник;

- инфраструктура приема и услуги - места для размещ и питания;

- транспортная инфраструктура и обслуж-е - возм-ть добраться в тур местность и передвигаться внутри нее по суше, по воздуху или воде;

- организация поездок - турагенты и гиды;

- наличие службы тур инф (инф для туристов, что рек-ся посмотреть и чем заняться).

Необходимо принимать во внимание пропускной потенциал, огранич-ий ур-нь исп-я ресурсного потенциала. Пропускной потенциал тер образют:

- Ур-нь посещаемости местности, превыш-е кот приводит к неприемл экол или др рода последствиям/в рез-те действий самих туристов/ вследствие функционир-я обслуживающей инфраструктуры;

Несмотря на свою соц-ю роль, т. видоизменяет экологию. В РФ благоприятные тур-рекреац рес-ы занимают <10 % ее тер, + рес-ы Европ. части РФ значит истощены.

- Ур-нь посещ-ти тер, превыш кот приводит к негативным последствиям для местного насел и, т.о. ухудшению взаимоотн с т-ми;

- Ур-нь посещ-ти, превыш кот оказывает разруш-е воздействие на невоспроизвод тур объекты - ист пам-ки, произвед иск-ва, арх комплексы+

Т.о. пропускной потенц огранич предельные величины тур потенциала тер-го объекта.

Потенциал ТР д изучаться. Возможность роста и развития рынка тур услуг зависит от сост-я рес потенц. Осн принципами исслед-ия, позволяющими оценить РП тер объекта, являются:

- комплексность оценки РП, т.е. изучение и оценка всех возможных рес-в тер, имеющих тур привлекат-ть;

- учет факторов внеш среды, способ/препят-х развитию т в местности, и способных оказать воздействие на колич хар-ку тур потоков.

- опред тур объектов, представляющих наиб интерес для т-ов, чтобы исп-ть данную инф при орг-ции тур деят-ти: ориентация на опр вид т, разработка тур продукта и др.

- выделение приор-х видов т. в местности, исходя из имеющихся в наличие ТР. Оценка предельных величин ТР, т.е. опред границ исп-я конкретных видов рес-ов.

Эти данные позволяют произвести колич оценку взаимосвязей ТР и действия на них тех или иных факторов, выработать рекомендации по оптимал исп-ю имеющегося потенциала, проследить воздействие принимаемых на гос и регионал уровне решений на развитие индустрии т.

Для успешного развития т необх-мо обеспечить его план-е и упр-е с целью повыш качества жизни местного населения и защиты прир среды и культ наследия. Т. на местном ур-е д развития с учетом опыта национал и м/н т/а. На рег и нац ур-ях политика и программы развития+стратегия маркетинга -оказывают влияние на развитие т. Важным является стимулир-е м/н т, т. к. он обеспеч поступления в иностр валюте, + др выгоды.

Важнейшей частью т. на местном ур-е явл не только тристы, но и тур индустрия. Чтобы т приносил реальную эк выгоду, он д способствовать повыш качества жизни людей, кот живут и работают там, и защите окр среды.

В зависим от того, как подходят к развитию т, культурное наследие и экология м. б. сохранено и восстановлено или полностью утрачено. Очень важным явля поддержание и сохр уникал истй, культй и соц-ой самобытности региона.

Т. на местном ур-не не может рассматр в отрыве от рег-х, нац, + м/н отношений. У каждого из них есть своя специфика. На рег и общенац ур-ях осн внимание д уделяться разработке общей политики и стратегии, крупномасштаб планам и программам, + маркетингу.

Нац/рег структурный план сост из эл-тов:

- осн, + часто доп тур достопримечат-ти;

- регионы развития т. (на нац ур-е) и зоны развития т. - напр, курорты (на рег уровне);

- пункты въезда в страну или в регион;

- внутр транспортные связи.

Важнейшее значение для т. имеют наличие м/н доступа в страну и хорошего рег доступа. Этими въездными пунктами, явл м/н аэропорты, ж/д вокзалы, пограничные пункты. Рег доступ может осущ воздушным, наземным/морским транспортом. Налич неск-х въездных пунктов явл преимущ-ом в том смысле, что т-ты въезжают ч/з 1 пункт, осущ свой тур и выезжают ч/з др пункт. Т.о, расширяются возможности по орг-ции маршрутов.

Кустовая орг-ция тур достоприм и видов деят-и явл важным принципом планир-я. Многие достоприм, такие, как нац парки, крупные археол и ист объекты занимают особое местополож, кот в значит степени опредт планир-е т. Др разновидности привлекат Эл-тов, как, напр, культ мероприятия, явл > мобильными.

Группир-е достоприм в опр-х зонах м привлечь > т-ов и способ-ть их > продолжит-му пребыв-ю.

Кустовой подход заключается в развитии неск-х доп достоприм неподалеку от какой-л оснй достоприм.

Тур регионы с т. зр. планир-ия выбираются на основе ряда соображений - наличие тур достоприм, пам-ков ист и культы, смежных видов деят-ти, наличие развитой сети внутр трансп и возможностей для ее создания + надлежащей тер для строит-ва тур объектов.

Тщательное планир-е т. м принести социо-культ выгоды:

- сохр-ие культ наследия, могло бы быть утеряно в рез-те осущ общего процесса развития;

- содействие созданию новых и поддержка сущ-щих музеев, театров и др объектов культуры;

- усиление, а иногда и возрождение чувства гордости местного нас за свою культ (когда оно видит, как высоко ее ценят т-ты).

Для РФ в силу климатич и прир-геогр факторов хар-на, пр. вс, познават направл-ть т: ист достоприм, феномен природы, красивые ландшафты, культ жизнь страны, быт жителей, этнография, мероприятия соц-эк плана. РФ располагает огромным потенциалом ТР.

В ходе разработки целевой федерал прогр "Развитие т. в РФ" за основу было принято районирование тер РФ по зонам потенциал развития т. фед значения (9 зон) и прогнозир-е емкости ТР по эк районам (12 районов). В разделе, посвященном Урал району, предусмотрена реконструкция 3-х объектов, расположенных вблизи Ек-га и используемых в орг-ции тур маршрутов (тур базы "Солнечный камень", "Хрустальная" и "Чусовская").

По итогам районир-я и прогнозир емкости тур потенциала региона производится паспортизация зон перспективного развития т., опр-ся предельно допустимая нагрузка на данную тер с учетом ее полного воспроизводства и экол-ой защиты. На основании данных готовятся рекомендации и ограничения исп-я ТР конкретной зоны, кот отражаются в зак-ых актах и явл основой при планир-и и развитии т. в регионе. В ряде регионов России для воспр-ва определенных видов рес-сов введен местный налог

.