- •«Морское право. Применение международных конвенций на борту судов» Конспект лекций для студентов Морского факультета
- •1.История развития морского и рыболовного права
- •2.Деятельность имо и других международных организаций
- •4.Базовые правовые документы для плавсостава Украины.
- •4.1. Устав флота рыбной промышленности Украины, ктм, их значение для судна
- •4.2.Кодекс торгового мореплавания Украины
- •5.Правовой статус судна. Судовые документы
- •5.1.Национальная принадлежность судов. Регистрационные документы судна
- •5.2.«Удобный флаг»
- •5.3.Порядок регистрации судов в Украине
- •5.4.Структура судоходных компаний, менеджмент судов
- •5.5.Классификационные документы судна
- •Б) Российский Морской Регистр судоходства
- •Услуги рс:
- •5.6.Конвенционные документы судна (на примере упс «Херсонес»)
- •5.7.Технические документы судна (в т.Ч. Построечные)
- •5.8.Эксплуатационные документы
- •Морской порт.
- •Обслуживание груза в портах . Начальник порта, права и обязанности
- •Страховые компании
- •Брокерские компании
- •6.2. Договор морского агентирования. Порядок захода судна в иностранный порт
- •6.3.Контроль за иностранным судном со стороны государства порта
- •Выдержка из Парижского mou
- •6.4. Таможенные правила Украины
- •7. Морская перевозка грузов. Основные термины и понятия
- •7.1.Информация о грузе
- •7.4.Оплата фрахта
- •7.5. Ограничение ответственности судовладельца и перевозчика
- •8.Влияние условий контрактов купли-продажи товаров на фрахтование судов
- •9.2. Тайм - чартер (Time-Charter)
- •9.3.Бербоут-чартер (Bare Boat Charter)
- •9.4.Димайз-чартер (Demise-Charter)
- •10. Договор о менеджменте судна
- •11. Морская ипотека
- •12. Правовые аспекты морской буксировки
- •13. Суд и арбитраж по морским делам
- •14.Деятельность мот на море, морские конвенции мот
- •14.2. Структура мот и ее основополагающие документы
- •Статья 1
- •Статья 2
- •Статья 3
- •Статья 4
- •14.3. Морские конвенции мот
- •15. Конвенция пднв-78/95. Экипаж судна. Командный состав судна. Ответственность членов экипажа
- •16. Конвенция оон по морскому праву 1982г.
- •16.1.Внутренние воды
- •16.2. Территориальное море
- •16.3. Прилежащая зона. Международно-правовой режим
- •16.4.Правовая классификация международных проливов и каналов
- •22.Международно-правовые нормы предотвращения загрязнения Мирового океана с судов. Конвенция марпол 73/78 .
- •Дополнение III
- •22.1. Марпол 73/78. Приложение I:
- •1.1.Правила предотвращения загрязнения нефтью с судов.
- •Кабінет міністрів україни постанова
- •Правила охорони внутрішніх морських вод і територіального моря України від забруднення та засмічення Загальні положення
- •Охорона внутрішніх морських вод і територіального моря України від забруднення та засмічення із суден
- •Охорона внутрішніх морських вод і територіального моря України від забруднення та засмічення береговими об’єктами
- •Додаток до Правил
- •17. Дата и место подписания Акта __________________________________________________________
- •Страхование
- •Страховщик
- •Страхователь
- •Страхование гражданской ответственности судовладельца (p & I) Объекты страхования
- •Покрываемые риски
- •Страхование каско судов (h & m)
- •Страхование риска потери фрахта судовладельца (fi & I)
- •Конспект лекций по дисциплине «Морское право. Применение международных конвенций на борту судов»
- •98309, Г.Керчь, ул.Орджоникидзе, 82
МИНИСТЕРСТВО АГРАРНОЙ ПОЛИТИКИ УКРАИНЫ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА УКРАИНЫ
КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра судовождения
«Морское право. Применение международных конвенций на борту судов» Конспект лекций для студентов Морского факультета
7. 100.301 «Судовождение», 7.100301.11 специализации «Судовождение и промышленное рыболовство»; 7.100302 «Эксплуатация судовых энергетических установок»; 7.092.201 «Электрические системы и комплексы транспортных средств»; |
дневной и заочной форм обучения специальностей в т.ч. для слушателей ФПО, получающих 2-е высшее образование;
Керчь, 2009г.
Составитель: Грищенко В.А., ст.преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ
Рецензенты: Сухина М.И., к.д.п., ст.преподаватель Институт военно-морских сил Украины им. П.С.Нахимова г. Севастополь, Пазынич Г.И., к.т.н., доцент кафедры «Судовождение» КГМТУ.
Конспект лекций рассмотрен и одобрен на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ,
Протокол № 6 от 31.03.2009г.
Конспект лекций рассмотрен и рекомендован к утверждению на заседании методической комиссии МФ КГМТУ,
протокол №8 от 20.05.2009г
Конспект лекций утверждён на заседании Методического совета КГМТУ,
Протокол № 6 от 26 июня 2009г.
©Керченский государственный морской технологический университет
СОДЕРЖАНИЕ
|
Предисловие……………………………………………………………………………………………… |
4 |
|
МОРСКОЕ ПРАВО |
4 |
1. |
История развития морского и рыболовного права…………………………………………………… |
4 |
2. |
Деятельность ИМО и других международных организаций ……………………………………….. |
9 |
3. |
Деятельность ФАО по управлению рыболовной отраслью………………………………………… |
14 |
4. |
Базовые правовые документы для плавсостава Украины………………………………………. |
15 |
|
4.1 Устав флота рыбной промышленности Украины…………………………………………………. |
15 |
|
4.2. Кодекс торгового мореплавания Украины………………………………………………………... |
18 |
5. |
Правовой статус судна. Судовые документы………………………………………………………. |
20 |
|
5.1.Национальная принадлежность судов. Регистрационные документы судна…………………… |
20 |
|
5.2.«Удобный флаг»……………………………………………………………………………………... |
21 |
|
5.3.Порядок регистрации судов в Украине…………………………………………………………….. |
21 |
|
5.4.Структура судоходных компаний, менеджмент судов…………………………………………… |
25 |
|
5.5.Классификационные документы судна……………………………………………………………. |
26 |
|
5.6.Конвенционные документы судна (на примере УПС «Херсонес»)……………………………… |
29 |
|
5.7.Технические документы судна (в т.ч. построечные)……………………………………………… |
34 |
|
5.8.Эксплуатационные документы……………………………………………………………………... |
35 |
6. |
Морской порт…………………………………………………………………………………………… |
35 |
|
6.1. Обслуживание груза в портах. Начальник порта, права и обязанности ……………………….. |
35 |
|
6.2.Договор морского агентирования. Порядок захода судна в иностранный порт………………… |
40 |
|
6.3.Контроль за иностранным судном со стороны государства порта………………………………. |
45 |
|
6.4.Таможенные правила Украины……………………………………………………………………... |
46 |
7. |
Морская перевозка грузов. Основные термины и понятия……………………………………… |
51 |
|
7.1.Информация о грузе…………………………………………………………………………………. |
51 |
|
7.2.Правовая регламентация международных морских перевозок…………………………………... |
53 |
|
7.3.Основные обязанности перевозчика ………………………………………………………………. |
59 |
|
7.4.Оплата фрахта………………………………………………………………………………………... |
60 |
|
7.5.Ограничение ответственности судовладельца и перевозчика …………………………………… |
61 |
8. |
Влияние условий контрактов купли-продажи товаров на фрахтование судов………………. |
65 |
|
8.1. Условия FAS-free alongside………………………………………………………………………… |
65 |
|
8.2. Условия FOB-free-on-board………………………………………………………………………… |
65 |
|
8.3. Условия CFR-cost and freight………………………………………………………………………. |
66 |
|
8.4. Условия CIF –cost-insurance-freight………………………………………………………………... |
66 |
|
8.5. Условия DES-delivered ex ship …………………………………………………………………….. |
66 |
9. |
Договора фрахтования судов)…………………………………………………………………………. |
69 |
|
9.1Рейсовый чартер (Voyage Charter…………………………………………………………………… |
69 |
|
9.2.Тайм- чартер (Time-Charter)………………………………………………………………………… |
69 |
|
9.3. Бербоут-чартер (Bare Boat Charter)………………………………………………………………… |
70 |
|
9.4.Димайз-чартер (Demise-Charter)……………………………………………………………………. |
70 |
10 |
Договор о менеджменте судна………………………………………………………………………….. |
70 |
11. |
Морская ипотека………………………………………………………………………………………… |
70 |
12. |
Правовые аспекты морской буксировки……………………………………………………………….. |
71 |
13. |
Суд и арбитраж по морским делам……………………………………………………………………... |
73 |
|
ПРИМЕНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНВЕНЦИЙ НА БОРТУ СУДОВ……………………… |
75 |
14. |
Деятельность МОТ на море, морские конвенции МОТ………………………………………………. |
75 |
|
14.1 Международная организация труда - МОТ (International Labour Organization –ILO)…………. |
75 |
|
14.2. Структура МОТ и ее основополагающие документы…………………………………………... |
76 |
|
14.3. Морские конвенции МОТ…………………………………………………………………………. |
78 |
|
14.4. Международная Федерация работников Транспорта (англ. – International Transport Federation)……………………………………………………………... |
79 |
|
14.5. Профсоюз работников морского транспорта Украины (ПРМТУ)……………………………... |
81 |
15. |
Конвенция ПДНВ-78/95. Экипаж судна. Командный состав судна. Ответственность членов экипажа…………………………………………………………………………………………………… |
83 |
16. |
Конвенция ООН по морскому праву 1982. ……………………………………………………………. |
89 |
|
16.1.Внутренние воды…………………………………………………………………………………… |
89 |
|
16.2.Территориальное море……………………………………………………………………………... |
90 |
|
16.3.Прилежащая зона. Международно-правовой режим…………………………………………….. |
91 |
|
16.4.Правовая классификация международных проливов и каналов……………………………….. |
91 |
|
16.5.Морское дно за пределами национальной юрисдикции………………………………………… |
94 |
|
16.6.Исключительная экономическая зона…………………………………………………………….. |
95 |
|
16.7.Континентальный шельф………………………………………………………………………….. |
95 |
|
16.8.Открытое море……………………………………………………………………………………… |
96 |
|
16.9. Воды государств-архипелагов …………………………………………………………………… |
97 |
|
16.10. Международно-правовой режим замкнутых или полузамкнутых морей……………………. |
98 |
17. |
Основные принципы международного регулирования рыболовства……………………………….. |
98 |
|
17.1.Регулирование промысла в Атлантическом океане……………………………………………… |
101 |
|
17.2.Регулирование промысла в Тихом океане………………………………………………………... |
102 |
|
17.3.Регулирование промысла в Индийском океане………………………………………………….. |
102 |
|
17.4.Регулирование промысла в Антарктике ………………………………………………………….. |
102 |
18. |
Международно-правовое обеспечение безопасности мореплавания. Конвенция СОЛАС-74/88…. |
102 |
19. |
Международно-правовое обеспечение безопасности мореплавания.. Конвенция о грузовой марке-66г…………………………………………………………………………………………………. |
107 |
20. |
Международно-правовое обеспечение безопасности мореплавания. Конвенция по обмеру судов-69г………………………………………………………………………………………………………… |
107 |
21. |
Международно-правовое обеспечение безопасности мореплавания. МППСС-72…………….. |
109 |
22. |
Международно-правовые нормы предотвращения загрязнения Мирового океана с судов. ………. |
110 |
|
22.1.МАРПОЛ 73/78 . Приложение I…………………………………………………………………… |
112 |
|
22.2. МАРПОЛ 73/78. Приложение IV…………………………………………………………………. |
113 |
|
22.3. МАРПОЛ 73/78. Приложение V………………………………………………………………….. |
113 |
|
22.4. МАРПОЛ 73/78. Приложение VI…………………………………………………………………. |
114 |
|
22.5.Национальные нормы предотвращения загрязнения Мирового океана с судов………………. |
116 |
23. |
Порядок проведения сертификации по МКУБ (ISM). Основные задачи МКУБ…………………… |
123 |
24. |
Требования, предъявляемые МКУБ к компании и к судну…………………………………………... |
124 |
25. |
Оказание помощи и спасания на море…………………………………………………………………. |
128 |
26. |
Порядок оформления документов при морских происшествия……………………………………… |
137 |
27. |
Оформление общей аварии……………………………………………………………………………... |
149 |
28 |
Морское страхование. Договор морского страхования……………………………………………….. |
156 |
29. |
Список использованной литературы ………………………………………………………………… |
161 |
Предисловие
Данный «Конспект лекций предназначен для студентов Морского факультета КГМТУ дневной и заочной форм обучения и делится на две части – «Морское право» и «Применение конвенций на борту судов». Целью данной дисциплины является ознакомление будущих специалистов с применяемыми в области мореплавания и рыболовства правовыми нормами, правами и обязанностями плавсостава, возможными правовыми последствиями их действий или бездействий в процессе эксплуатации судна, а также практического ознакомления с рядом документов, применяемых в отрасли судоходства, связанных с заходом судов в порт, морскими перевозками и буксировкой, спасательными операциями, таможенным оформлением грузов, особенностями оперирования и фрахта, а также страхования судов. В «Конспекте…» приведен ряд подлинных документов, используемых в ходе различных правовых ситуаций, которые могут встретиться в процессе эксплуатации судна. Однако, столь обширный и сложный предмет, как морское право не может быть уложен в краткий курс лекций и предполагает значительный объем самостоятельной работы студента. Будущий специалист должен четко представлять себе, что вся его профессиональная деятельность регламентируется теми или иными правовыми документами и от того, насколько он сумеет в них ориентироваться, в значительной мере зависит его профессиональный рост.
МОРСКОЕ ПРАВО