Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
7 мой курсач!.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
550.4 Кб
Скачать

7.3 Определение среднего нахождения на станции транзитных вагонов с переработкой.

Время нахождения транзитных вагонов с переработкой, в часах, считается от момента прибытия в парк приема и до момента отправления со станции и раскладывается по элементам:

Рисунок 4 – схема нахождения на

станции транзитных вагонов

с переработкой

Общее время нахождения на станции транзитных вагонов с переработкой, в часах, определяется по формуле

Tтрс/п = tпп + tрасф + tнак + tф + tотпр (19)

Таблица 6 - Определение среднесуточного времени нахождения в

парке прибытия транзитных вагонов с переработкой без

учета местных вагонов.

№ п/п

Номер поезда в расфор-мирование

Время прибытия

Время начала расфор-миро-

вания

Число вагонов в составе

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

1

3402

00-00

00-23

45

0.38

17,1

2

3101

03-15

03-38

37

0.38

14,06

3

3415

03-40

04-03

45

0.38

17,1

4

3002

04-20

04-43

42

0.38

15,96

5

3423

11-45

12-08

50

0.38

19

6

3404

14-00

14-23

43

0.38

16,34

7

3205

15-10

15-33

45

0.38

17,1

8

3004

17-00

17-23

43

0.38

16,34

9

3421

19-50

20-13

45

0.38

17,1

10

3203

22-46

23-09

45

0.38

17,1

Итого

440

167,2

tпп с/п = 167,2 / 440 = 0.38 часа

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой в парке прибытия составит 0.38 часа.

Таблица 7 - нахождение транзитных вагонов с переработкой под операции перестановки и расформирование.

№ п/п

Номер поезда в расфор-мирование

Время начала расфор-миро-

вания

Время расфор-

мирова-

ния

Число вагонов

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

1

3402

00-23

00-39

45

0.27

12,15

2

3101

03-38

03-54

37

0.27

9,99

3

3415

04-03

04-19

45

0.27

12,15

Продолжение таблицы 7

№ п/п

Номер поезда в расфор-мирование

Время начала расфор-миро-

вания

Время расфор-

мирова-

ния

Число вагонов

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

4

3002

04-43

04-59

42

0.27

11,34

5

3423

12-08

12-24

50

0.27

13.5

6

3404

14-23

14-39

43

0.27

11,61

7

3205

15-33

15-49

45

0.27

12,15

8

3004

17-23

17-39

43

0.27

11,61

9

3421

20-13

20-29

45

0.27

12,15

10

3203

23-09

23-25

45

0.27

12,15

Итого

440

118,8

tрасф с/п = 118,8 / 440 = 0.27 часа

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под операциями перестановки и расформированием состава 0.27 часа.

Таблица 8 – Накопление вагонов на станции «М»

Остаток от предыдущих

суток

Количество прибывших вагонов

Общее число вагонов на пути

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

3

-

3

3.9

11.7

10

13

0.42

5.46

15

28

8.08

226.24

15

43

0

0

-

12

3,42

41,04

15

27

4,67

126,09

15

42

2,93

123,06

12

54

0

0

-

7

0,58

4,06

Итого: 3

82

537,65

tнак «М» = 537,65/85 = 6,33 (ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под накоплением на станции «М» составит 6,33 часа.

Таблица 9 – Накопление вагонов на участке «Н-М»

Остаток от предыдущих

суток

Количество прибывших вагонов

Общее число вагонов на пути

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

3

-

3

3.9

11.7

2

5

0.42

2.1

10

15

8.08

121.2

5

20

3.42

68.4

10

30

4.67

140.1

13

43

0

0

10

10

0,58

5.8

Итого: 3

50

349.3

tнак «Н-М» с/п= 349.3/53 = 6,59(ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под накоплением на участке «Н-М» составит 6,59 часа.

Таблица 10 – Накопление вагонов на станцию «О»

Остаток от предыдущих

суток

Количество прибывших вагонов

Общее число вагонов на пути

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

6

-

6

0.65

3.9

15

21

3.67

77.07

12

33

0,67

22,11

15

48

0.47

22.56

-

1

9,67

9.67

15

16

1,17

18.72

15

31

1,83

56.73

20

51

0

0

-

6

5,77

34,62

15

21

0,58

12,18

Итого: 6

107

257.56

Tнак «О» с/п = 257.56/113 = 2,28 (ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под накоплением на станции «О» составит 2,28 часа.

Таблица 11 – Накопление вагонов на участке «Н-О»

Остаток от предыдущих

суток

Количество прибывших вагонов

Общее число вагонов на пути

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

6

-

6

0.65

3.9

8

14

3.67

51.38

8

22

0.67

14.74

2

24

9.67

232.08

8

32

1,17

37.44

5

37

0.2

7.4

5

5

5,77

28.85

8

13

0,58

7.54

Итого: 6

44

383.33

tнак «Н-О» с/п= 383.33/50 = 7.67 (ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под накоплением на участке «Н-О» составит 7,67 часа

Таблица 12 – Накопление вагонов на станцию «С»

Остаток от предыдущих

суток

Количество прибывших вагонов

Общее число вагонов на пути

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

4

-

4

0.65

2.6

17

21

3.25

68,25

15

36

1.08

38,88

15

51

0

0

-

1

7,42

7.42

20

21

2,25

47,25

15

36

3

108

13

49

0.55

26.95

-

3

2,83

8.49

12

15

3,52

52.8

Итого: 4

107

360,64

Tнак «С» с/п = 360,64/111 = 3,25 (ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под накоплением на станции «С» составит 3,25 часа.

Таблица 13 – Накопление вагонов на участке «Н-С»

Остаток от предыдущих

суток

Количество прибывших вагонов

Общее число вагонов на пути

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

4

-

4

0.65

2.6

5

9

3.25

29.25

10

19

1.08

20.52

10

29

7.42

215.18

10

39

2,25

87,75

5

44

0

0

5

5

2,83

14.15

5

10

3,52

35.2

Итого: 4

50

404.65

tнак «Н-С» с/п = 404.65/54 = 7,49 (ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под накоплением на участке «Н-М» составит 7,49 часа.

Определяем суммарное время нахождения транзитных вагонов с переработкой под накопление по формуле:

tнак с/п = ∑В-Ч/∑n (20)

∑ tнак с/п = 2293,13/466 = 4,92(ч)

Среднее время нахождения транзита с переработкой под накоплением составляет 4,92 часа.

Таблица 14 – Определение среднего времени нахождения транзитных вагонов с переработкой под операциями формирования и перестановки.

п/п

Номер поезда своего формирования

Время начала формиро-

Вания

Время окончания

Формиро-вания

Число вагонов

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

1

3102

05-27

05-55

47

0.47

22,09

2

3202

04-59

05-27

50

0.47

23,5

3

3001

12-24

12-52

31

0.47

14,57

4

3414

14-39

15-31

44

0.88

38,72

Продолжение таблицы 14

п/п

Номер поезда своего формирования

Время начала формиро-

Вания

Время окончания

Формиро-вания

Число вагонов

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

5

3424

16-01

16-53

37

0.88

32,56

6

3104

17-39

18-07

45

0.47

21,15

7

3204

18-12

18-40

46

0.47

21,62

8

3401

20-33

21-25

43

0.88

37,84

9

3003

23-25

23-53

47

0.47

22,09

Итого:

390

234,14

tфорс/п = 234,14/390=0.6(ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой под операциями формирования и перестановки составит 0.6 часа

Таблица 15 – Определение среднего времени в парке отправления.

№ п/п

№ поезда своего формиро-вания

Время окончания перестановки

Время отправления поезда

Число вагонов

Простой в часах

Вагоно-часы простоя

1

3102

05-55

06-25

47

0.5

23,5

2

3202

05-27

06-16

50

0.82

41

3

3001

12-52

13-22

31

0.5

15,5

4

3414

15-31

16-40

44

1.15

50,6

5

3424

16-53

17-26

37

0.55

20,35

6

3104

18-07

18-48

45

0.68

30,6

7

3204

18-40

19-10

46

0.5

23

8

3424

21-25

21-55

43

0.5

21,5

Итого:

343

226,05

tперс/п = 226,05/343 = 0.66(ч)

Среднее время нахождения транзитных вагонов с переработкой в парке отправления составляет 0.66 часа.

Общее время нахождения транзитных вагонов с переработкой на станции, в часах, определяется по формуле:

Ттрс/п = tпп+ tраст+ tнак+ tфор+ tот (21)

Ттрс/п = 0.38+0.27+4,92+0,6+0,66 = 6,83(ч)

Общее время нахождения транзитных вагонов с переработкой на станции составит 6,83 часа.

График 5 – обработка транзитных вагонов по элементам.

п/п

Наименование элемента

Вре-мя

Время в часах

1

2

3

4

5

6

7

1

Нахождение транзитных вагонов в парке прибытия

0.38

2

Нахождение транзитных вагонов под операциями расстановки и расформирования

0.27

3

Нахождение транзитных вагонов под накоплением в сортировочном парке

4,92

4

Нахождение транзитных вагонов под операциями формирования и перестановки

0,6

5

Нахождение транзитных вагонов в парке отправления

0,66

Общее время

6,83