Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка кр_тмм 03.12.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
591.27 Кб
Скачать

4. Определение угловых ускорений звеньев механизма

Угловые ускорения звеньев определяются на основе пост­роенного плана.

Звено 1. Ведущее звено вращается равномерно с посто­янной угловой скоростью. Следовательно, его угловое ускоре­ние

Звено 2. Абсолютная величина углового ускорения звена

2 может быть получена через тангенциальное ускорение atB/A по формуле

и направлено против часовой стрелки. Чтобы определить на­правление углового ускорения ε2, необходимо вектор относи­тельного тангенциального ускорения atB/A с плана ускоре­ний (на плане ему соответствует вектор n1b) перенести в точ­ку В механизма, а точку A условно закрепить, тогда вектор atB/A будет вращать точку В звена 2 относительно точки А против часовой стрелки, а следовательно, и угловое ускоре­ние будет направлено против часовой стрелки.

Звено 3. Угловое ускорение третьего звена определяется аналогично и будет равно

и направлено против часовой стрелки (в этом также легко

убедиться, если вектор atB/C перенести в точку В механиз­ма).

Направление угловых ускорений для всех звеньев указа­но на схеме механизма (рис.1). .

Таким образом, основная задача кинематического иссле­дования — определение скоростей и ускорений звеньев меха­низма — выполнена.

В некоторых механизмах (например, в механизме, пред­ставленном на схеме II, см. задание на задачу № 1 контроль­ной работы № 1) при движении возникает дополнитель­ное, так называемое поворотное, или кориолисово ускорение.

Из теоретической механики известно, что кориолисово ус­корение имеет место при движении тел относительно пере­менного поля скоростей.

Рассмотрим пример (в общем виде) построения плана ускорений для аналогичного механизма, представленного на рис. 5. План скоростей этого механизма при заданном поло­жении изображен на рис. 6 и строится методом, описанным выше


Рис.5 Схема кулисного механизма


Рис.6 План скоростей кулисного механизма


Рис.7 План ускорений кулисного механизма

Как и в предыдущем примере, первой точкой, ускорение которой надо определить, является точка А ведущего звена (т. е. точка А).

Напишем векторное уравнение


Так как звено l вращается с постоянной угловой ско­ростью

1 = const), то


Полное ускорение аА точки А1 определяется только вели­чиной нормального ускорения anA1 , которое равно anA112lOA и направлено параллельно звену. О А от точки А к точке О.

Следующая точка А2, т. е. точка А, принадлежащая зве­ну 2. Точки А1 и А2 соединены жестко, поэтому их ускорения будут равны,

Точка А3 (т. е. точка А, принадлежащая звену 3) совер­шает сложное движение. Ее ускорение складывается из ус­корений точки А2 (переносного) и ускорения точки А3 при движении звена 2 по звену 3 (относительного). С другой сто­роны, ускорение А3 складывается из ускорения точки О1 и от­носительного ускорения точки А3 при вращении звена 3 во­круг точки О1.

На основании этого, можно записать следующую, систему уравнений:

Звено 2 совершает относительное поступательное движе­ние по звену 3, которое в свою очередь вращается вокруг точки О1

В этом случае возникает дополнительное, так называемое поворотное, или кориолисово ускорение акА3/А2 и, следователь­но, полное относительное ускорение aA3/A2 следует предста­вить в виде суммы двух составляющих:


Абсолютная величина кориолисова ускорения определя­ется из выражения


где Vаз/а2 - линейная скорость относительного движения тела, м/с;

ωз — угловая скорость переносного движения c-1

Для определения направления акА3/А2 следует восполь­зоваться правилом умножения векторов, согласно которому вектор акА3/А2 будет направлен в ту сторону, в которую ока­жется направленным векторVA3/A2, если его повернуть на 90° в направлении угловой скорости ωз.

Вектор касательного ускорения atA3/A2 направлен так же, как и вектор относительной скорости VA3/A2 т. е. параллель­но звену 3.

Относительное ускорение аA3/О1 как и в предыдущем примере, представлено в виде суммы двух составляющих — нормальной и тангенциальной


Абсолютная величина нормального ускорения равна:


Нормальное ускорение аnA3О1 направлено вдоль звена O1A3 от точки A3 к точке О1 (центру вращения).

Тангенциальная составляющая аtA3/O1 по абсолютной ве­личине неизвестна, но известна по направлению. Она направ­лена перпендикулярно нормальной составляющей.

Ускорение точки A2 — aA2—нам, известно и по величине и по направлению, а ускорение точки O1— a01 =0.

Следовательно, наша система имеет две неизвестные ве­личины и может быть решена графическим методом, путем построения плана ускорения.

Для этого выбираем на плоскости произвольную точку π (рис. 7) полюс плана ускорений, которая является началом отсчета, и откладываем от нее отрезок πах параллельно ОА в направлении от точки А к точке О, в соответствии со схемой механизма. Длина этого отрезка изображает на плане уско­рений вектор ускорения точки А1— аА2 и выбирается про­извольно, исходя из удобства размещения на чертеже. При­няв длину отрезка πа1 определенной величины; мы опреде­лим масштабный коэффициент плана ускорений по формуле

В соответствии с вышеизложенным: этот же отрезок в мас­штабе будет изображать вектор ускорения точек А2 и S2 центра тяжести звена 2 (на плане ускорений они отмечены точками а2 и s2).

Затем через точку a1 плана ускорений проводим прямую и на ней откладываем отрезок (a1k) = (akA3/A2)/(ka) величина которого в масштабе соответствует величине вектора кориолисова ускорения akA3/A2.

Предварительно, для того чтобы определить линию дейст­вия, а затем и направление кориолисова ускорения, необходи­мо взять вектор относительной скорости VA3/A2 условно пе­ренести его в точку a1 плана ускорений и повернуть на 90° в направлении угловой скорости ω3, т.е. по часовой стрелке. Положение вектора VA3/A2 будет определять направление кориолисова ускорения.

Через точку k параллельно звену 3 (или, что то же самое, перпендикулярно а1k) проводим линию действия вектора тангенциального ускорения аtA3/A2 .

Строим сумму векторов, второго уровня. Из полюса (точка О1 совпадает с полюсом) проводим прямую, параллельную звену 3 в направлении от точки Аз к точке О1, и откладываем на плане отрезок

(πn3)=(anA3/O1)/(ka)

который в масштабе равен модулю вектора нормального ускорения.

Через точку n3 перпендикулярно звену 3 проводим линию действия вектора тангенциального ускорения atA3/O1.

Пересечение на плане ускорений двух прямых, изобража­ющих линии действия тангенциальных ускорений, дает точку а3.Соединяя точку а3 с полюсом плана ускорений π, получим отрезок (πа3) соответствующий на плане вектору ускорения точки Аз, величина которого равна:

аА3=(πа3а.

Из плана ускорений можно определить по абсолютной ве­личине все неизвестные нам ускорения.

Весь дальнейший расчет выполняется аналогично тому, как это было сделано в первом примере.