- •Лекции по курсу «История и теория международного туризма».
- •Тема 1. Введение. История человечества и социально – экономические причины первых организованных путешествий (3 часа лекции)
- •1.1 Понятие «туризм». Социальные функции туризма.
- •1.2 Понятие «история туризма», предмет истории туризма.
- •1.3 Периодизация истории развития туризма.
- •Древний Рим (слева - развалины стоянки Юлия Цезаря, справа - Колизей)
- •Тема 2. История возникновения туризма в древнем мире и средневековье (3 часа лекции)
- •2. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,2000.
- •4. Крючков а.А. История международного и отечественного туризма. М., 1999.
- •6. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •2.1 Появление и развитие античного туризма.
- •2.2 История развития туризма в средние века.
- •Тема 3. Становление туризма в новое время.
- •1. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,2000.
- •3. Крючков а.А. История международного и отечественного туризма. М., 1999.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •3.1 Великие географические открытия.
- •3.2 Появление первых туристских организаций и обществ по обслуживанию туристов.
- •Тема 4. Развитие международного туризма в XX веке до нашего времени.
- •1. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,2000.
- •3. Крючков а.А. История международного и отечественного туризма. М., 1999.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •4.1 Становление массового туризма в Европе.
- •4.2 Развитие мирового туризма в послевоенное время.
- •4.3 Основные тенденции развития мирового туризма в XXI веке.
- •Тема 5. История становления туризма в Российской империи (1777-1917 г.Г.)
- •1. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,2000.
- •3. Крючков а.А. История международного и отечественного туризма. М., 1999.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •5.1 Начало становления туризма в России.
- •5.2 Открытие первых туристских обществ.
- •5.3 Кругосветные путешествия к.К. Ренгартена и а.П. Панкратова.
- •Тема 6. История развития туризма в ссср (1917-1991г.Г.)
- •2. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,20003..
- •3. Ердавлетов с.Р.География туризма: История, теория, методы, практика. Алматы, 2000-333с.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •6.1 Деятельность туристско-экскурсионного управления.
- •6.2 Возрождение туристского хозяйства в послевонный период.
- •6.3 Туристское движение в 70-е – 80-е гг.
- •Тема 7. История становления и развития туризма в Казахстане с древности до наших дней.
- •2. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,20003..
- •3. Ердавлетов с.Р.География туризма: История, теория, методы, практика. Алматы, 2000-333с.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •7.1 История Великого Шелкового Пути
- •7.2 Краеведческие исследования в Казахстане
- •7.3 Современное развитие туризма в Казахстане
- •Тема 8. Современное состояние и проблемы развития туризма в странах снг и Казахстане.
- •3. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,2000.
- •4. Ердавлетов с.Р.География туризма: История, теория, методы, практика. Алматы, 2000-333с.
- •8.1 Нормативные документы в области туризма, ратифицированные Казахстаном.
- •8.2 Социально-экономические факторы, влияющие на развитие туризма в Казахстане.
- •8.3 Основные туристские историко-культурные объекты Казахстана
- •Тема 9. Пути повышения эффективности туризма, как современного социального явления.
- •2. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,20003..
- •3. Ердавлетов с.Р.География туризма: История, теория, методы, практика. Алматы, 2000-333с.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •9.1 Оценка эффективности туризма
- •9.2 Факторы развития международного туризма
- •Тема 10. Основные концепции развития мировой индустрии туризма и их значение для Республики Казахстан.
- •2. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,20003..
- •3. Ердавлетов с.Р.География туризма: История, теория, методы, практика. Алматы, 2000-333с.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •10.1 Социально-экономическое значение туризма
- •10.2 Тенденции развития мирового туризма
- •10.3 Преимущества и недостатки инвестирования туристской индустрии в Казахстане
- •Тема 11. Обоснование концепции развития индустрии туризма в Республике Казахстан.
- •2. Вуколов в.Н. История и теория международного туризма. Программа учебного курса. Часть 1,2. Алматы,20003..
- •3. Ердавлетов с.Р.География туризма: История, теория, методы, практика. Алматы, 2000-333с.
- •5. Шаповал г.Ф. История международного туризма. Минск, Экоперспектива, 1998.
- •11.1 Экономический туризм в Казахстане
- •11.2 Разработка концепций по развитию внутреннего туризма в Казахстане
- •11.3 Основные направления развития туризма
- •Глоссарии
8.2 Социально-экономические факторы, влияющие на развитие туризма в Казахстане.
Положительный экономический эффект и социальную целесообразность имеет организация туров иностранных граждан по Казахстану и развитие внутреннего туризма, т.к. обеспечивает приток валюты в республику, создание новых рабочих мест, развитие национальной туристской инфраструктуры. В настоящее время в РК соотношение туроператоров – фирм, занимающихся разработкой и комплексным обслуживанием туров, (5%) и турагентов – фирм, занимающихся реализацией туров, (95%), не является оптимальным.
На состояние туристской деятельности в республике оказывает влияние низкий уровень развития туристской инфраструктуры (гостиницы, кемпинги, турбазы, дороги, автотранспорт, туристские маршруты). При этом для развития инфрастуктуры отрасли необходимо её системное инвестирование. Несмотря на то, что туризм признан приоритетной отраслью для инвестирования, не созданы условия, стимулирующие приток в отрасль частных инвестиций, в том числе из-за рубежа. Отсутствует система научного и рекламно-информационного обеспечения продвижения национального туристского продукта на внутреннем и внешнем рынке. Несовершенное налоговое и туристское законодательство, в частности, полное отсутствие необходимых для контроля за развитием отрасли и соблюдением прав потребителя государственных стандартов тормозят развитие туристской индустрии.
Опрос директоров туристских фирм города Алматы о причинах, тормозящих развитие туризма, выявил следующее: среди факторов, негативно влияющих на развитие туризма, на первом месте стоят неоправданно высокие налоги. Об этом сообщили 78% опрошенных директоров. Мешает туризму неурегулированность таможенных отношений и других экономических связей Казахстана со странами СНГ, особенно с Россией.
Казахстанские турфирмы слабо работают в области организации активных туристских путешествий по территории республики как для отечественных, так и для иностранных клиентов. Т.к. имеется явный недостаток интеллектуального и кадрового обеспечения данного направления.
8.3 Основные туристские историко-культурные объекты Казахстана
Безусловна, необходима долгосрочная программа работы отечественной индустрии туризма и гостиничного дела.
Главной целью программы должно быть возрождение общенациональной, социально–экономической и международной роли казахстанского участка трассы Шелкового пути. Достижение поставленной цели должно быть реализовано через археологические, архитектурные, градостроительные исследования объектов, создание банка данных об историко–культурном наследии Шелкового пути; консервацию, музеефикацию и благоустройство основных этапов (либо фрагментов) Шелкового пути; развитие исторических городов и других поселений трассы, включенных в перечень объектов туризма.
Чарынский
каньон
Мавзолей Карахана в Таразе
Мавзолей
Арыстан баба
Установлено, что основные туристско-рекреационные ресурсы казахстанского участка Шелкового пути сосредоточены в Семиречье и Южном Казахстане, а особое место в данных регионах республики занимают города Туркестан, Тараз, Алматы.
Экономическая и социальная эффективность эксплуатации объектов Шелкового пути может быть еще больше при оптимальной организации информационно-рекламных мероприятий.
