Завдання №4

Виконати вимоги пункту IV (1,а) задач до роботи для системи живлення з насос-форсунками.

Вказівки до виконання:

1. Записати умову пункту IV (1,а).

2. Вивчити необхідний матеріал, що знаходиться у конспекті лекцій, літературі, на макетах.

3. Зобразити принципову схему системи живлення.

4. Позначити на схемі основні конструктивні елементи системи.

ЗАВДАННЯ №5

Виконати вимоги пункту IV (1,д) задач до роботи.

Вказівки до виконання:

1. Записати умову пункту IV (1,д).

2. Вивчити необхідний матеріал, що знаходиться у конспекті лекцій, літературі, на макетах.

3. Зобразити принципову схему закритої гідравлічної форсунки.

4. Позначити на схемі основні конструктивні елементи.

КОНТРОЛЬНІ ПИТАННЯ

1. Призначення паливного насосу високого тиску.

2. Принцип дії паливного насосу високого тиску.

3. Призначення і будова, види форсунок дизельних двигунів.

4. Призначення і будова, види насос-форсунок.

6. Принцип дії всережимного регулятора частоти обертання колінчатого валу.

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №8

ПОБУДОВА ІНДИКАТОРНОЇ ДІАГРАМИ

Мета роботи: ознайомитися з методикою побудови індикаторної діаграми.

Матеріали: література, конспект лекцій, макети, плакати.

Задачі:

І. Вивчити:

1) Основи та принципи побудови індикаторної діаграми

II. Виконати завдання до роботи.

III. Знати:

1) Послідовність побудови індикаторної діаграми;

2) Відмінність побудови індикаторної діаграми бензинового та дизельного двигуна.

IV. Вміти:

1) Побудувати індикаторну діаграму знаючи:

а) параметри робочого тіла при початку впуску, випуску;

б) параметри робочого тіла при початку та закінченні процесі горіння;

в) робочий хід поршня;

г) ступінь стиснення.

2) Відповісти на контрольні питання. Завдання №1

Виконати вимоги пункту IV (1) задач до роботи.

Вказівки до виконання:

1. Записати умову пункту IV (1).

2. Вивчити необхідний матеріал, що знаходиться у конспекті лекцій, літературі, на макетах.

3. Значення відповідних параметрів для побудови індикаторної діаграми:

Таблиця 4.1 – Основні параметри для побудови індикаторної діаграми

	Значення параметру
Параметр:	Бензиновий ДВЗ	Дизельний ДВЗ
Значення тиску в кінці процесу випуску, МПа	Рr = 0,13	Рr = 0,13
Значення тиску в кінці процесу впуску, МПа	Ра = 0,09	Ра = 0,09
Значення тиску в кінці процесу стиску, МПа	Рс = 2,0	Рс = 4,5
Значення тиску в кінці процесу згоряння, МПа	Рz = 6,02	Рz = 8,5
Значення тиску в кінці процесу розширення, МПа	Рв = 0,35	Рв = 0,32
Хід поршня, мм	S = 64	S = 140
Ступінь стискання	= 9,5	= 16,5

4. Принцип побудови індикаторної діаграми

Індикаторну діаграму розміщуємо на додатку прикладеному до лабораторної роботи.

Будуємо її у вигляді залежності P_r (x) - тиску в циліндрі P_r від переміщення поршня - х.

Індикаторна діаграма будується у такому порядку.

Початок координат відповідає уявному положенню поршня, яке він мав би в тому випадку, якби об’єм над ним дорівнював нулю.

Вибравши масштаб переміщення поршня (1:1), на індикаторній діаграмі від­кладаємо за віссю абсцис від початку координат послідовно значення

S_c=S/ε та S, мм.

Отримані точки і вертикальні лінії, що проходять через них, відповідають верхній і нижній мертвим точкам (ВМТ і НМТ).

Масштаб тиску вибираємо таким, щоб висота індикаторної діагра­ми становила І,6...І,8 її ширини. Потім на відстані 0,1 МПа від осі абсцис проводимо горизонталь, що відповідає атмосферному тис­ку Р₀.

На діаграму наносимо значення тиску за вертикаллю, що відповідає:

НМТ – Р_а, Р_в;

ВМТ – Р_r, Р_с, Р_z.

Крім того, для дизелів на відстані S_c від початку координат відкладаємо тиск, що відповідає точці кінця згоряння при сталому тиску.

густина заряду при даних атмосферних умовах, кг/м³ = 1,22.

Використовуючи отримані точки, тонкими лініями будуємо індика­торну діаграму так званого розрахункового циклу, яка відрізняється від діаграми дійсного циклу відсутністю заокруглень.