Вопрос 7

Раскройте сущность ,задачи и принципы транспортной логистики.

Транспорт-это отрасль материального производства и сферы услуг,осуществляющая перевозки людей и грузов.

Транспорт делится на группы:

1.транспорт общего пользования-удовлетворяет потребности всех отрослей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров,его называют материальным.

Он подразделяется на:

1.железнодорожный

2.водный

3.автомобильный

4.воздушный

5.трубопроводный

2.транспорт необщего пользования-внутрипроизводственный,внутризаводской)

Транспортная система-комплекс различных видов транспорта,находящихся во взаимозависимости и взаимодействии при выполнении перевозок.

Транспортная логистика-это управление транспортировкой грузов,т.е.изменение местоположения мтериальных ценностей с использованием транспортных средств.

Транспортная логистика делится на:

1.внутреннюю-занимается внутризаводскими перевозками.

2.внешнюю-занимается снабжением предприятия и сбыом его продукции.

Задачи транспортной логистики:

• Создание транспортных коридоров и цепей.

Транспортный коридор-часть национальной или международной транспортной системы,которая обеспечивает грузовые перевозки между отдельными географическими районами.

Международный транспортный коридор-это совокупность магистральных транспортных коммуникаций с соответсвующим инжинерным и сервисным обустройством(дорога,трасса,автостоянки и т.д)связывающих различные страны и имеющих в следстввии этого международное значение.

Транспортная цепь-это этапы перевозок груза на определенное расстояние в течение определенного промежутка времени с использванем транспортных средств одного или нескольких видов.

Различают трансспортные цепи:

1.унимодальная-транспортировка осуществляется 1 видом транспорта.

2.смешанная-перевозка осущ.2 видами транспорта.

3.комбинированая-характеризуется наличием более чем 2-ух видов транспорта.

• Совместное плинирование транспортных процессов на различных видах транспорта.

• Совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным.

• Выбор вида транспортного средства

• Определение рациональных маршрутов движения

• Обеспечение минимальных затрат на осуществление транспортировки

Принципы транспортной логистики:

1.полное использование грузоподъёмности транспорта и организация доставки без складов.

2.выполнение подробных расчетов всех параметров движения транспортных средств.

3.диспетчеризация транспортного потока,т.е.непрерывное отслеживание перемещения каждого транспортного средства и оперативная корректировка его движения.

4.обеспечение надежности и безотказности движения транспортного потока,резервирование транспортных средств для изменения траектории движения в случае необходимости.

5.сохранность грузов и безопасность пассажиров в процессе перемещения

6.стандартизация тары

7.доставка грузов точно в срок

8.сохранение окружающей среды.

Вопрос 8

Опишите организация внутризаводсткого транспорта.

Работа современного предприятия связана с перемещением большого количества грузов как внутри предприятия ,так и за его пределами.Транспортные операции являются частью процесса изготовления изделия,их осуществляет транспортное хозяйство.

Задачи транспортного хозяйства:

1.организация своевременного и бесперебойного обслуживания основного и вспомогательного производства.

2.обеспечение сохранности грузов при перевозке и складировании

3.механизация и автоматизация транспортных операций.

4.снижение затрат на транспортные работы.

Структура транспортного хозяйства:

• Транспортный отдел

• Специализированные цехи или участки ЖД и безрельсового транспорта.

• Гаражи

• Ремонтные и другие службы

Возглавляет-начальник транспортного отдела.

Классификация транспорта:

1.по месту выполнения функций:

-внутризаводской-осуществляет перемещение материалов,продукции НЗП между цехами,участками,рабочими местами,вывозит ГП на сбытовые склады.

-внешний-связывает предприятия с железной дорогой другие предприятия.

2.по принципу действия:

-непрерывный(конвееры,трубопроводы)

-переодического действия(авто,электрокары,краны)

Организация и планирование транспортного процесса основана на изучении грузпотоков и грузооборота предприятия,правильном выборе транспортных средств,разработке маршрутов и графиков движения транспорта.

Грузооборот-общее количество грузов,перемещаемых на предприятии за определенный промежуток времени.

Грузопоток-количество грузов,перемещаемых в определенном направлении между 2-мя структурными подразделениями за определенный промежуток времени.

Маршрутные перевозки могут осуществляться на маятниковой и кольцевой системах.

Маятниковая-предусматривает транспортировку грузов между 2 пунктами :

1.односторонний маятник(транспортное средство возвращается без груза).рис.

2.двусторонний маятник(транспортное средство возращается с грузом).рис.

3.веерная система(доставка грузов производится из 1-ого пункта погрузки в несколько пунктоу выгрузки)рис.

4.кольцевая система(обслуживание ряда пунктов,связанных последовательной передачей грузов от 1-ого пункта ко 2-ому с возвращением транспорта в начальный пункт.рис.

Потребность в транспортных средствах переодического действия определяется по формуле:

Q-суточный грузооборот

t-время на один рейс

q-грузоподъемность транспортного средства

K1,K2-коэффициент использования грузоподъемности и рабочего времени

T-время работы транспорта в течение суток.

Потребность в транспортнх средствах непрерывного действия определяется по формуле:

Qч-часовой грузооборот

Пч-часовая производительность

Совершенствование организации работы транспортного хозяйства связано с механизацией и автоматизацией транспортных средств,рациональным их использованием ,внедрением рациональных маршрутов с максимальной загрузкой транспортных средств,механизацией погрузочно-разгрузочных работ.