- •Предисловие
- •Раздел 1. Основы использования информационных технологий на автомобильном транспорте
- •1.1. Информационные технологии
- •1.1.1. Определение информации
- •1.1.2. Понятие информационной технологии
- •1.1.3. Классификация информационных объектов и процессов
- •Уровни информационных процессов
- •Классификация информации
- •1.2. Технологии сбора, хранения, обработки и представления информации
- •1.2.1. Технологии сбора и хранения информации
- •1.2.2. Технологический процесс обработки информации
- •1.2.3. Способы обработки информации
- •1.2.4. Режимы обработки информации на компьютере
- •1.2.5. Технологии передачи и представления информации
- •Раздел 2. Влияние информационных технологий на эффективность работы автотранспортных предприятий
- •2.1. Информационная интеграция атп
- •2.1.1. Транспортная и хозяйственно-экономическая интеграция
- •Автотранспортные и ресурсораспределительные системы
- •Организация интегрированных логистических т-систем
- •Структуризация транспортно-логистических систем на принципах информационной интеграции
- •2.2. Логистическое окружение транспорта
- •2.2.1. Логистическое окружение и саls-методология
- •Методы и модели решения задач логистики транспорта
- •Раздел 3. Подсистемы асу на автотранспортных предприятиях
- •3.1. Системы управления данными
- •3.1.1. Базы данных. Основные положения
- •3.1.2. Основные функции субд
- •3.1.3. Типовая организация современной субд
- •3.2. Система поддержания принятия решений
- •3.2.1. Программное обеспечение сппр
- •3.2.2. Техническое обеспечение сппр
- •Раздел 4. Информационно-телекоммуникационная инфраструктура, сети эвм
- •4.1. Компьютерные сети
- •4.1.1. Основные положения
- •Базовые сетевые топологии
- •4.1.3. Сетевые технические средства
- •Широкополосный коаксиальный кабель
- •Еthernet-кабель
- •Сheapernеt-кабель
- •Оптоволоконные линии
- •Серверы
- •Сетевые интерфейсные платы
- •Концентраторы
- •Коммутаторы (Switch – коммутатор)
- •Маршрутизаторы
- •Серверы удаленного доступа
- •Сетевые программные средства
- •4.2. Протоколы компьютерных сетей
- •4.2.1. Протокол
- •4.2.2. Эталонная модель взаимодействия открытых систем
- •4.2.3. Протоколы локальных сетей
- •4.2.4. Транспортные протоколы
- •4.2.5. Межсетевые протоколы
- •4.2.6. Уровни и межсетевые протоколы компьютерных сетей
- •Раздел 5. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
- •5.1. Системы подвижной связи и определения координат
- •5.1.1. Общие положения
- •Типы подвижной связи
- •Принципы построения сетей сотовой связи
- •Алгоритмы функционирования систем сотовой связи
- •Системы подвижной связи Аналоговые системы подвижной сотовой связи
- •Цифровые системы сотовой связи
- •Телефонные ретрансляторы (радиотелефоны)
- •Ближняя связь в диапазоне 27 мегагерц
- •5.1.8. Связь в кв- диапазоне
- •Укв радиосвязь
- •5.1.10. Транковая связь
- •5.2. Системы спутниковой связи
- •5.2.1. Структура и типы систем спутниковой связи
- •5.2.2. Технологические принципы реализации омп в локальных и зональных асу атп
- •Раздел 6. Информационные технологии конечного пользователя
- •6.1. Автоматизированное рабочее место
- •Пользовательский интерфейс и его виды
- •1. Развитие концепций логического представления данных
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Концентраторы……………………………………………………………………..96
- •Оглавление
- •Раздел 1. Основы использования информационных технологий на автомобильном транспорте……………………………………………………………………..…..10
- •Раздел 2. Влияние информационных технологий на эффективность работы автотранспортных предприятий …39
- •Раздел 3. Подсистемы асу на автотранспортных предприятиях……………..63
- •Раздел 4. Информационно-телекоммуникационная инфраструктура, сети эвм …83
- •Раздел 5. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи……………………………………………………….118
- •Раздел 6. Информационные технологии конечного пользователя…………….149
- •Владислав Игоревич Костенко
- •Информационное обеспечение автотранспортных систем
- •Учебное пособие
- •Редактор а.М. Никитина
- •Лицензия лр № 020308 от 14.02.97
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
1.1.3. Классификация информационных объектов и процессов
Факторы информатизации и последовательность развития информационных процессов и систем
В качестве таковых могут быть определены:
а) технические средства информатизации (аппаратурный фактор);
б) программные средства и системы (программный фактор);
в) информационный фактор — собственно информация, т. е. сигналы, сообщения, массивы данных, файлы и базы данных (БД);
г) интеллектуальные усилия и человеческий труд (человеческий, гуманитарный фактор). Всегда присутствует человек-пользователь, решающий задачи какой-либо предметной области с использованием инструментария информатики.
Перечисленные компоненты информатизации не случайно названы факторами, поскольку, подобно классическим экономическим факторам производства (труд, капитал, земля), они:
взаимозаменяемы (одна и та же производительность может быть достигнута при различных сочетаниях факторов — математически это описывается кривой безразличия);
эффективность производства при увеличении одного из факторов, но при фиксированном вкладе остальных увеличивается, но все медленнее и медленнее (закон убывающей производительности), что требует гармоничного развития всех составляющих, и не последняя роль здесь отводится человеческому фактору. В частности, пользователь должен соответствовать уровню информационных технологий.
Все названные компоненты (факторы) в значительной степени взаимозаменяемы при решении задач. Это означает, что в широких пределах некоторый результат может быть получен, а задача — решена как в рамках электронных схем, так и посредством программ или информационных ресурсов (а также интеллектуальными усилиями человека).
Перечисленные факторы соответствуют также исторической последовательности развития информатики (автоматизированных информационных технологий — АИТ и систем — АИС). Можно выделить следующие этапы развития, на каждом из которых доминирует какой-либо из упомянутых факторов:
технический период, в течение которого сложились основные представления о структуре универсальных электронных вычислительных машин (ЭВМ), определилась архитектура и типы устройств — с 1946 по 1964 г. (приблизительно);
программный период — выработалась современная классификация программных средств, их структур и взаимосвязей, сложились языки программирования, разработаны компиляторы и принципы процедурной обработки (с 1964 по 1970 г.);
информационный период — в центре внимания исследователей и разработчиков оказываются структуры данных, языки описания (ЯОД) и манипулирования (ЯМД) данными, непроцедурные подходы к построению систем обработки информации — с 1970 г. по настоящее время;
гуманитарный период, связанный с резким возрастанием круга пользователей АИТ и повышением роли интерфейсных и навигационных возможностей соответствующих систем (с начала 90-х гг. прошлого века). Кроме этого, основные черты новых информационных технологий связаны с усилением персонального характера компьютера и расширением возможностей пользователя. Традиционные АИТ были подчинены производителю информации и доводили одинаковое содержание до всех адресатов. Новые АИТ направлены на индивидуального пользователя, предоставляя возможность получения информации, нужной именно ему.
