Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГАВАЕВ Методичка для контрольной ТТПиС.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
325.63 Кб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Институт транспорта

Кафедра эксплуатации автомобильного транспорта

Теория транспортных процессов и систем

Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине «Теория транспортных процессов и систем» для студентов направления 190700.62 Технология транспортных процессов

всех форм обучения

Тюмень

ТюмГНГУ

2012

Утверждено редакционно-издательским советом

Тюменского государственного нефтегазового университета

Составитель: Захаров Д.А., доцент, к.т.н.

Ярков С.А., доцент, к.т.н.

 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Тюменский государственный нефтегазовый университет,

2012

Содержание

Введение

3

1 Исходные данные

3

2 Содержание контрольной работы

7

3 Технологическая карта, расчет стоимости перевозки

9

4 Порядок выполнения и защиты контрольной работы

11

4.1 Последовательность выполнения

11

4.2 Требования к оформлению контрольной работы

12

4.3 Защита контрольной работы

13

Литература

14

Введение

Развитие и совершенствование технологии являются неотъемлемой частью жизни современного производства, в том числе и транспортного.

Современные технологии транспортных процессов позволяют:

  • увеличить конкурентоспособность транспортной услуги;

  • снизить её себестоимость;

  • повысить скорость доставки грузов;

  • снизить временные затраты на погрузку-разгрузку грузов и т. п.

Следует отметить, что совершенствование технологий способно менять облик отрасли: от повозки с ямщиком до автомобилей управляемых роботами. Совершенствование технологического процесса перевозок способствует повышению эффективности перевозок при одинаковом воздействии внутренних и внешних факторов, см. рис. 1.

Совершенствование конкретных технологических процессов - это сложная научно-практическая задача транспортного производства, которая достигается путем анализа и детальной проработки каждого этапа и операции.

Целью данной контрольной работы является выработка навыков разработки и совершенствования технологического процесса перевозки различных видов грузов в городском и междугородном сообщении.

1 Исходные данные

Исходные данные для выполнения контрольной работы определяются студентом самостоятельно по цифрам в номере его личной зачетной книжки. Индивидуальные варианты задания в обязательном порядке согласуются с преподавателем на начальном этапе выполнения контрольной работы. Производственная ситуация рассматриваемая в данной контрольной работе выглядит следующим образом: автотранспортное предприятие имеет постоянного заказчика, доля доходов от которого за предоставленные транспортные услуги составляет до 80 %.

Рисунок 1. Условия осуществления перевозочного процесса

С этим заказчиком заключен долгосрочный контракт. Для оказания качественных транспортных услуг и снижения себестоимости транспортных услуг необходимо изучить характеристики груза, особенности его перевозки, осуществить выбор транспортного средства, описать технологический процесс перевозки груза, составить алгоритм документооборота и технологическую карту на перевозку.

Так же предполагаются периодические командировки в города указанные в отдельном задании, необходимо определить маршрут и подготовить всю сопроводительную документацию для водителя (в том числе определить места ночевки и др.)

По условиям контрольной работы автотранспортное предприятие осуществляет перевозку грузов, согласно варианта задания в табл. 1.

Таблица 1

Виды перевозимого груза

(определяется по первой цифре зачетной книжки, справа)

Варианта

Груз

1

2

0

Цемент, известь, мел, минеральные удобрения.

1

Рожь, пшеница, ячмень, гречиха, семена бобовых и масленичных культур, просо, комбикорма.

2

Замороженные продукты, мясо, рыба, овощи, фрукты.

3

Кирпичи, керамзитоблоки, пеноблоки, теплоизоляционные материалы для строительства зданий.

Продолжение табл. 1

1

2

4

Вода, напитки, соки, молоко и т.п. в упаковках и наливом. Вода для технических целей.

5

Щебень, песок, глина (для дорожного строительства).

6

Железобетонные изделия: плиты перекрытия, сваи (до 11 метров), панели стеновые, блоки

7

Бочки с красками и лаками, барабаны деревянные с электрокабелями.

8

Бумага, книги, канцелярия, одежда.

9

Перевозка металла: арматуры, швеллеров, уголков, проката, труб различного диаметра.

Масса перевозимого груза в сутки определяется по табл. 2.

Таблица 2

Масса перевозимого груза

(определяется по второй цифре зачетной книжки, справа)

№ Варианта

Масса перевозимого груза в сутки, тонн

0

100

1

150

2

200

3

250

4

300

5

325

6

225

7

120

8

50

9

75

При необходимости, для ряда грузов, возможна корректировка исходных данных контрольной работы (массы перевозимого груза) по предварительному согласованию с преподавателем.

Расстояние перевозки груза определяется по таблице 3.

При необходимости, для ряда грузов, возможна корректировка исходных данных по расстоянию перевозки груза по предварительному согласованию с преподавателем.

Город (города) в который осуществляются периодические командировки принимаются по заданию, приведенному в табл. 4.

При необходимости, для некоторых грузов, возможно по предварительному согласованию с преподавателем изменение города для осуществления периодических командировок.

Таблица 3

Расстояние перевозки груза

(определяется по третьей цифре зачетной книжки, справа)

№ Варианта

Расстояние перевозки груза (ездка), км

0

50

1

70

2

80

3

100

4

120

5

140

6

160

7

180

8

200

9

220

Таблица 4

Город (города) в который осуществляются периодические командировки

№ варианта

Обслуживаемые города

0

Москва

1

Екатеринбург, Челябинск

2

Нижний Новгород

3

Тобольск, Сургут

4

Волгоград

5

Казань

6

Псков

7

Курск

8

Тула

9

Санкт-Петербург

Студент самостоятельно определяет:

  1. Марку используемого подвижного состава.

  2. Количество подвижного состава.

  3. Тип погрузо-разгрузочных средств.

  4. Маршрут перевозки грузов в командировке.

  5. Стоимость перевозки грузов.

  6. Условия не оговоренные заданием.

Курсовая работа может выполняться по специальному заданию вместо обычной по заданию руководителя.

Для выполнения контрольной работы студенту могут понадобиться:

  1. Справочник автомобильных дорог или электронная карта России.

  2. Программа определения расстояний.

  3. Нормы расхода топлива автомобилей.

  4. Справочник автомобилиста (НИИАТ).

  5. Доступ в Интернет.

  6. Векторный графический редактор для оформления графической части контрольной работы и программа MS Power Point для оформления презентации

  7. Программа MS Excel для расчетов и MS Word для оформления.