
- •Теория транспортных процессов и систем
- •Содержание
- •Введение
- •1 Исходные данные
- •2 Содержание контрольной работы
- •3 Технологическая карта, расчет стоимости перевозки
- •4 Порядок выполнения и защиты контрольной работы
- •4.1 Последовательность выполнения
- •4.2 Требования к оформлению контрольной работы
- •4.3 Защита контрольной работы
- •Литература
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.
- •625039, Тюмень, ул. Киевская, 52.
- •МиНистерство образования и науки российской федерации
- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •«Тюменский государственный нефтегазовый университет»
- •Теория транспортных процессов и систем
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт транспорта
Кафедра эксплуатации автомобильного транспорта
Теория транспортных процессов и систем
Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине «Теория транспортных процессов и систем» для студентов направления 190700.62 Технология транспортных процессов
всех форм обучения
Тюмень
ТюмГНГУ
2012
Утверждено редакционно-издательским советом
Тюменского государственного нефтегазового университета
Составитель: Захаров Д.А., доцент, к.т.н.
Ярков С.А., доцент, к.т.н.
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Тюменский государственный нефтегазовый университет,
2012
Содержание
Введение |
3 |
1 Исходные данные |
3 |
2 Содержание контрольной работы |
7 |
3 Технологическая карта, расчет стоимости перевозки |
9 |
4 Порядок выполнения и защиты контрольной работы |
11 |
4.1 Последовательность выполнения |
11 |
4.2 Требования к оформлению контрольной работы |
12 |
4.3 Защита контрольной работы |
13 |
Литература |
14 |
Введение
Развитие и совершенствование технологии являются неотъемлемой частью жизни современного производства, в том числе и транспортного.
Современные технологии транспортных процессов позволяют:
увеличить конкурентоспособность транспортной услуги;
снизить её себестоимость;
повысить скорость доставки грузов;
снизить временные затраты на погрузку-разгрузку грузов и т. п.
Следует отметить, что совершенствование технологий способно менять облик отрасли: от повозки с ямщиком до автомобилей управляемых роботами. Совершенствование технологического процесса перевозок способствует повышению эффективности перевозок при одинаковом воздействии внутренних и внешних факторов, см. рис. 1.
Совершенствование конкретных технологических процессов - это сложная научно-практическая задача транспортного производства, которая достигается путем анализа и детальной проработки каждого этапа и операции.
Целью данной контрольной работы является выработка навыков разработки и совершенствования технологического процесса перевозки различных видов грузов в городском и междугородном сообщении.
1 Исходные данные
Исходные данные для выполнения контрольной работы определяются студентом самостоятельно по цифрам в номере его личной зачетной книжки. Индивидуальные варианты задания в обязательном порядке согласуются с преподавателем на начальном этапе выполнения контрольной работы. Производственная ситуация рассматриваемая в данной контрольной работе выглядит следующим образом: автотранспортное предприятие имеет постоянного заказчика, доля доходов от которого за предоставленные транспортные услуги составляет до 80 %.
Рисунок 1. Условия осуществления перевозочного процесса
С этим заказчиком заключен долгосрочный контракт. Для оказания качественных транспортных услуг и снижения себестоимости транспортных услуг необходимо изучить характеристики груза, особенности его перевозки, осуществить выбор транспортного средства, описать технологический процесс перевозки груза, составить алгоритм документооборота и технологическую карту на перевозку.
Так же предполагаются периодические командировки в города указанные в отдельном задании, необходимо определить маршрут и подготовить всю сопроводительную документацию для водителя (в том числе определить места ночевки и др.)
По условиям контрольной работы автотранспортное предприятие осуществляет перевозку грузов, согласно варианта задания в табл. 1.
Таблица 1
Виды перевозимого груза
(определяется по первой цифре зачетной книжки, справа)
№ Варианта |
Груз |
1 |
2 |
0 |
Цемент, известь, мел, минеральные удобрения. |
1 |
Рожь, пшеница, ячмень, гречиха, семена бобовых и масленичных культур, просо, комбикорма. |
2 |
Замороженные продукты, мясо, рыба, овощи, фрукты. |
3 |
Кирпичи, керамзитоблоки, пеноблоки, теплоизоляционные материалы для строительства зданий. |
Продолжение табл. 1
1 |
2 |
4 |
Вода, напитки, соки, молоко и т.п. в упаковках и наливом. Вода для технических целей. |
5 |
Щебень, песок, глина (для дорожного строительства). |
6 |
Железобетонные изделия: плиты перекрытия, сваи (до 11 метров), панели стеновые, блоки |
7 |
Бочки с красками и лаками, барабаны деревянные с электрокабелями. |
8 |
Бумага, книги, канцелярия, одежда. |
9 |
Перевозка металла: арматуры, швеллеров, уголков, проката, труб различного диаметра. |
Масса перевозимого груза в сутки определяется по табл. 2.
Таблица 2
Масса перевозимого груза
(определяется по второй цифре зачетной книжки, справа)
№ Варианта |
Масса перевозимого груза в сутки, тонн |
0 |
100 |
1 |
150 |
2 |
200 |
3 |
250 |
4 |
300 |
5 |
325 |
6 |
225 |
7 |
120 |
8 |
50 |
9 |
75 |
При необходимости, для ряда грузов, возможна корректировка исходных данных контрольной работы (массы перевозимого груза) по предварительному согласованию с преподавателем.
Расстояние перевозки груза определяется по таблице 3.
При необходимости, для ряда грузов, возможна корректировка исходных данных по расстоянию перевозки груза по предварительному согласованию с преподавателем.
Город (города) в который осуществляются периодические командировки принимаются по заданию, приведенному в табл. 4.
При необходимости, для некоторых грузов, возможно по предварительному согласованию с преподавателем изменение города для осуществления периодических командировок.
Таблица 3
Расстояние перевозки груза
(определяется по третьей цифре зачетной книжки, справа)
№ Варианта |
Расстояние перевозки груза (ездка), км |
0 |
50 |
1 |
70 |
2 |
80 |
3 |
100 |
4 |
120 |
5 |
140 |
6 |
160 |
7 |
180 |
8 |
200 |
9 |
220 |
Таблица 4
Город (города) в который осуществляются периодические командировки
№ варианта |
Обслуживаемые города |
0 |
Москва |
1 |
Екатеринбург, Челябинск |
2 |
Нижний Новгород |
3 |
Тобольск, Сургут |
4 |
Волгоград |
5 |
Казань |
6 |
Псков |
7 |
Курск |
8 |
Тула |
9 |
Санкт-Петербург |
Студент самостоятельно определяет:
Марку используемого подвижного состава.
Количество подвижного состава.
Тип погрузо-разгрузочных средств.
Маршрут перевозки грузов в командировке.
Стоимость перевозки грузов.
Условия не оговоренные заданием.
Курсовая работа может выполняться по специальному заданию вместо обычной по заданию руководителя.
Для выполнения контрольной работы студенту могут понадобиться:
Справочник автомобильных дорог или электронная карта России.
Программа определения расстояний.
Нормы расхода топлива автомобилей.
Справочник автомобилиста (НИИАТ).
Доступ в Интернет.
Векторный графический редактор для оформления графической части контрольной работы и программа MS Power Point для оформления презентации
Программа MS Excel для расчетов и MS Word для оформления.