
- •II. Определение зависимости между выручкой, себестоимостью и прибылью от реализации продукции (работ, услуг).
- •Определение минимального объема реализации продукции с точки зрения самоокупаемости
- •Измерители, пропорционально которым распределяются расходы
- •Исходные данные для распределения расходов по видам перевозок, тыс.Руб.
- •Решение
- •Распределение расходов отделения дороги между пассажирскими и грузовыми перевозками тыс.Руб.
- •Перевозочная работа железной дороги
- •Решение
- •Распределение эксплуатационных расходов железной дороги на пассажирские и грузовые перевозки, тыс.Руб.
- •Эксплуатационные расходы и себестоимость перевозок по дороге
- •V. Расчет себестоимости грузовых перевозок методом единичных расходных ставок
- •Исходные данные для определения расходных ставок, тыс.Руб.
- •Исходные данные для расчета расходных ставок
- •Показатели эксплуатационной работы
- •Расходные ставки, руб.
- •Расчет расходных ставок:
- •Расчет себестоимости перевозок методом расходных ставок
- •VI. Определение влияния изменения объема перевозок на себестоимость перевозок Задание
- •Решение
- •VII. Определение влияния уровня производительности труда на себестоимость перевозок Задание
- •Решение
Расчет себестоимости перевозок методом расходных ставок
|
Расходная |
Затрата |
Расходы на |
Увеличение на 10% |
Увеличение на 5% |
Снижение на 10% |
|||
Измерители |
ставка, |
измерителя |
1000 т-км |
Затрата |
Расходы на |
Затрата |
Расходы на |
Затрата |
Расходы на |
|
руб. |
|
нетто, руб. |
измерителя |
1000 т-км |
измерителя |
1000 т-км |
измерителя |
1000 т-км |
|
|
|
|
|
нетто, руб. |
|
нетто, руб. |
|
нетто, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Вагоно-километр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вагоно-час |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Локомотиво-километр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Локомотиво-час |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бригадо-час локомотив-ных бригад |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бригадо-час поездных бригад |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тоно-километр брутто вагонов и локомотивов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расход электроэнергии или топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маневровый локомоти-во-час |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые отправки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого расходов, завися-щих от размеров движе-ния |
- |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
Итого условно-постоян-ных расходов |
- |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
Всего расходов на 1000 т-км нетто |
- |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|
Себестоимость 10 т-км нетто |
- |
- |
|
- |
|
- |
|
- |
|