2. Автомобільне перевезення на маршруті
(34)
(35)
де
коефіцієнт,
що враховує подачу автомобілі на склади
(клієнти і ін.) – 1,02 – 1,04;
питома
вартість пробігу автомобіля (табл. 30),
дол/км;
відстань
автомобільного перевезення (табл. 23),
км;
коефіцієнт, що враховує зворотне завантаження автомобіля (0,7);
вартість початково–кінцевих операцій при перевезенні через проміжні склади (формула 36 та 37), дол.
При доставці партій вантажу від 8500 кг на проміжному складі виробляється передача вантажу на великовантажні автомобілі в початковому пункті і зворотні операції в кінцевому. В цьому випадку:
(36)
де
– питома вартість вантажних операцій
(табл. 31), дол/т;
– вартість комерційних
операцій, дол;
- питома вартість завезення
і вивозу вантажу при проходженні через
проміжному складі (табл. 30), дол/ год;
час рейса автомобіля при завезенні і вивозі вантажу (формула 29), год;
Для інших партій вантажу (до 8500кг):
(37)
,
якщо
>
3500 кг;
,
якщо
≤
3500 кг,
,
якщо
>
3500 кг;
,
якщо
≤
3500 кг.
де
питома вартість комерційних і митних
операцій (табл. 31), дол/т;
вартість комерційних і митних
операцій з розрахунку на партію вантажу
(50 та 200 дол/партію відповідно), дол/партію.
Результати розрахунків зводяться до табличного виду 13.
Таблиця 13
Вартість доставки вантажу (без урахування ціни) прямим автомобільним сполученням
Маса партії вантажу, кг |
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
|
|
|
|
200 |
|
|
|
|
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
|
2500 |
|
|
|
|
|
|
3500 |
|
|
|
|
|
|
4500 |
|
|
|
|
|
|
6500 |
|
|
|
|
|
|
8500 |
|
|
|
|
|
|
15000 |
|
|
|
|
|
|
20000 |
|
|
|
|
|
|
3.Трансферне авіаційне перевезення
(38)
(39)
де
- повна і питома вартість доставки партії
вантажу, дол (дол/т);
- вартість початково-кінцевих операцій в аеропортах (формула 40), дол;
вантажні
тарифи від початкового до вузлового і
від вузлового до кінцевого аеропортів
(табл. 32-36. Примітка!:
вихідні дані з таблиці необхідно
перевести з дол./кг у дол./т),
дол/т;
(40)
де
вартість
митних операцій у вузловому аеропорту
(0,55
),
дол.
Таблиця 14
Вартість доставки партії вантажу без урахування ціни при трансферному авіаційному перевезенні через вузловий аеропорт (за схемою а та б)
Маса партії вантажу, кг |
|
|
|
|
дол |
|
|
|
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дол/ год
дол/ год
год
год
дол/кг
дол/кг
дол
дол/т