Перегонка нефти.

Фракционную перегонку нефти проводят при атмосферном давлении и постепенном повышении температуры до 400ºС. Число отбираемых фракций зависит от состава нефти и их применения.

Кроме использования в качестве топлива, все эти фракции служат сырьем для нефтехимической промышленности, из них получают: пластмассы, краски, растворители, резину, моющие и лекарственные средства и т. д..

При перегонке нефти наиболее ценная бензиновая фракция составляет от 5% до 20%.

Важнейшие продукты перегонки нефти.

Фракция	tºкип. ºС.	Число атомов углерода в молекулах УВ	Применение
Бензин	40-200	5-11	Горючее для автомобилей
Лигроин (тяжелый бензин)	150-200	8-14	Горючее для тракторов
Керосин	180-300	12-18	Горючее для реактивных двигателей
Газойль	2 70-350	14-25	Дизельное горючее
Смазочные масла	Трудно-летучие вещества	20-34	Смазка
Парафин	То же Мазут	25-40	Изоляционный материал, используется в медицине, пищевой промышленности
Гудрон (асфальт)	Остаток	> 30	Покрытие дорог, кров. зданий

Крекинг нефтепродуктов.

При температуре более 400ºС начинается распад углеводородов. Некоторые тяжелые фракции прямой перегонки и мазут подвергаются частичному разложению. Это позволяет получить дополнительное количество углеводородов с короткой цепью (жидкое топливо). Выход бензина из нефти за счет крекинга увеличивается до 70%.

tº

Например: С₁₆Н₃₄ → C₈H₁₈ + C₈H₁₆

Гексадекан Октан Октен

С₈Н₁₈ → С₄Н₁₀ + С₄Н₈

Октан Бутан Бутен

С₄Н₁₀ → С₂Н₆ + С₂Н₄

Бутан Этан Этен

Обычно расщепление крупных молекул происходит примерно в центре углеродной цепи.

Крекинг

Термический	Каталитический
tº = 470-550º	tº = 450-500ºC, катализатор (алюмосиликаты)
Процесс протекает медленно	Процесс протекает быстро
Образуется много непредельных УВ	Образуется значительно меньше непредельных УВ
Полученный бензин: 1) устойчив к детонации; 2) неустойчив при хранении (непредельные УВ легко окисляются)	Полученный бензин: 1) неустойчив к детонации; 2) более устойчив при хранении (так как мало непредельных УВ)

Детонационная устойчивость – способность горючего выдерживать сильное сжатие в двигателе (без преждевременного сгорания).

Неустойчивы к детонации алканы нормального строения.

Устойчивы к детонации – разветвленные предельные УВ, непредельные и ароматические УВ.