
- •1.Планетарные передачи
- •2.Расчет на прочность план.Передач.
- •4.Червячные передачи Общие сведения
- •Геометрические и кинематические параметры
- •Силы в зацеплении
- •5. Материалы и допускаемые напряжения черв. Передача
- •6.Расчет на прочность по контактным напряжениям черв.Передача
- •7.Расчет на прочность по напряжениям изгиба черв.Передача
- •Тепловой расчет и охлаждение передач
- •8.Волновые зубчатые передачи
- •Волновые зубчатые передачи (взп)
- •9. (Не полностью)
- •10.Ременные передачи Общие сведения
- •Кинематика ременных передач
- •Передаточное отношение
- •Геометрические параметры передачи
- •Длина ремня определяется как сумма прямолинейных участков и дуг обхвата:
- •При заданной длине ремня межосевое расстояние
- •Нагрузка на валы и опоры
- •11.Силы и напряжения в ремне
- •12. Критерии работоспособности ременных передач
- •Плоскоременная передача
- •Методика расчета плоскоременных передач
- •13.Клиноременная передача
- •Методика расчета клиноременных передач
- •14.Цепные передачи Общие сведения и детали передач
- •Расчет цепных передач
- •15.Расчет цепных передач
- •Методика расчета цепной передачи
- •18.Волновые зубчатые передачи
2.Расчет на прочность план.Передач.
Для расчета прочности зубьев планетарных передач используют те же формулы, что и при расчете простых передач. Расчет выполняют для каждого зацепления. Так как силы и модули внутреннего и наружного зацепления одинаковы (см. рис.2), а внутренне зацепление по своим свойствам прочнее наружного, то при одинаковых материалах достаточно рассчитывать только зацепление колес и .
При расчете на изгиб применяют формулу
(6.11)
При расчете по контактным напряжениям
необходимо учесть число сателлитов
и коэффициент
.
Например, диаметр меньшего колеса пары
определим по формуле
(6.12)
Для планетарных передач рекомендуют
(6.13)
Выбор числа зубьев. Выбор числа
зубьев связан с кинематическим расчетом
и обычно предшествует расчету на
прочность. При заданном передаточном
отношении
числа зубьев определяют предварительно
с помощью формул (6.2),(6.10). Полученные
значения уточняют по условиям собираемости
планетарной передачи. Для передачи
(рис.6.1) эти условия следующие
Условия соосности
или
(6.14)
Условие симметричного размещения
сателлитов требует, чтобы
и
были
кратны числу сателлитов
.
Условие соседства предусматривает наличие гарантированного зазора между сателлитами
(6.15)
или
4.Червячные передачи Общие сведения
Червячная передача – это механизм для передачи вращения зацеплением с непосредственным контактом витков червяка и зубьев червячного колеса (рис.1).
Рис.1
Червяк – это винт с трапециидальной или близкой к ней по форме резьбой. Червячное колесо является косозубым зубчатым колесом с зубьями особой дуговой формы. Такая форма зубьев обеспечивает увеличение длины и прочности зубьев на изгиб.
Червячные
передачи применяют при необходимости
передачи движения между перекрещивающимися
валами. Угол перекрещивания обычно
равен
.
Достоинства червячных передач: 1) возможность получения большого передаточного числа в одной ступени; 2) плавность и малошумность в работе; 3) повышенная кинематическая точность; 4) возможность обеспечения самоторможения.
Недостатки
червячных передач: 1) низкий КПД; 2)
необходимость изготовления зубьев
колеса из дорогих антифрикционных
материалов; 3) повышенные требования
к точ6ности сборки, необходимость
регулировки; 4) необходимость специальных
мер по интенсификации теплоотвода.
Указанные недостатки ограничивают
мощность червячных передач (обычно до
).
Червячные передачи применяют в станках, автомобилях, подъемно - транспортных машинах и других машинах.
Геометрические и кинематические параметры
В
червячной передаче различают диаметры
начальных и делительных цилиндров
(рис.2):
,
– начальные диаметры червяка и колеса;
,
– делительные диаметры червяка и колеса.
В передачах без смещения
=
,
=
.
Рис.2 Рис.3
По
форме тела червяки разделяют на
цилиндрические (рис 3, а) и глобоидные
( рис. 3, б). По форме профиля резьбы – с
прямолинейным (рис 4, а) и криволинейным
(рис. 4 ,б) в осевом сечении. Наиболее
распространены цилиндрические червяки.
Цилиндрические червяки бывают видов:
архимедов червяк, теоретический торцовый
профиль которого – архимедова спираль;
эвольвентный червяк, теоретический
торцовый профиль которого – эвольвента.
Архимедов червяк можно нарезать на
обычных токарных или резьбофрезерных
станках. Поэтому их широко применяют.
С целью повышения работоспособности
стали применять шлифованные высокотвердые
червяки. Для шлифования архимедовых
червяков требуются специальные
шлифовальные круги фасонного профиля.
Поэтому архимедовы червяки изготовляют
в основном с нешлифованными витками
при
Рис.4 Геометрические параметры червяка
В
червячных передачах угол профиля
принимают равным
.
Расстояние между одноименными точками
боковых сторон смежных витков червяка
называют шагом
червяка. . Отношение
называют осевым модулем
.
Резьба червяка может быть однозаходной
или многозаходной. Число заходов червяка
обозначают
.
По стандарту,
;
.
Рекомендуют:
при передаточном отношении
при
при
Делительный диаметр червяка принимается кратным модулю:
(1)
где
– коэффициент диаметра червяка. Значения
и
стандартизованы. Ряд модулей, мм: 1,0;
1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0 и т.д. Ряд
:
8; 10; 12,5; 16; 20; 25. Рекомендуют
>
.
Угол подъема витка червяка на делительном диаметре
(2)
Диаметры вершин и впадин:
;
.
(3)
Длина
нарезанной
части червяка:
при
числе витков
=
;
при числе витков =
.
Примечание. Для шлифуемых и фрезеруемых червяков полученную величину b1 следует увеличить на 25 мм – при m < 10 мм; на 35…40 мм – при m = 10…16 мм.
Червячные
колеса. Минимальное число зубьев
червячных колес в силовых передачах
Наиболее
желательно для силовых передач
.
Геометрические параметры червячного
колеса, нарезанного без смешения
(рис. 5), равны:
;
;
;
(4)
Рис. 5 Геометрические параметры червячного колеса
Ширина
колеса
(при
или
),
(при
).
Наибольший диаметр колеса можно определить по формуле
(5)
где
для архимедовых и эвольвентных червяков.