Приложение б
Задание №1
Таблица 1 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Метеорологическая видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
1 |
Як-40 |
Холмистая, раст.85% |
900 |
18 |
- |
- |
Ан-24, Ми-8 |
2 |
Катер 14м |
Водная |
450 |
8 |
8 |
0,2 |
Ка-27 |
3 |
В-747 |
Водная |
150 |
6 |
18 |
0,5 |
Бе-12 |
4 |
Ту-134 |
Равнинная, раст.75% |
300 |
6 |
- |
- |
Ан-24 |
5 |
Яхта 10м |
Водная |
150 |
7 |
47 |
1,5 |
Ан-26 |
6 |
Ил-62 |
Равнинная, раст.63% |
200 |
13 |
- |
- |
Ан-2 |
7 |
Человек |
Водная |
500 |
15 |
9 |
0,1 |
Ми-2 |
8 |
Яхта 38м |
Водная |
150 |
8 |
41 |
1,5 |
Ан-26, Ан-24 |
9 |
Як-18 |
Водная |
600 |
7 |
48 |
1,7 |
Бе-12, Ка-27 |
10 |
Судно 6м |
Водная |
100 |
8 |
28 |
1 |
Ан-24 |
11 |
Ан-24 |
Холмистая, раст.60% |
750 |
17 |
- |
- |
Ми-8 |
12 |
6-местный плот |
Водная |
ясно |
29 |
27 |
0,7 |
Ан-2 |
13 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.70% |
ясно |
20 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24 |
14 |
Лодка 3м |
Водная |
450 |
13 |
15 |
0,6 |
Бе-12, Ан-26 |
15 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.60% |
1000 |
14 |
- |
- |
Ан-26 |
16 |
Лодка 4м |
Водная |
900 |
14 |
19 |
0,3 |
Бе-12 |
17 |
Ан-24 |
Холмистая, растит.76% |
ясно |
6 |
- |
- |
Ан-26 |
18 |
Ан-2 |
Равнниная, раст.67% |
800 |
16 |
- |
- |
Ан-24 |
19 |
ERI-135 |
Равнинная, раст.35% |
350 |
13 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24 |
20 |
Судно 4м |
Водная |
150 |
9 |
15 |
0,6 |
Бе-12 |
21 |
25-местный плот |
Водная |
900 |
25 |
9 |
0,1 |
Бе-12 |
22 |
Судно10м |
Водная |
Ясно |
7 |
40 |
1,6 |
Бе-12, Ка-27 |
23 |
Як-40 |
Водная |
600 |
7 |
28 |
1 |
Бе-12 |
24 |
Человек |
Водная |
850 |
45 |
- |
- |
Ми-8 |
25 |
А-310 |
Холмистая, раст.85% |
900 |
18 |
- |
- |
Ан-24, Ми-8 |
Таблица 2 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1 |
2 |
3 |
1. |
ВС ЯК -40 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась. |
1 |
2. |
Объектом поиска является катер с длинной борта 14 м, известно, что он направлялся из Евпатории в Севастополь. |
1 |
3. |
ВС В-737 выполняло рейс 673 по маршруту Варшава-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
4 |
ВС Ту-134 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь с ним прервалась. |
1 |
5 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 10 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки. |
4 |
6 |
ВС Ил-62 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
7 |
Объектом поиска является человек на матраце 2 м, известно, что он уплыл в открытое море из пляжа Алушты. |
4 |
8 |
Объектом поиска является яхта с длиной борта 38 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки. |
4 |
9 |
ВС Як-18 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Николаев-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
10 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 6 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка. |
5 |
11 |
ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
12 |
Объектом поиска является 6-местный плот, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
13 |
Объектом поиска является самолет Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 70 км. |
5 |
14 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 3 м, известно, что она направлялась из Евпатории в Севастополь. |
1 |
15 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
1 |
2 |
3 |
16 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
17 |
ВС Ан-24 выполняло рейс 673 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. Предполагается, что аварийное ВС разбилось или совершило вынужденную посадку на линии пути или около нее. |
1 |
18 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км. |
5 |
19 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
20 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 4 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь. |
1 |
21 |
Объектом поиска является 25-местный плот, известно, что данный плот вышел в открытое море из Судака. |
4 |
22 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 10 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь. |
1 |
23 |
ВС Як-40 выполняло рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
24 |
Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Киевского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Лютеж и Оташев |
7 |
25 |
ВС А-310 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась. |
1 |
Задание №2
Таблица 3 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Метеорологическая видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
|
1 |
В-747 |
Водная |
150 |
6 |
18 |
0,5 |
Бе-12 |
|
2 |
Ту-134 |
Равнинная, раст.75% |
300 |
6 |
- |
- |
Ан-24 |
|
3 |
Як-42 |
Холмистая, раст.85% |
900 |
18 |
- |
- |
Ан-24, Ан-30 |
|
4 |
Катер 14м |
Водная |
450 |
8 |
8 |
0,2 |
Ка-27 |
|
5 |
ERI-135 |
Равнинная, раст.63% |
200 |
13 |
- |
- |
Ан-26 |
|
6 |
Яхта 10м |
Водная |
150 |
7 |
47 |
1,5 |
Ан-2 |
|
7 |
Як-40 |
Водная |
500 |
15 |
9 |
0,1 |
Бе-12, Ка-27 |
|
8 |
Ан-24 |
Холмистая, раст.60% |
750 |
17 |
- |
- |
Ми-8 |
|
9 |
Человек |
Водная |
600 |
7 |
48 |
1,7 |
Ми-2 |
|
10 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.70% |
300 |
8 |
- |
- |
Ан-24 |
|
11 |
Яхта 38м |
Водная |
150 |
8 |
41 |
1,4 |
Ан-26, Ан-24 |
|
12 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.60% |
ясно |
29 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24, Ан-26 |
|
13 |
Судно 6м |
Водная |
ясно |
20 |
48 |
1,3 |
Ан-2, Ан-24 |
|
14 |
ERI-135 |
Холмистая, растит.76% |
ясно |
6 |
- |
- |
Ан-26 |
|
15 |
6-местный плот |
Водная |
1000 |
14 |
27 |
0,7 |
Бе-12 |
|
16 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.67% |
900 |
14 |
- |
- |
Ан-24 |
|
17 |
Лодка 3м |
Водная |
450 |
13 |
15 |
0,6 |
Бе-12, Ан-26 |
|
18 |
Лодка 4м |
Водная |
800 |
16 |
19 |
0,3 |
Бе-12 |
|
19 |
Судно 4м |
Водная |
150 |
13 |
15 |
0,6 |
Бе-12 |
|
20 |
ERI-135 |
Равнинная, раст.35% |
150 |
9 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24 |
|
21 |
Судно10 |
Водная |
900 |
7 |
40 |
1,6 |
Бе-12, Ан-30 |
|
22 |
25-местный плот м |
Водная |
Ясно |
25 |
9 |
0,1 |
Бе-12 |
|
23 |
Як 18 |
Равнинная, раст. 73% |
600 |
27 |
- |
- |
Ан-32 |
|
24 |
Як-42 |
Холмистая, раст.85% |
900 |
18 |
- |
- |
Ан-24, Ми-8 |
|
25 |
Ан-24 |
Холмистая, раст.60% |
750 |
17 |
- |
- |
Ми-8, Ми-2 |
|
Таблица 4 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1 |
2 |
3 |
1. |
ВС В-737 выполняло рейс 673 по маршруту Варшава-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
2. |
ВС Ту-134 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
3. |
ВС Як-42 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Каир. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
4 |
Объектом поиска является катер с длинной борта 14 м, известно, что он направлялся из Евпатории в Севастополь. |
1 |
5 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
6 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 10 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки. |
4 |
7 |
ВС Як-40 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Ивано-Франковск-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
8 |
ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
9 |
Объектом поиска является человек на матраце 2 м, известно, что он уплыл в открытое море из пляжа Алушты. |
4 |
10 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 70 км. |
5 |
11 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 38 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки. |
4 |
12 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
13 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 6 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка. |
5 |
14 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 673 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. Предполагается, что аварийное ВС разбилось или совершило вынужденную посадку на линии пути или около нее. |
1 |
15 |
Объектом поиска является 6-местный плот, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
16 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км. |
5 |
17 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 3 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь. |
1 |
18 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
19 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 4 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь. |
1 |
20 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
21 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 10 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь. |
1 |
22 |
Объектом поиска является 25-местный плот, известно, что он вышел в открытое море из Судака. |
4 |
23 |
Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км. |
8 |
24 |
ВС ЯК -42 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась. |
1 |
25 |
ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
Задание №3
Таблица 5 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
1 |
Судно 7м |
Водная |
150 |
6 |
16 |
0,5 |
Ка-27 |
2 |
Судно 13м |
Водная |
300 |
6 |
11 |
0,1 |
Ан-24 |
3 |
Яхта 38м |
Водная |
150 |
7 |
47 |
1,5 |
Ан-24, Ан-26 |
4 |
Катер 7м |
Водная |
450 |
26 |
28 |
1 |
Ан-26 |
5 |
Судно 5м |
Водная |
200 |
4 |
28 |
1 |
Бе-12 |
6 |
Человек |
Водная |
450 |
25 |
17 |
0,5 |
Ан-26 |
7 |
Як-18 |
Равнинная, раст. 68% |
300 |
17 |
- |
- |
Ми-8 |
8 |
Ка-27 |
Горная, раст.70% |
900 |
17 |
- |
- |
Ми-8, Ми-8 |
9 |
Ка-26 |
Горная, раст.85% |
1000 |
7 |
- |
- |
Ан-24, Ан-26 |
10 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.60% |
800 |
28 |
- |
- |
Ан-26 |
11 |
Ми-2 |
Горная, раст.85% |
150 |
8 |
- |
- |
Ан-26, Ан-30 |
12 |
ERI-135 |
Равнинная, раст.90% |
200 |
9 |
- |
- |
Ан-24, Ан-32 |
13 |
Л-410 |
Водная |
ясно |
20 |
48 |
1,3 |
Ан-24, Ан-30 |
14 |
Лодка 5м |
Водная |
150 |
6 |
20 |
0,4 |
Ан-26 |
15 |
Як-40 |
Равнинная, раст. 61% |
450 |
14 |
- |
- |
Ан-24, Ан-26 |
16 |
В-737 |
Холмистая, раст.85% |
200 |
14 |
- |
- |
Ан-24 |
17 |
Ан-24 |
Равнинная, раст.62% |
400 |
10 |
- |
- |
Ан-32, Ан-24 |
18 |
Яхта 14м |
Водная |
400 |
16 |
19 |
0,3 |
Бе-12, Ан-24 |
19 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.67% |
650 |
20 |
- |
- |
Ан-24, Ан-26 |
20 |
Человек |
Водная |
750 |
19 |
- |
- |
Ан-2 |
21 |
А-310 |
Горная, раст. 85% |
900 |
27 |
- |
- |
Ми-8 |
22 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 60% |
Ясно |
25 |
- |
- |
Ан-32, Ан-26 |
23 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.60% |
ясно |
29 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24, Ан-26 |
23 |
6-местный плот |
Водная |
1000 |
14 |
27 |
0,7 |
Бе-12 |
24 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.67% |
900 |
14 |
- |
- |
Ан-24 |
25 |
Лодка 4м |
Водная |
800 |
16 |
19 |
0,3 |
Бе-12 |
Таблица 6 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1 |
2 |
3 |
1. |
Судно с длинной борта 7 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
2. |
Объектом поиска является судно с длинной борта 13 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка. |
5 |
3. |
Яхта с длинной борта 38 м вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки и не вернулась на место базирования. |
4 |
4 |
Объектом поиска является катер с длинной борта 6 м, известно, что он исчез в бассейне Киевского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
5 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 5 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка. |
5 |
6 |
Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Киевского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Лютеж и Оташев |
7 |
7 |
Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка. |
8 |
8 |
ВС Ка-27 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты. |
1 |
9 |
ВС Ка-26 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты. |
1 |
10 |
Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту радиомаяка. |
8 |
11 |
ВС Ми-2 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты. |
1 |
12 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
13 |
ВС Л-410 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
14 |
.Объектом поиска является лодка с длинной борта 5 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
15 |
ВС Як-40 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
1 |
2 |
3 |
16 |
ВС В-737 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Каир. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
17 |
ВС Ан-24 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
18 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта14 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака. |
4 |
19 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
20 |
Объектом поиска является человек на льдине, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
21 |
ВС А-310 выполняло рейс 673 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. Предполагается, что аварийное ВС разбилось или совершило вынужденную посадку на линии пути или около нее. |
1 |
22 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км. |
5 |
23 |
Объектом поиска является 6-местный плот, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
24 |
Объектом поиска является самолет Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 70 км. |
5 |
25 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
Задание №4
Таблица 7 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Метеорологическая видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
1 |
ERI-135 |
Холмистая, раст. 63% |
350 |
12 |
- |
- |
Ан-30, Ан-24 |
2 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 30% |
200 |
6 |
- |
- |
Ан-24, Ан-32 |
3 |
Судно 6 м |
Водная |
250 |
7 |
26 |
0,5 |
Ка-27 |
4 |
Ка-26 |
Горная, раст.90% |
750 |
26 |
- |
- |
Ми-2, Ми-8 |
5 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 60% |
800 |
14 |
- |
- |
Ан-32, Ан-26 |
6 |
Ми-2 |
Горная, раст.90% |
750 |
20 |
- |
- |
Ан-26, Ан-32 |
7 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 48% |
300 |
17 |
- |
- |
Ан-26, Ан-32 |
8 |
Л-410 |
Равнинная, раст. 60% |
900 |
27 |
- |
- |
Ан-24 |
9 |
Человек |
Водная |
ясно |
37 |
15 |
0,1 |
Ка-26 |
10 |
Лодка 3м |
Водная |
ясно |
28 |
20 |
0,3 |
Бе-12, Ан-26 |
11 |
А-330 |
Горная, раст.55% |
250 |
18 |
- |
- |
Ка-27, Ми-2 |
12 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.90% |
600 |
19 |
- |
- |
Ан-2 |
13 |
6-ти местн. спас. плот |
Водная |
ясно |
20 |
20 |
0,3 |
Бе-12, Ан-24 |
14 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 61% |
550 |
26 |
- |
- |
Ан-26, Ан-24 |
15 |
Ми-2 |
Горная, раст.90% |
250 |
14 |
- |
- |
Ан-24, Ан-26 |
16 |
Яхта 20м |
Водная |
300 |
14 |
47 |
1,5 |
Ан-24, Бе-12 |
17 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.62% |
800 |
20 |
- |
- |
Ан-32, Ан-24 |
18 |
Ка-27 |
Горная, раст. 85% |
500 |
16 |
- |
- |
Ми-2, Ка-27 |
19 |
Лодка 4м |
Водная |
550 |
17 |
25 |
0,5 |
Ка-27 |
20 |
А-330 |
Горная, раст. 85% |
550 |
19 |
- |
- |
Ми-8 |
21 |
Человек |
Водная |
900 |
27 |
18 |
0,2 |
Ан-24 |
22 |
Як-18 |
Равнинная, раст. 11% |
Ясно |
25 |
- |
- |
Ан-26 |
23 |
Як-40 |
Холмистая, раст. 69% |
800 |
35 |
- |
- |
Ка-27 |
24 |
ERI-135 |
Холмистая, раст. 79% |
400 |
19 |
- |
- |
Ка-26 |
25 |
Як-52 |
Равнинная, раст. 7% |
900 |
27 |
- |
- |
Ка-27 |
Таблица 8 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1. |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
2. |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
3. |
Судно с длинной борта 6 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
4 |
ВС Ка-26 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты. |
1 |
5 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 90 км. |
5 |
6 |
ВС Ми-2 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты. |
1 |
7 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
8 |
Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка. |
8 |
9 |
Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка. |
5 |
10 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 3 м, известно, что она уплыла в открытое море из пляжа Алушты. |
4 |
11 |
ВС А-330 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Каир. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
12 |
Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка. |
8 |
13 |
Объектом поиска является 6-местный спасательный плот, известно, что плот вышел в открытое море из Судака. |
4 |
14 |
. Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
15 |
ВС Ми-2 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты. |
1 |
16 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 20 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака. |
4 |
17 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
18 |
ВС Ка-27 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты. |
1 |
19 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
20 |
ВС А-330 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
21 |
Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
22 |
Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка. |
8 |
23 |
Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
24 |
Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
25 |
Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
Задание №5
Таблица 11 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Метеорологическая видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
1 |
Як-40 |
Холмистая, раст. 63% |
550 |
12 |
- |
- |
Ан-30 |
2 |
Яхта 11м |
Водная |
500 |
12 |
29 |
0,7 |
Бу-12, Ан-32 |
3 |
ERI-135 |
Равнинная, раст. 13% |
250 |
7 |
- |
- |
Ка-27 |
4 |
Як-18 |
Равнинная, раст. 60% |
750 |
26 |
- |
- |
Ка-27 |
5 |
ERI-135 |
Равнинная, раст. 60% |
800 |
14 |
- |
- |
Ан-32 |
6 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 48% |
750 |
20 |
- |
- |
Ан-26, Ан-32 |
7 |
Судно 8м |
Водная |
200 |
11 |
23 |
0,3 |
Ан-30 |
8 |
6 местн. спас. плот |
Водная |
200 |
19 |
28 |
1 |
Ми-2 |
9 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 59% |
ясно |
37 |
- |
- |
Ан-32 |
10 |
Як-18 |
Водная |
150 |
7 |
43 |
1 |
Бе-12 |
11 |
4 местн. спас. плот |
Водная |
450 |
37 |
- |
- |
Бе-12 |
12 |
Яхта 18м |
Водная |
400 |
7 |
47 |
1,5 |
Бе-12 |
13 |
А-330 |
Горная, раст. 85% |
ясно |
20 |
- |
- |
Ми-8 |
14 |
Судно 8м |
Водная |
1000 |
19 |
28 |
1 |
Ми-2, Ка-27. Ми-8 |
15 |
Лодка 4м |
Водная |
ясно |
37 |
- |
- |
Ми-2, Ка-27, Ка-26 |
16 |
Ан-24 |
Равнинная, раст.87% |
650 |
9 |
- |
- |
Ка-26 |
17 |
Яхта 27м |
Водная |
300 |
9 |
47 |
1,5 |
Ан-32, Ан-24, Бе-12 |
18 |
А-310 |
Горная, раст. 85% |
ясно |
37 |
- |
- |
Ми-2, Ка-27 |
19 |
Як-42 |
Холмистая, раст. 70% |
ясно |
9 |
- |
- |
Ка-27 |
20 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 61% |
550 |
9 |
- |
- |
Ми-8 |
21 |
ERI-135 |
Равнинная, раст. 11% |
200 |
6 |
- |
- |
Ка-26 |
22 |
Лодка 3м |
Водная |
Ясно |
40 |
- |
- |
Ан-26 |
23 |
Яхта 12 м |
Водная |
300 |
8 |
46 |
1,5 |
Бе-12, Ан-32 |
24 |
Як 18 |
Равнинная, раст. 73% |
600 |
27 |
- |
- |
Ан-32 |
25 |
Л-410 |
Равнинная, раст. 60% |
900 |
22 |
- |
- |
Ка-27 |
Таблица 12 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1. |
Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 12´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
2. |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 11 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака. |
4 |
3. |
Объектом поиска является ВС ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 12´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
8 |
4 |
Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 8-10 км |
8 |
5 |
Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 15´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
6 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км. |
5 |
7 |
Судно с длинной борта 8 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
8 |
Объектом поиска является 6-местный спасательный плот, известно, что он исчез в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик. |
6 |
9 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км. |
5 |
10 |
ВС Як-18 исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
11 |
Объектом поиска является 4-местный спасательный плот, известно, что он исчез в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик |
6 |
12 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 18 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Партенита. |
4 |
13 |
ВС А-330 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
14 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 8 м, известно, что лодка вышла в открытое море из Алушты. |
4 |
15 |
Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что лодка вышла в открытое море из Алушты. |
4 |
16 |
Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 13´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
17 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 27 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Партенита. |
4 |
18 |
ВС А-310 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
19 |
Объектом поиска является Як-42. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 45´ в.д., 48° 32´ с.ш. |
10 |
20 |
Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 8-10 км |
8 |
21 |
Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 48´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
22 |
Лодка с длинной борта 3 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
23 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 12 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Алушты |
4 |
24 |
Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км. |
8 |
25 |
Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км. |
8 |
Задание №6
Таблица 13 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Метеорологическая видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
||||
1 |
Як-52 |
Равнинная, раст. 63% |
750 |
16 |
- |
- |
Ан-32 |
||||
2 |
ERI-135 |
Равнинная, раст. 53% |
200 |
7 |
- |
- |
Ан-32 |
||||
3 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 13% |
550 |
12 |
- |
- |
Ка-27 |
||||
4 |
Судно 10 м |
Водная |
250 |
9 |
29 |
1 |
Бе-12, Ан-32 |
||||
5 |
А-310 |
Горная, раст. 80% |
800 |
14 |
- |
- |
Ан-32 |
||||
6 |
Ан-24 |
Равнинная, раст. 68% |
750 |
20 |
- |
- |
Ка-26 |
||||
7 |
В-737 |
Горная, раст. 80% |
500 |
15 |
- |
- |
Ан-30, Ан-26 |
||||
8 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 59% |
ясно |
29 |
- |
- |
Ан-32 |
||||
9 |
Як-18 |
Равнинная, раст. 49% |
ясно |
37 |
- |
- |
Ми-2 |
||||
10 |
А-300 |
Горная, раст. 80% |
650 |
17 |
- |
- |
Ан-32 |
||||
11 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.47% |
750 |
37 |
- |
- |
Ан-24 |
||||
12 |
Як-42 |
Горная, раст. 84% |
ясно |
27 |
- |
- |
Ми-8 |
||||
13 |
ERI-135 |
Холмистая, раст. 79% |
ясно |
20 |
- |
- |
Ми-8, Ми-2 |
||||
14 |
Як-40 |
Водная |
ясно |
29 |
28 |
1 |
Ми-2, Ка-27 |
||||
15 |
Л-410 |
Равнинная, раст.87% |
ясно |
27 |
- |
- |
Ми-2 |
||||
16 |
ERI-135 |
Водная |
550 |
29 |
25 |
0,4 |
Ка-26, Ми-2 |
||||
17 |
Лодка 3м |
Водная |
ясно |
37 |
штиль |
- |
Ан-32 |
||||
18 |
Як-52 |
Равнинная, раст. 31% |
ясно |
37 |
- |
- |
Ми-2 |
||||
19 |
Яхта 12 м |
Водная |
ясно |
19 |
29 |
1 |
Ка-27 |
||||
20 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.41% |
ясно |
21 |
- |
- |
Ан-32 |
||||
21 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 60% |
400 |
26 |
- |
- |
Ан-24 |
||||
22 |
Л-410 |
Холмистая, раст. 79% |
600 |
38 |
- |
- |
Ан-26, Ан-30 |
||||
19 |
Судно 4м |
Водная |
150 |
13 |
15 |
0,6 |
Бе-12 |
||||
20 |
ERI-135 |
Равнинная, раст.35% |
150 |
9 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24 |
||||
21 |
Судно10 |
Водная |
900 |
7 |
40 |
1,6 |
Бе-12, Ан-30 |
||||
22 |
25-местный плот м |
Водная |
Ясно |
25 |
9 |
0,1 |
Бе-12 |
||||
19 |
Судно 4м |
Водная |
150 |
13 |
15 |
0,6 |
Бе-12 |
||||
20 |
ERI-135 |
Равнинная, раст.35% |
150 |
9 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24 |
||||
21 |
Судно10 |
Водная |
900 |
7 |
40 |
1,6 |
Бе-12, Ан-30 |
||||
22 |
25-местный плот м |
Водная |
Ясно |
25 |
9 |
0,1 |
Бе-12 |
||||
23 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.67% |
800 |
16 |
- |
- |
Ан-24 |
||||
24 |
ERI-135 |
Равнинная, раст.35% |
350 |
13 |
- |
- |
Ан-2, Ан-24 |
||||
25 |
25-местный плот |
Водная |
400 |
25 |
9 |
0,1 |
Бе-12 |
||||
Таблица 14 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1. |
Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 6 км. |
8 |
2. |
Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 48´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
3. |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 40 км. |
5 |
4 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 10 м, известно, что судно вышло в открытое море из Алушты. |
4 |
5 |
ВС А-310 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
6 |
Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 13´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
7 |
ВС В-737 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
8 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км. |
5 |
9 |
Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 4 км. |
8 |
10 |
ВС А-300 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
11 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км. |
5 |
12 |
ВС Як-42 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Стамбул. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
13 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
14 |
ВС Як-40 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
15 |
Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 47´ в.д., 48° 31´ с.ш. |
10 |
16 |
ВС ERI-135 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь и посадку на аэродроме не совершил. |
3 |
17 |
Лодка с длинной борта 3 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
18 |
. Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 5 км. |
8 |
19 |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 12 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Партенита. |
4 |
20 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км. |
5 |
21 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 40 км. |
5 |
22 |
ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
23 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км. |
5 |
24 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
25 |
Объектом поиска является 25-местный плот, известно, что данный плот вышел в открытое море из Судака. |
4 |
Задание №7
Таблица 15 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Метеорологическая видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
1 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 63% |
ясно |
26 |
- |
- |
Ан-32 |
2 |
Л-410 |
Равнинная, раст. 53% |
200 |
7 |
- |
- |
Ан-32, Ан-24 |
3 |
ERI-135 |
Холмистая, раст. 69% |
400 |
12 |
- |
- |
Ан-32, Ан-24 |
4 |
Ан-24 |
Равнинная, раст. 88% |
700 |
19 |
- |
- |
Ми-8 |
5 |
6-местн. спас. плот |
Водная |
500 |
11 |
28 |
0,9 |
Ан-32 |
6 |
Як 18 |
Равнинная, раст. 8% |
ясно |
40 |
- |
- |
Ми-2 |
7 |
ERI-135 |
Равнинная, раст. 89% |
900 |
25 |
- |
- |
Ан-30 |
8 |
А-320 |
Горная, раст. 84% |
ясно |
29 |
- |
- |
Ан-32, Ан-24 |
9 |
Як-40 |
Холмистая, раст. 69% |
600 |
27 |
- |
- |
Ми-2, Ка-27 |
10 |
Як-18 |
Равнинная, раст. 7% |
950 |
27 |
- |
- |
Ми-2 |
11 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.10% |
ясно |
37 |
- |
- |
Ми-2 |
12 |
Як-40 |
Водная |
ясно |
27 |
28 |
1 |
Бе-12 |
13 |
Л-410 |
Равнинная, раст. 11% |
ясно |
20 |
- |
- |
Ми-8 |
14 |
Як 18 |
Равнинная, раст.87% |
ясно |
40 |
- |
- |
Ка-27 |
15 |
А-300 |
Горная, раст. 89% |
ясно |
27 |
- |
- |
Ан-30 |
16 |
Л-410 |
Равнинная, раст. 31% |
850 |
29 |
- |
- |
Ан-30 |
17 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 11% |
500 |
47 |
- |
- |
Ан-32 |
18 |
ERI-135 |
Холмистая, раст. 59% |
ясно |
37 |
- |
- |
Ан-30, Ан-32 |
19 |
15-местн. спас. плот |
Водная |
200 |
9 |
29 |
1 |
Ка-27 |
20 |
Судно 8 м |
Водная |
400 |
10 |
штиль |
- |
Бе-12 |
21 |
Як 52 |
Равнинная, раст. 90% |
ясно |
26 |
- |
- |
Ан-24 |
22 |
В-737 |
Горная, раст. 79% |
800 |
38 |
- |
- |
Ан-30 |
23 |
Ан-24 |
Холмистая, раст.60% |
750 |
17 |
- |
- |
Ми-8 |
24 |
Человек |
Водная |
ясно |
40 |
штиль |
- |
Бе-12 |
25 |
Ан-2 |
Равнинная, раст.70% |
500 |
18 |
- |
- |
Ан-24 |
Таблица 16 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1. |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 40 км. |
5 |
2. |
ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
3. |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
4 |
Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 13´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
5 |
6-ти местный спасательный плот исчез в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
6 |
Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км. |
8 |
7 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
8 |
ВС А-320 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
9 |
ВС Як-40 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
10 |
Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 46´ в.д., 48° 33´ с.ш. |
10 |
11 |
Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
12 |
ВС Як-40 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
13 |
Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км. |
8 |
14 |
Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км. |
8 |
15 |
ВС А-300 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Стамбул. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
16 |
ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
17 |
Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 6 км. |
7 |
18 |
ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
19 |
15-ти местный спасательный плот исчез в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев. |
7 |
20 |
Объектом поиска является судно с длинной борта 8 м, известно, что лодка вышла в открытое море из Алушты. |
4 |
21 |
Объектом поиска является Як 52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 7 км. |
8 |
22 |
ВС В-737 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Стамбул. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
23 |
ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
24 |
Объектом поиска является человек на матраце 2 м, известно, что он уплыл в открытое море из пляжа Алушты. |
4 |
25 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км. |
5 |
Задание №8
Таблица 17 – Условия ведения поиска ОП
№ |
Объект поиска |
Вид местности (% растительности) |
НГО (м) |
Метеорологическая видимость (км) |
Сила ветра км/ч |
Высота волны (м) |
Тип ПС ВС |
1 |
Яхта 18 м |
Водная |
300 |
8 |
46 |
1,5 |
Бе-12, Ан-32 |
2 |
Як 18 |
Равнинная, раст. 73% |
600 |
27 |
- |
- |
Ан-32 |
3 |
Л-410 |
Равнинная, раст. 60% |
900 |
22 |
- |
- |
Ка-27 |
4 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 58% |
ясно |
29 |
- |
- |
Ан-26 |
5 |
Ан-2 |
Равнинная, раст. 9% |
ясно |
30 |
- |
- |
Ми-8 |
6 |
А-320 |
Горная, раст. 74% |
600 |
40 |
- |
- |
Ми-2, Ми-8 |
7 |
Як-40 |
Холмистая, раст. 69% |
800 |
35 |
- |
- |
Ка-27 |
8 |
ERI-135 |
Холмистая, раст. 79% |
400 |
19 |
- |
- |
Ка-26 |
9 |
Як-52 |
Равнинная, раст. 7% |
900 |
27 |
- |
- |
Ка-27 |
10 |
Л-410 |
Холмистая, раст. 60% |
950 |
27 |
- |
- |
Ан-30, Ан-32 |
11 |
Як-18 |
Холмистая, раст. 60% |
ясно |
42 |
- |
- |
Ка-27 |
12 |
ERI-135 |
Равнинная, раст. 11% |
ясно |
37 |
- |
- |
Ка-27 |
13 |
ERI-135 |
Холмистая, раст. 61% |
450 |
17 |
- |
- |
Ка-27 |
14 |
Ан-24 |
Равнинная, раст.87% |
ясно |
40 |
- |
- |
Ка-27 |
15 |
Як 18 |
Равнинная, раст. 57% |
ясно |
27 |
- |
- |
Ми-2 |
16 |
Ан-2 |
Холмистая, раст. 60% |
550 |
39 |
- |
- |
Ми-8 |
17 |
Як-40 |
Холмистая, раст. 64% |
700 |
29 |
- |
- |
Ан-32 |
18 |
Ан-26 |
Равнинная, раст. 63% |
800 |
29 |
- |
- |
Ан-30 |
19 |
Як-52 |
Равнинная, раст. 13% |
700 |
19 |
- |
- |
Ка-27 |
20 |
Ан-26 |
Холмистая, раст. 69% |
400 |
15 |
- |
- |
Ми-2 |
21 |
Ан-24 |
Холмистая, раст. 71% |
800 |
36 |
- |
- |
Ан-24, Ан-26 |
22 |
Як-52 |
Равнинная, раст.87% |
600 |
26 |
- |
- |
Ми-8 |
23 |
Ил-62 |
Горная, раст. 54% |
900 |
28 |
- |
- |
Ан-30, Ан-32 |
24 |
Катер 10м |
Водная |
350 |
18 |
28 |
1 |
Бе-12 |
25 |
В-747 |
Водная |
150 |
6 |
18 |
0,5 |
Бе-12 |
Таблица 18 – Легенда
№ |
Легенда |
№ карты |
1. |
Объектом поиска является яхта с длинной борта 18 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Алушты |
4 |
2. |
Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км. |
8 |
3. |
Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км. |
8 |
4 |
Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км. |
5 |
5 |
Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 8 км. |
8 |
6 |
ВС А-320 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. |
1 |
7 |
Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
8 |
Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
9 |
Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
10 |
ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
11 |
Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 6 км. |
8 |
12 |
Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
13 |
Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
14 |
Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш. |
8 |
15 |
Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 9 км. |
8 |
16 |
Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 10 км. |
8 |
17 |
Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 45´ в.д., 48° 30´ с.ш. |
10 |
18 |
Объектом поиска является Ан-26. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 16´ в.д., 48° 27´ с.ш. |
8 |
19 |
Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км. |
8 |
20 |
Объектом поиска является Ан-26. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 32´ с.ш. |
10 |
21 |
ВС Ан-24 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора. |
2 |
22 |
Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 8 км. |
8 |
23 |
ВС Ил-62 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась. |
1 |
24 |
Объектом поиска является катер с длинной борта 10 м, известно, что он направлялся из Евпатории в Севастополь. |
1 |
25 |
ВС В-737 выполняло рейс 673 по маршруту Варшава-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь. |
3 |
Приложение В
Карты
Рисунок 2 – Карта №1
Рисунок 3 – Карта №2
Рисунок 4 – Карта №3
Рисунок 5 – Карта №4
Рисунок 6 – Карта №5
Рисунок 7 – Карта №6
Рисунок 8 – Карта №7
Рисунок 9 – Карта №8
Рисунок 10 – Карта №9
Рисунок 11 – Карта №10
Приложение Г
Титульный лист
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ
КИРОВОГРАДСКАЯ ЛЕТНАЯ АКАДЕМИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО УНИВЕРСИТЕТА
Кафедра поиска, спасания и авиационной безопасности
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА
«Организация и технология проведения поисково-спасательных работ»
по теме: «Воздушный визуальный поиск»
Задание №1
Вариант № 2
Выполнил:__________________
Принял:_____________________
Оценка:_____________________
Кировоград
2011
