Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по лаб. работам 5 семестр 3 курс.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
30 Мб
Скачать

Приложение б

Задание №1

Таблица 1 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Метеорологическая

видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

Як-40

Холмистая, раст.85%

900

18

-

-

Ан-24, Ми-8

2

Катер 14м

Водная

450

8

8

0,2

Ка-27

3

В-747

Водная

150

6

18

0,5

Бе-12

4

Ту-134

Равнинная, раст.75%

300

6

-

-

Ан-24

5

Яхта 10м

Водная

150

7

47

1,5

Ан-26

6

Ил-62

Равнинная, раст.63%

200

13

-

-

Ан-2

7

Человек

Водная

500

15

9

0,1

Ми-2

8

Яхта 38м

Водная

150

8

41

1,5

Ан-26, Ан-24

9

Як-18

Водная

600

7

48

1,7

Бе-12, Ка-27

10

Судно 6м

Водная

100

8

28

1

Ан-24

11

Ан-24

Холмистая, раст.60%

750

17

-

-

Ми-8

12

6-местный плот

Водная

ясно

29

27

0,7

Ан-2

13

Ан-2

Равнинная, раст.70%

ясно

20

-

-

Ан-2, Ан-24

14

Лодка 3м

Водная

450

13

15

0,6

Бе-12, Ан-26

15

Ан-2

Равнинная, раст.60%

1000

14

-

-

Ан-26

16

Лодка 4м

Водная

900

14

19

0,3

Бе-12

17

Ан-24

Холмистая, растит.76%

ясно

6

-

-

Ан-26

18

Ан-2

Равнниная, раст.67%

800

16

-

-

Ан-24

19

ERI-135

Равнинная, раст.35%

350

13

-

-

Ан-2, Ан-24

20

Судно 4м

Водная

150

9

15

0,6

Бе-12

21

25-местный плот

Водная

900

25

9

0,1

Бе-12

22

Судно10м

Водная

Ясно

7

40

1,6

Бе-12, Ка-27

23

Як-40

Водная

600

7

28

1

Бе-12

24

Человек

Водная

850

45

-

-

Ми-8

25

А-310

Холмистая, раст.85%

900

18

-

-

Ан-24, Ми-8

Таблица 2 – Легенда

Легенда

№ карты

1

2

3

1.

ВС ЯК -40 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась.

1

2.

Объектом поиска является катер с длинной борта 14 м, известно, что он направлялся из Евпатории в Севастополь.

1

3.

ВС В-737 выполняло рейс 673 по маршруту Варшава-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

4

ВС Ту-134 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь с ним прервалась.

1

5

Объектом поиска является яхта с длинной борта 10 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки.

4

6

ВС Ил-62 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

7

Объектом поиска является человек на матраце 2 м, известно, что он уплыл в открытое море из пляжа Алушты.

4

8

Объектом поиска является яхта с длиной борта 38 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки.

4

9

ВС Як-18 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Николаев-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

10

Объектом поиска является судно с длинной борта 6 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка.

5

11

ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

12

Объектом поиска является 6-местный плот, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

13

Объектом поиска является самолет Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 70 км.

5

14

Объектом поиска является лодка с длинной борта 3 м, известно, что она направлялась из Евпатории в Севастополь.

1

15

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

1

2

3

16

Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

17

ВС Ан-24 выполняло рейс 673 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. Предполагается, что аварийное ВС разбилось или совершило вынужденную посадку на линии пути или около нее.

1

18

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км.

5

19

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

20

Объектом поиска является судно с длинной борта 4 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь.

1

21

Объектом поиска является 25-местный плот, известно, что данный плот вышел в открытое море из Судака.

4

22

Объектом поиска является судно с длинной борта 10 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь.

1

23

ВС Як-40 выполняло рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

24

Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Киевского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Лютеж и Оташев

7

25

ВС А-310 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась.

1

Задание №2

Таблица 3 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Метеорологическая

видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

В-747

Водная

150

6

18

0,5

Бе-12

2

Ту-134

Равнинная, раст.75%

300

6

-

-

Ан-24

3

Як-42

Холмистая, раст.85%

900

18

-

-

Ан-24, Ан-30

4

Катер 14м

Водная

450

8

8

0,2

Ка-27

5

ERI-135

Равнинная, раст.63%

200

13

-

-

Ан-26

6

Яхта 10м

Водная

150

7

47

1,5

Ан-2

7

Як-40

Водная

500

15

9

0,1

Бе-12, Ка-27

8

Ан-24

Холмистая, раст.60%

750

17

-

-

Ми-8

9

Человек

Водная

600

7

48

1,7

Ми-2

10

Ан-2

Равнинная, раст.70%

300

8

-

-

Ан-24

11

Яхта 38м

Водная

150

8

41

1,4

Ан-26, Ан-24

12

Ан-2

Равнинная, раст.60%

ясно

29

-

-

Ан-2, Ан-24, Ан-26

13

Судно 6м

Водная

ясно

20

48

1,3

Ан-2, Ан-24

14

ERI-135

Холмистая, растит.76%

ясно

6

-

-

Ан-26

15

6-местный плот

Водная

1000

14

27

0,7

Бе-12

16

Ан-2

Равнинная, раст.67%

900

14

-

-

Ан-24

17

Лодка 3м

Водная

450

13

15

0,6

Бе-12, Ан-26

18

Лодка 4м

Водная

800

16

19

0,3

Бе-12

19

Судно 4м

Водная

150

13

15

0,6

Бе-12

20

ERI-135

Равнинная, раст.35%

150

9

-

-

Ан-2, Ан-24

21

Судно10

Водная

900

7

40

1,6

Бе-12, Ан-30

22

25-местный плот м

Водная

Ясно

25

9

0,1

Бе-12

23

Як 18

Равнинная, раст. 73%

600

27

-

-

Ан-32

24

Як-42

Холмистая, раст.85%

900

18

-

-

Ан-24, Ми-8

25

Ан-24

Холмистая, раст.60%

750

17

-

-

Ми-8, Ми-2

Таблица 4 – Легенда

Легенда

№ карты

1

2

3

1.

ВС В-737 выполняло рейс 673 по маршруту Варшава-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

2.

ВС Ту-134 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

3.

ВС Як-42 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Каир. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

4

Объектом поиска является катер с длинной борта 14 м, известно, что он направлялся из Евпатории в Севастополь.

1

5

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

6

Объектом поиска является яхта с длинной борта 10 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки.

4

7

ВС Як-40 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Ивано-Франковск-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

8

ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

9

Объектом поиска является человек на матраце 2 м, известно, что он уплыл в открытое море из пляжа Алушты.

4

10

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 70 км.

5

11

Объектом поиска является яхта с длинной борта 38 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки.

4

12

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

13

Объектом поиска является судно с длинной борта 6 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка.

5

14

ВС ERI-135 выполняло рейс 673 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. Предполагается, что аварийное ВС разбилось или совершило вынужденную посадку на линии пути или около нее.

1

15

Объектом поиска является 6-местный плот, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

16

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км.

5

17

Объектом поиска является лодка с длинной борта 3 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь.

1

18

Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

19

Объектом поиска является судно с длинной борта 4 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь.

1

20

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

21

Объектом поиска является судно с длинной борта 10 м, известно, что оно направлялось из Евпатории в Севастополь.

1

22

Объектом поиска является 25-местный плот, известно, что он вышел в открытое море из Судака.

4

23

Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км.

8

24

ВС ЯК -42 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась.

1

25

ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

Задание №3

Таблица 5 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

Судно 7м

Водная

150

6

16

0,5

Ка-27

2

Судно 13м

Водная

300

6

11

0,1

Ан-24

3

Яхта 38м

Водная

150

7

47

1,5

Ан-24, Ан-26

4

Катер 7м

Водная

450

26

28

1

Ан-26

5

Судно 5м

Водная

200

4

28

1

Бе-12

6

Человек

Водная

450

25

17

0,5

Ан-26

7

Як-18

Равнинная, раст. 68%

300

17

-

-

Ми-8

8

Ка-27

Горная, раст.70%

900

17

-

-

Ми-8, Ми-8

9

Ка-26

Горная, раст.85%

1000

7

-

-

Ан-24, Ан-26

10

Ан-2

Равнинная, раст.60%

800

28

-

-

Ан-26

11

Ми-2

Горная, раст.85%

150

8

-

-

Ан-26, Ан-30

12

ERI-135

Равнинная, раст.90%

200

9

-

-

Ан-24, Ан-32

13

Л-410

Водная

ясно

20

48

1,3

Ан-24, Ан-30

14

Лодка 5м

Водная

150

6

20

0,4

Ан-26

15

Як-40

Равнинная, раст. 61%

450

14

-

-

Ан-24, Ан-26

16

В-737

Холмистая, раст.85%

200

14

-

-

Ан-24

17

Ан-24

Равнинная, раст.62%

400

10

-

-

Ан-32, Ан-24

18

Яхта 14м

Водная

400

16

19

0,3

Бе-12, Ан-24

19

Ан-2

Равнинная, раст.67%

650

20

-

-

Ан-24, Ан-26

20

Человек

Водная

750

19

-

-

Ан-2

21

А-310

Горная, раст. 85%

900

27

-

-

Ми-8

22

Ан-2

Равнинная, раст. 60%

Ясно

25

-

-

Ан-32, Ан-26

23

Ан-2

Равнинная, раст.60%

ясно

29

-

-

Ан-2, Ан-24, Ан-26

23

6-местный плот

Водная

1000

14

27

0,7

Бе-12

24

Ан-2

Равнинная, раст.67%

900

14

-

-

Ан-24

25

Лодка 4м

Водная

800

16

19

0,3

Бе-12

Таблица 6 – Легенда

Легенда

№ карты

1

2

3

1.

Судно с длинной борта 7 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

2.

Объектом поиска является судно с длинной борта 13 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка.

5

3.

Яхта с длинной борта 38 м вышла в открытое море из Судака в направлении Алупки и не вернулась на место базирования.

4

4

Объектом поиска является катер с длинной борта 6 м, известно, что он исчез в бассейне Киевского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

5

Объектом поиска является судно с длинной борта 5 м, известно, что оно исчезло в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка.

5

6

Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Киевского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Лютеж и Оташев

7

7

Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка.

8

8

ВС Ка-27 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты.

1

9

ВС Ка-26 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты.

1

10

Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту радиомаяка.

8

11

ВС Ми-2 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты.

1

12

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

13

ВС Л-410 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

14

.Объектом поиска является лодка с длинной борта 5 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

15

ВС Як-40 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

1

2

3

16

ВС В-737 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Каир. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

17

ВС Ан-24 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

18

Объектом поиска является яхта с длинной борта14 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака.

4

19

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

20

Объектом поиска является человек на льдине, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

21

ВС А-310 выполняло рейс 673 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась. Предполагается, что аварийное ВС разбилось или совершило вынужденную посадку на линии пути или около нее.

1

22

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км.

5

23

Объектом поиска является 6-местный плот, известно, что он находится в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

24

Объектом поиска является самолет Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 70 км.

5

25

Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

Задание №4

Таблица 7 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Метеорологическая

видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

ERI-135

Холмистая, раст. 63%

350

12

-

-

Ан-30, Ан-24

2

Ан-2

Равнинная, раст. 30%

200

6

-

-

Ан-24, Ан-32

3

Судно 6 м

Водная

250

7

26

0,5

Ка-27

4

Ка-26

Горная, раст.90%

750

26

-

-

Ми-2, Ми-8

5

Ан-2

Равнинная, раст. 60%

800

14

-

-

Ан-32, Ан-26

6

Ми-2

Горная, раст.90%

750

20

-

-

Ан-26, Ан-32

7

Ан-2

Равнинная, раст. 48%

300

17

-

-

Ан-26, Ан-32

8

Л-410

Равнинная, раст. 60%

900

27

-

-

Ан-24

9

Человек

Водная

ясно

37

15

0,1

Ка-26

10

Лодка 3м

Водная

ясно

28

20

0,3

Бе-12, Ан-26

11

А-330

Горная, раст.55%

250

18

-

-

Ка-27, Ми-2

12

Ан-2

Равнинная, раст.90%

600

19

-

-

Ан-2

13

6-ти местн. спас. плот

Водная

ясно

20

20

0,3

Бе-12, Ан-24

14

Ан-2

Равнинная, раст. 61%

550

26

-

-

Ан-26, Ан-24

15

Ми-2

Горная, раст.90%

250

14

-

-

Ан-24, Ан-26

16

Яхта 20м

Водная

300

14

47

1,5

Ан-24, Бе-12

17

Ан-2

Равнинная, раст.62%

800

20

-

-

Ан-32, Ан-24

18

Ка-27

Горная, раст. 85%

500

16

-

-

Ми-2, Ка-27

19

Лодка 4м

Водная

550

17

25

0,5

Ка-27

20

А-330

Горная, раст. 85%

550

19

-

-

Ми-8

21

Человек

Водная

900

27

18

0,2

Ан-24

22

Як-18

Равнинная, раст. 11%

Ясно

25

-

-

Ан-26

23

Як-40

Холмистая, раст. 69%

800

35

-

-

Ка-27

24

ERI-135

Холмистая, раст. 79%

400

19

-

-

Ка-26

25

Як-52

Равнинная, раст. 7%

900

27

-

-

Ка-27

Таблица 8 – Легенда

Легенда

№ карты

1.

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

2.

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

3.

Судно с длинной борта 6 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

4

ВС Ка-26 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты.

1

5

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 90 км.

5

6

ВС Ми-2 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты.

1

7

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

8

Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка.

8

9

Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Кременчугского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Матвеевка и Сагуновка.

5

10

Объектом поиска является лодка с длинной борта 3 м, известно, что она уплыла в открытое море из пляжа Алушты.

4

11

ВС А-330 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Каир. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

12

Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка.

8

13

Объектом поиска является 6-местный спасательный плот, известно, что плот вышел в открытое море из Судака.

4

14

. Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

15

ВС Ми-2 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты.

1

16

Объектом поиска является яхта с длинной борта 20 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака.

4

17

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

18

ВС Ка-27 выполняло патрулирование лесных пожаров между населенными пунктами Ялта-Севастополь. Попытки связаться с ВС были не удачны, ВС не совершило посадку в расчетное время на вертодроме Ялты.

1

19

Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что она исчезла в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

20

ВС А-330 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

21

Объектом поиска является человек, известно, что он исчез в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

22

Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка.

8

23

Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

24

Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

25

Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

Задание №5

Таблица 11 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Метеорологическая

видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

Як-40

Холмистая, раст. 63%

550

12

-

-

Ан-30

2

Яхта 11м

Водная

500

12

29

0,7

Бу-12, Ан-32

3

ERI-135

Равнинная, раст. 13%

250

7

-

-

Ка-27

4

Як-18

Равнинная, раст. 60%

750

26

-

-

Ка-27

5

ERI-135

Равнинная, раст. 60%

800

14

-

-

Ан-32

6

Ан-2

Равнинная, раст. 48%

750

20

-

-

Ан-26, Ан-32

7

Судно 8м

Водная

200

11

23

0,3

Ан-30

8

6 местн. спас. плот

Водная

200

19

28

1

Ми-2

9

Ан-2

Равнинная, раст. 59%

ясно

37

-

-

Ан-32

10

Як-18

Водная

150

7

43

1

Бе-12

11

4 местн. спас. плот

Водная

450

37

-

-

Бе-12

12

Яхта 18м

Водная

400

7

47

1,5

Бе-12

13

А-330

Горная, раст. 85%

ясно

20

-

-

Ми-8

14

Судно 8м

Водная

1000

19

28

1

Ми-2, Ка-27. Ми-8

15

Лодка 4м

Водная

ясно

37

-

-

Ми-2, Ка-27, Ка-26

16

Ан-24

Равнинная, раст.87%

650

9

-

-

Ка-26

17

Яхта 27м

Водная

300

9

47

1,5

Ан-32, Ан-24, Бе-12

18

А-310

Горная, раст. 85%

ясно

37

-

-

Ми-2, Ка-27

19

Як-42

Холмистая, раст. 70%

ясно

9

-

-

Ка-27

20

Ан-2

Равнинная, раст. 61%

550

9

-

-

Ми-8

21

ERI-135

Равнинная, раст. 11%

200

6

-

-

Ка-26

22

Лодка 3м

Водная

Ясно

40

-

-

Ан-26

23

Яхта 12 м

Водная

300

8

46

1,5

Бе-12, Ан-32

24

Як 18

Равнинная, раст. 73%

600

27

-

-

Ан-32

25

Л-410

Равнинная, раст. 60%

900

22

-

-

Ка-27

Таблица 12 – Легенда

Легенда

№ карты

1.

Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 12´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

2.

Объектом поиска является яхта с длинной борта 11 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Судака.

4

3.

Объектом поиска является ВС ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 12´ в.д., 48° 30´ с.ш.

8

4

Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 8-10 км

8

5

Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 15´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

6

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 80 км.

5

7

Судно с длинной борта 8 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

8

Объектом поиска является 6-местный спасательный плот, известно, что он исчез в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик.

6

9

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км.

5

10

ВС Як-18 исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

11

Объектом поиска является 4-местный спасательный плот, известно, что он исчез в бассейне Каховского водохранилища. Вероятное местонахождение между населенными пунктами Горностаивка и Нижний Рогачик

6

12

Объектом поиска является яхта с длинной борта 18 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Партенита.

4

13

ВС А-330 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

14

Объектом поиска является судно с длинной борта 8 м, известно, что лодка вышла в открытое море из Алушты.

4

15

Объектом поиска является лодка с длинной борта 4 м, известно, что лодка вышла в открытое море из Алушты.

4

16

Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 13´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

17

Объектом поиска является яхта с длинной борта 27 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Партенита.

4

18

ВС А-310 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

19

Объектом поиска является Як-42. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 45´ в.д., 48° 32´ с.ш.

10

20

Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 8-10 км

8

21

Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 48´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

22

Лодка с длинной борта 3 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

23

Объектом поиска является яхта с длинной борта 12 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Алушты

4

24

Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км.

8

25

Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км.

8

Задание №6

Таблица 13 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Метеорологическая

видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

Як-52

Равнинная, раст. 63%

750

16

-

-

Ан-32

2

ERI-135

Равнинная, раст. 53%

200

7

-

-

Ан-32

3

Ан-2

Равнинная, раст. 13%

550

12

-

-

Ка-27

4

Судно 10 м

Водная

250

9

29

1

Бе-12, Ан-32

5

А-310

Горная, раст. 80%

800

14

-

-

Ан-32

6

Ан-24

Равнинная, раст. 68%

750

20

-

-

Ка-26

7

В-737

Горная, раст. 80%

500

15

-

-

Ан-30, Ан-26

8

Ан-2

Равнинная, раст. 59%

ясно

29

-

-

Ан-32

9

Як-18

Равнинная, раст. 49%

ясно

37

-

-

Ми-2

10

А-300

Горная, раст. 80%

650

17

-

-

Ан-32

11

Ан-2

Равнинная, раст.47%

750

37

-

-

Ан-24

12

Як-42

Горная, раст. 84%

ясно

27

-

-

Ми-8

13

ERI-135

Холмистая, раст. 79%

ясно

20

-

-

Ми-8, Ми-2

14

Як-40

Водная

ясно

29

28

1

Ми-2, Ка-27

15

Л-410

Равнинная, раст.87%

ясно

27

-

-

Ми-2

16

ERI-135

Водная

550

29

25

0,4

Ка-26, Ми-2

17

Лодка 3м

Водная

ясно

37

штиль

-

Ан-32

18

Як-52

Равнинная, раст. 31%

ясно

37

-

-

Ми-2

19

Яхта 12 м

Водная

ясно

19

29

1

Ка-27

20

Ан-2

Равнинная, раст.41%

ясно

21

-

-

Ан-32

21

Ан-2

Равнинная, раст. 60%

400

26

-

-

Ан-24

22

Л-410

Холмистая, раст. 79%

600

38

-

-

Ан-26, Ан-30

19

Судно 4м

Водная

150

13

15

0,6

Бе-12

20

ERI-135

Равнинная, раст.35%

150

9

-

-

Ан-2, Ан-24

21

Судно10

Водная

900

7

40

1,6

Бе-12, Ан-30

22

25-местный плот м

Водная

Ясно

25

9

0,1

Бе-12

19

Судно 4м

Водная

150

13

15

0,6

Бе-12

20

ERI-135

Равнинная, раст.35%

150

9

-

-

Ан-2, Ан-24

21

Судно10

Водная

900

7

40

1,6

Бе-12, Ан-30

22

25-местный плот м

Водная

Ясно

25

9

0,1

Бе-12

23

Ан-2

Равнинная, раст.67%

800

16

-

-

Ан-24

24

ERI-135

Равнинная, раст.35%

350

13

-

-

Ан-2, Ан-24

25

25-местный плот

Водная

400

25

9

0,1

Бе-12

Таблица 14 – Легенда

Легенда

№ карты

1.

Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 6 км.

8

2.

Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 48´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

3.

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 40 км.

5

4

Объектом поиска является судно с длинной борта 10 м, известно, что судно вышло в открытое море из Алушты.

4

5

ВС А-310 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

6

Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 13´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

7

ВС В-737 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

8

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км.

5

9

Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка и предполагается наличие на борту ВС радиомаяка, район поиска в радиусе 4 км.

8

10

ВС А-300 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

11

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км.

5

12

ВС Як-42 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Стамбул. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

13

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

14

ВС Як-40 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

15

Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 47´ в.д., 48° 31´ с.ш.

10

16

ВС ERI-135 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь и посадку на аэродроме не совершил.

3

17

Лодка с длинной борта 3 м исчезло в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

18

. Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 5 км.

8

19

Объектом поиска является яхта с длинной борта 12 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Партенита.

4

20

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км.

5

21

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 40 км.

5

22

ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

23

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км.

5

24

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

25

Объектом поиска является 25-местный плот, известно, что данный плот вышел в открытое море из Судака.

4

Задание №7

Таблица 15 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Метеорологическая

видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

Ан-2

Равнинная, раст. 63%

ясно

26

-

-

Ан-32

2

Л-410

Равнинная, раст. 53%

200

7

-

-

Ан-32, Ан-24

3

ERI-135

Холмистая, раст. 69%

400

12

-

-

Ан-32, Ан-24

4

Ан-24

Равнинная, раст. 88%

700

19

-

-

Ми-8

5

6-местн. спас. плот

Водная

500

11

28

0,9

Ан-32

6

Як 18

Равнинная, раст. 8%

ясно

40

-

-

Ми-2

7

ERI-135

Равнинная, раст. 89%

900

25

-

-

Ан-30

8

А-320

Горная, раст. 84%

ясно

29

-

-

Ан-32, Ан-24

9

Як-40

Холмистая, раст. 69%

600

27

-

-

Ми-2, Ка-27

10

Як-18

Равнинная, раст. 7%

950

27

-

-

Ми-2

11

Ан-2

Равнинная, раст.10%

ясно

37

-

-

Ми-2

12

Як-40

Водная

ясно

27

28

1

Бе-12

13

Л-410

Равнинная, раст. 11%

ясно

20

-

-

Ми-8

14

Як 18

Равнинная, раст.87%

ясно

40

-

-

Ка-27

15

А-300

Горная, раст. 89%

ясно

27

-

-

Ан-30

16

Л-410

Равнинная, раст. 31%

850

29

-

-

Ан-30

17

Ан-2

Равнинная, раст. 11%

500

47

-

-

Ан-32

18

ERI-135

Холмистая, раст. 59%

ясно

37

-

-

Ан-30, Ан-32

19

15-местн. спас. плот

Водная

200

9

29

1

Ка-27

20

Судно 8 м

Водная

400

10

штиль

-

Бе-12

21

Як 52

Равнинная, раст. 90%

ясно

26

-

-

Ан-24

22

В-737

Горная, раст. 79%

800

38

-

-

Ан-30

23

Ан-24

Холмистая, раст.60%

750

17

-

-

Ми-8

24

Человек

Водная

ясно

40

штиль

-

Бе-12

25

Ан-2

Равнинная, раст.70%

500

18

-

-

Ан-24

Таблица 16 – Легенда

Легенда

№ карты

1.

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 40 км.

5

2.

ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

3.

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

4

Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 13´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

5

6-ти местный спасательный плот исчез в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

6

Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км.

8

7

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

8

ВС А-320 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

9

ВС Як-40 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

10

Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 46´ в.д., 48° 33´ с.ш.

10

11

Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

12

ВС Як-40 выполняло чартерный рейс 118 по маршруту Хмельницкий-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

13

Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км.

8

14

Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км.

8

15

ВС А-300 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Стамбул. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

16

ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

17

Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 6 км.

7

18

ВС ERI-135 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

19

15-ти местный спасательный плот исчез в бассейне Киевского водохранилища, вероятное местонахождение объекта поиска между населенными пунктами Лютеж и Оташев.

7

20

Объектом поиска является судно с длинной борта 8 м, известно, что лодка вышла в открытое море из Алушты.

4

21

Объектом поиска является Як 52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 7 км.

8

22

ВС В-737 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Стамбул. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

23

ВС Ан-24 выполняло рейс 113 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

24

Объектом поиска является человек на матраце 2 м, известно, что он уплыл в открытое море из пляжа Алушты.

4

25

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 50 км.

5

Задание №8

Таблица 17 – Условия ведения поиска ОП

Объект поиска

Вид местности (% растительности)

НГО (м)

Метеорологическая

видимость (км)

Сила ветра км/ч

Высота волны (м)

Тип ПС ВС

1

Яхта 18 м

Водная

300

8

46

1,5

Бе-12, Ан-32

2

Як 18

Равнинная, раст. 73%

600

27

-

-

Ан-32

3

Л-410

Равнинная, раст. 60%

900

22

-

-

Ка-27

4

Ан-2

Равнинная, раст. 58%

ясно

29

-

-

Ан-26

5

Ан-2

Равнинная, раст. 9%

ясно

30

-

-

Ми-8

6

А-320

Горная, раст. 74%

600

40

-

-

Ми-2, Ми-8

7

Як-40

Холмистая, раст. 69%

800

35

-

-

Ка-27

8

ERI-135

Холмистая, раст. 79%

400

19

-

-

Ка-26

9

Як-52

Равнинная, раст. 7%

900

27

-

-

Ка-27

10

Л-410

Холмистая, раст. 60%

950

27

-

-

Ан-30, Ан-32

11

Як-18

Холмистая, раст. 60%

ясно

42

-

-

Ка-27

12

ERI-135

Равнинная, раст. 11%

ясно

37

-

-

Ка-27

13

ERI-135

Холмистая, раст. 61%

450

17

-

-

Ка-27

14

Ан-24

Равнинная, раст.87%

ясно

40

-

-

Ка-27

15

Як 18

Равнинная, раст. 57%

ясно

27

-

-

Ми-2

16

Ан-2

Холмистая, раст. 60%

550

39

-

-

Ми-8

17

Як-40

Холмистая, раст. 64%

700

29

-

-

Ан-32

18

Ан-26

Равнинная, раст. 63%

800

29

-

-

Ан-30

19

Як-52

Равнинная, раст. 13%

700

19

-

-

Ка-27

20

Ан-26

Холмистая, раст. 69%

400

15

-

-

Ми-2

21

Ан-24

Холмистая, раст. 71%

800

36

-

-

Ан-24, Ан-26

22

Як-52

Равнинная, раст.87%

600

26

-

-

Ми-8

23

Ил-62

Горная, раст. 54%

900

28

-

-

Ан-30, Ан-32

24

Катер 10м

Водная

350

18

28

1

Бе-12

25

В-747

Водная

150

6

18

0,5

Бе-12

Таблица 18 – Легенда

Легенда

№ карты

1.

Объектом поиска является яхта с длинной борта 18 м, известно, что яхта вышла в открытое море из Алушты

4

2.

Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 6 км.

8

3.

Объектом поиска является Л-410. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км.

8

4

Объектом поиска является Ан-2 выполняющий АХР, вылетевшего из аэродрома «Черкассы» в южном направлении. Известно, что запаса топлива данного ВС хватило бы на расстояние около 60 км.

5

5

Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 8 км.

8

6

ВС А-320 выполняло рейс 675 по маршруту Киев-Анкара. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего, ВС исчезло с экрана радара, а связь прервалась.

1

7

Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

8

Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

9

Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

10

ВС Л-410 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

11

Объектом поиска является Як-18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 6 км.

8

12

Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

13

Объектом поиска является ERI-135. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

14

Объектом поиска является Ан-24. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 15´ в.д., 48° 26´ с.ш.

8

15

Объектом поиска является Як 18. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 9 км.

8

16

Объектом поиска является Ан-2. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 10 км.

8

17

Объектом поиска является Як-40. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 45´ в.д., 48° 30´ с.ш.

10

18

Объектом поиска является Ан-26. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 32° 16´ в.д., 48° 27´ с.ш.

8

19

Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Федоровка, район поиска в радиусе 5 км.

8

20

Объектом поиска является Ан-26. Известно, что место последнего принятого сообщения от экипажа ВС, имеет координаты 34° 43´ в.д., 48° 32´ с.ш.

10

21

ВС Ан-24 выполняло рейс 117 по маршруту Житомир-Жуляны. Над пунктом обязательного донесения Смоловка ЭВС доложил о пожаре на борту ВС, после чего связь оборвалась и ВС исчезло с экрана монитора.

2

22

Объектом поиска является Як-52. Известно, что место последнего принятого сообщения объекта поиска было совершено над пунктом Обозновка, район поиска в радиусе 8 км.

8

23

ВС Ил-62 выполняло рейс 142 по маршруту Киев-Анталия. Над пунктом обязательного донесения Скворцово ЭВС доложил о неисправности правого двигателя и запросил вынужденную посадку на аэродроме «Бельбек». После чего ВС исчезло из экрана радара, а связь с ним прервалась.

1

24

Объектом поиска является катер с длинной борта 10 м, известно, что он направлялся из Евпатории в Севастополь.

1

25

ВС В-737 выполняло рейс 673 по маршруту Варшава-Симферополь. Над пунктом обязательного донесения Скадовск ЭВС доложил о своем местонахождении, через несколько минут метка данного ВС исчезла с экрана монитора диспетчера. Над следующим пунктом обязательного донесения Красноперекопск ЭВС не вышел на связь.

3

Приложение В

Карты

Рисунок 2 – Карта №1

Рисунок 3 – Карта №2

Рисунок 4 – Карта №3

Рисунок 5 – Карта №4

Рисунок 6 – Карта №5

Рисунок 7 – Карта №6

Рисунок 8 – Карта №7

Рисунок 9 – Карта №8

Рисунок 10 – Карта №9

Рисунок 11 – Карта №10

Приложение Г

Титульный лист

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ

КИРОВОГРАДСКАЯ ЛЕТНАЯ АКАДЕМИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО УНИВЕРСИТЕТА

Кафедра поиска, спасания и авиационной безопасности

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА

«Организация и технология проведения поисково-спасательных работ»

по теме: «Воздушный визуальный поиск»

Задание №1

Вариант № 2

Выполнил:__________________

Принял:_____________________

Оценка:_____________________

Кировоград

2011