Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Экзамен / Лекции / tmm_chapter9

.pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
26.11.2019
Размер:
1.04 Mб
Скачать

Полагая, что активные силы для машины являются внутренними, имеем

e

x mxC m

2

 

e

y myC m

2

 

Rx

 

 

 

 

xC ; Ry

 

yC .

Здесь xC , yC

– координаты центра масс механизма.

Разложим функции

 

 

в ряд Фурье и сохраним в этом ряду только

xc

 

и yc

первые гармоники; получим

R

(e)

m

2

(a

 

cos b sin ) ...,

 

 

x

x

 

 

 

x

 

R

(e)

m

2

(a

 

cos b

 

sin ) ... .

y

 

y

y

 

 

 

 

 

 

(7.26)

Часто первая гармоника сил инерции

 

1

является наибольшей. Покажем,

 

что всегда можно установить два вращающихся противовеса

m

 

и m

 

так,

 

 

чтобы выполнялось условие

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

0 .

 

 

 

 

(7.27)

 

 

 

 

 

 

m- K2

 

 

+α-

 

r-

O2

 

 

 

 

A

2

 

+α+

C1

 

C2

r

 

 

1

G2

B 3

O

 

 

G1

 

 

r+

 

 

 

 

 

 

m+

 

 

G3

 

 

 

K1

 

 

 

 

 

 

Рис. 7.13

 

 

 

При этом противовес

m

 

закреплен на кривошипе, а

m

 

установлен на допол-

 

 

нительном валу, связанном с кривошипом зубчатой передачей внешнего зацепления с i 1. Запишем выражение (7.27) в проекции на оси:

x :

m

2

r

 

cos

 

 

 

 

 

2

r

 

cos

 

m

2

ax cos bx sin 0

,

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

y :

 

 

 

2

r

 

sin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

r

 

sin

 

m

2

ay cos by sin 0.

m

 

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

Приравняем коэффициенты при cos и sin :

 

 

 

 

 

 

 

x : cos :

 

 

 

2

r

 

 

cos

 

 

 

 

 

 

 

 

2

r

 

 

cos

 

 

m

2

ax 0,

 

 

m

 

 

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sin :

 

 

2

r

 

sin

 

 

 

 

 

 

 

2

r

 

sin

 

m

2

bx 0;

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

y : cos :

 

 

2

r

 

 

sin

 

 

 

 

 

 

 

 

2

r

 

sin

 

m

2

ay 0,

 

m

 

 

 

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sin :

 

 

 

2

r

 

 

cos

 

 

 

 

 

 

 

 

2

r

 

 

cos

 

m

2

by 0.

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

После несложных преобразований получаем:

191

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

x

b

y

 

 

 

 

 

m

r

cos

m

 

 

 

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

x

b

y

 

 

 

 

m

r

cos

m

 

 

 

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

m

 

r

 

 

m

a

 

b

 

2

 

 

 

b

 

2

,

 

 

2

x

y

 

a

y

x

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sin

 

 

 

a

y

b

x

 

 

m

r

m

 

 

 

 

,

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

y

b

x

 

m

r

sin

m

 

 

 

 

,

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

m

 

r

 

 

m

 

a

 

b

 

 

2

 

a

 

 

 

2

 

y

x

 

 

x

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(7.28)

b

 

2

y

.

 

 

Определим массы противовесов и углы их установки для механизма рис.7.13, если длины звеньев и массы определяются выражениями:

ОА = АС2-= r, АВ = 2r, m=m1 = m2= m3.

Координаты точек

A , B

и их вторые производные по

(аналоги ускоре-

ния):

 

 

 

 

 

xA r cos ,

yA r sin ,

 

 

 

xA r cos ,

yA r sin ,

 

x B

xB r cos

2r

r sin

,

yB yB 0

,

 

 

 

2

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cos 2

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

xB r cos

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Запишем выражение для первой гармоники главного вектора сил инерции (в оставляем только первое слагаемое):

 

 

 

2

 

 

x

 

 

x

 

x

 

 

 

 

2

mr cos ,

1x

 

 

m1

2

m2

 

2

 

m3 xB 2,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

y

 

 

y

y

 

 

 

2mr sin .

 

 

m

A

m

 

A

 

B

m

y

 

 

 

 

 

 

 

1y

 

 

 

1

2

 

2

 

2

 

3

B

 

 

 

Учитывая, ты при cos

что масса механизма и sin :

M

3

m

, из (6.16) получаем коэффициен-

ax

 

5

r , ay

0

, bx 0 , by

1

r .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Принимаем радиусы установки противовесов

r

 

 

 

ляем углы установки противовесов и их массы:

 

 

 

 

 

m

 

 

3 m

 

5

 

 

1

3 m

, m

3 m

 

5

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

m ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

6

 

 

6

2

 

 

 

2

6

 

6

 

 

 

r

 

 

 

 

 

 

r .

Из (7.28) опреде-

.

Противовесы в этом случае оказываются менее громоздкими.

Чаще всего ограничиваются установкой одного противовеса, уменьшающего первую гармонику неуравновешенной силы, но не обеспечивающего полное

ее устранение. Можно, например, минимизировать наибольшее значение моду-

ля R

e

.

 

192

7.7. Потери энергии на трение в цикловом механизме

Движение циклового механизма сопровождается преобразованием энергии. Баланс работ за цикл может быть за-

писан для механизма в следующей форме:

A

 

ДС

 

АПС

АТР

,

(7.27)

АДС – работа движущих сил, АПС – работа сил полезного сопротивления, АТР – работа сил трения.

Рассмотрим в качестве примера кривошипно-ползунный механизм, показанный.

Мощность сил трения

R

R

R

(7.28)

NТР M0zq M Az MBz FxB .

F – сила трения в поступательной паре,

M

R

, M

R

, M

R

Oz

Az

Bz

 

 

 

– моменты сил трения во вращательных парах.

Работа сил трения за цикл при равномерном вращении входного звена с угловой скоростью q 0 определяется интегрированием этого выражения

 

 

2

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

 

 

N

 

dt

 

M

R

q M

R

M

R

Fx

B

dt.

ТР

Oz

Az

Bz

ТР

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Учитывая, что

M

R

 

q dt M

R

dq, M

R

 

dt M

R

d

dq,

 

 

 

0 z

0 z

Az

Az

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dq

 

 

R

dt M

R

d

 

 

Fx dt F

dx

 

M

 

dq,

B

dq,

Bz

Bz

 

 

 

 

dq

 

 

 

B

 

dq

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Получаем

 

 

2

 

 

R

 

 

R

d

 

 

R

d

 

 

dx

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

 

 

 

M

 

M

 

 

M

 

 

F

 

B

 

dq.

0 z

Az

 

Bz

 

 

 

ТР

 

 

 

 

dq

 

 

dq

 

 

dq

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(7.29)

Для приближенного вычисления этого интеграла определяются значения сил и моментов сил трения, а также геометрических передаточных функций

193

механизма d / dq, d / dq, dxB / dq в k дискретных положениях: q = 2 s/k (s=0,…, k – 1). Далее вычисляется приближенное значение по формуле

A

 

2 k 1

 

M R

 

M R

d

M R

d

F

dx

 

 

 

 

 

s

 

 

 

B .

ТР

 

k

 

0 z

 

Az

dq s

Bz

dq

 

dq

 

 

 

s 0

 

 

 

 

 

s

s

Коэффициент полезного действия (КПД).

 

A

.

ПС

 

 

 

А

 

 

ДС

 

Коэффициентом потерь.

1 ,

(7.30)

(7.31)

(7.32)

КПД и коэффициент потерь зависят не только от качества механизма, свойств его кинематических пар, коэффициентов трения в них, но и от режима работы, законов программного движения, рабочей нагрузки.

Так, при полном отсутствии полезной нагрузки (АПС = 0) силы инерции звеньев механизма будут вызывать реакции в кинематических парах, а следовательно, и силы трения. В этом режиме всегда = 0, 1.

Чтобы исключить влияние инерционных сил на КПД, можно пользоваться условной расчетной моделью механизма, учитывающей только действие движущих сил и сил полезного сопротивления. В этой модели принимается, что массы всех звеньев равны нулю.

Силы трения, рассчитанные по такой модели, будут в каждом положении механизма пропорциональными полезной нагрузке, и КПД будет характеризовать только свойства кинематических пар.

Для увеличения КПД и уменьшения потерь на трение при конструировании механизмов используются различные методы. Наибольший эффект дает уменьшение коэффициентов трения в кинематических парах. Это достигается применением опор качения вместо опор скольжения, использованием смазки в кинематических парах и т.п.

194

Соседние файлы в папке Лекции