8.Определение показателей работы парка изотермических вагонов и построение графика оборота заданного типа рпс.

В данном разделе требуется определить рабочий парк станции отправления для перевозки СПГ в заданном объеме и показатели его работы с учетом частичной загрузки изотермических вагонов в обратном рейсе. Расчет проводится по следующим формулам.

Норма парка, ваг

,

где -средний по парку оборот вагона на рассматриваемом направлении, сут, который можно приближенно оценить по формуле

,

,

-уставной срок доставки СПГ i, сут,

L_об = L_гр = 9137 км – протяженность обратного рейса,

-маршрутная скорость, км/сут,

Q = 21+9137/500 = 40 (сут)-оборот изотермических и специализированных вагонов.

-суточная норма погрузки, ваг/сут,

,

= 8215 ваг/год - годовое число загруженных вагонов,

u_n = 23 ваг/сут,

n_p = 23*40 = 920 (ваг);

Средняя производительность вагона, т.км/(ваг.год):

,

где -тонно-километры годового грузопотока СПГ с учетом неравномерности перевозок, т.км/год.

Заданные прямой и обратный грузопотоки:

Р_п = 640000 т/год;

Р_обр = 320000 т/год;

Усредненный по всему грузопотоку коэффициент неравномерности:

,

Gr = 1063500 т,

k_n = 1063500/640000 = 1,66,

PI = (640000+320000)*9137*1,66 = 14560723200 (т*км/год),

W = 14560723200/920 = 15826873 (т*км/(ваг*год));

Статическая нагрузка вагона, т/ваг:

,

Р_ст = 640000*1,66/8215 = 129,32 (т/ваг),

Динамическая нагрузка, , т/ваг

,

-общий пробег всех груженых вагонов,

-обратный груженый вагонопоток ,

n_гр^обр= 8215*0,5 = 4108 (ваг),

- обратный порожний вагонопоток,

n_пор^обр = 8215 – 4108 = 4107 (ваг),

nS_гр = (8215+4108)9137 = 112595251 (км*ваг),

- общий пробег всех порожних вагонов,

nS_пор = 4107*9137 = 37525659 (км*ваг),

Р_дин = 14560723200/(37525659+112595251) = 96,99 (т/ваг);

Коэффициент порожнего пробега:

,

ά = 37525659/(37525659 + 112595251) = 0,25;

Для 5-вагонной секций ZB-5 построим график оборота (непрерывного изменения состояния в груженом и порожнем рейсах)

таблица 7

Элементы оборота	Время
Время на станции погрузки	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
Время следования в груженом состоянии
Время на станции экипировки
Время следования в груженом состоянии
Время на станции выгрузки
Время на санитарную уборку
Время следования в порожнем состоянии
Время простоя вагонов в резерве зависит от сезона перевозки СПГ (в данном случае простоя нет).