 
        
        - •Номер зачетной книжки 0221304 Номер варианта 3 Направление перевозки Владивосток – Новосибирск
- •Задание на теплотехнический расчет рефрижераторного вагона
- •Задание на индивидуальную научно-исследовательскую работу Номер варианта - 3
- •Введение
- •Выбор маршрута
- •3. Выбор условий перевозок грузов Владивосток – Новосибирск
- •Выбор подвижного состава
- •5. Определение расстояния между станциями экипировки рпс, пунктами технического обслуживания и указание их на схеме заданного направления
- •7. Определение возможности продолжения перевозки заданного груза в указанном типе рпс при возникновении нерасчетного режима работы холодильного оборудования
- •9. Разработка порядка приема погрузки, отправления, обслуживания в пути следования, выгрузки и выдачи груза получателю
- •10. Анализ несохранных перевозок спг (в том числе и по техническим причинам хладотранспорта) и порядок их документального оформления
- •Использованная литература
Министерство транспорта
Иркутский государственный университет путей сообщения
Кафедра «Управление эксплуатационной работой»
«Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении Владивосток – Новосибирск»
Курсовая работа
Выполнил:
студент гр. Д – 02 – 3
Аюгова А. С.
Проверил:
к. т. н., ст. преподаватель
Комаров А. В.
Иркутск – 2004
Индивидуальное задание
Номер зачетной книжки 0221304 Номер варианта 3 Направление перевозки Владивосток – Новосибирск
Грузопоток (прямой) 380 тыс. т/год
Обратный грузопоток 180 тыс. т/год
Состав перевозимых скоропортящихся грузов:
- Рыба охлаждённая 5% 
- Рыба замороженная 25% 
- Овощи свежие 15% 
- Фрукты и ягоды 20% 
- Масло животное 5% 
- Яйца куриные 5% 
- Консервы и пресервы 15% 
- Молочные продукты 5% 
- Виноградное вино, пиво, минводы 5% 
Параметры наружного воздуха для лета:
температура 290С
относительная влажность 50%
Задание на теплотехнический расчет рефрижераторного вагона
Номер варианта – 4
Наименование груза – масло сливочное
Тип РПС – 5-вагонная секция БМЗ
Задание на индивидуальную научно-исследовательскую работу Номер варианта - 3
Особые условия эксплуатации: в гружёном рейсе вышла из строя одна из двух холодильных машин
Содержание:
- Введение .............................................................................................................4 
- Выбор маршрута.................................................................................................5 
- Выбор условий перевозок грузов Владивосток – Новосибирск...................6 
- Выбор подвижного состава........................................................................8 
- Определение расстояния между станциями экипировки РПС, пунктами технического обслуживания и указание их на схеме заданного направления 
..............................................................................................................................10
- Расчёт эксплуатационных теплопритоков в рефрижераторный вагон при перевозке заданного груза летом при заданных параметрах наружного воздуха и возможности их подавления холодильными машинами; определение расхода технического ресурса энергетического оборудования...................................11 
- Определение возможности продолжения перевозки заданного груза в указанном типе РПС при возникновении нерасчетного режима работы холодильного оборудования.......................................................................................................14 
- Определение показателей работы парка изотермических вагонов и построение графика оборота заданного 
типа РПС...............................................................................................................16
- Разработка порядка приема погрузки, отправления, обслуживания в пути следования, выгрузки и выдачи груза получателю...........................................19 
- Анализ несохранных перевозок СПГ (в том числе и по техническим причинам хладотранспорта) и порядок их документального оформления..................... 22 
- Список используемой литературы.....................................................................25 
