Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Себестоимость.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
25.11.2019
Размер:
51.71 Кб
Скачать

Структура себестоимости. Факторы, влияющие на изменение себестоимости.

По статьям расходов

(калькуляция)

По элементам затрат

Элементы затрат

В среднем по промышленности

Система транспорта и хранения

1. Сырьё и основные материалы

2. Вспомогательные материалы

Топливо и энергия на технологические нужды.

З/пл производственных рабочих с отчислениями на соц. страх.

Расходы по содержанию и обслуживанию оборудования.

Цеховые расходы

Цеховая себестоимость

Общехозяйственные и общеуправленческие расходы

Производственная себестоимость

Внепроизводственные расходы

Полная себестоимость

1. Материальные затраты:

а) Сырьё и основные материалы

б) Энергетические расходы

в) Потери

2. Зарплата с отчислениями на с/х

3. Амортизация

4. Прочие

Итого:

63,0/43,0

6,0/5,5

-

14,5/14,0

7,0/6,5

5,0/27,0

100

-

16,5/16,0

5,5/5,0

13,0/12,5

50,0/28,0

10,5/34,0

100

Смета затрат показывает, что и сколько израсходовано на предприятии. Наибольший удельный вес приходится на сырьё и материалы, в системе транспорта – на амортизацию.

Калькуляция показывает, где, на что и сколько расходуются те или иные затраты.

Исходя из доли раздельных элементов затрат, можно выделить следующие группы предприятий:

1). Трудоёмкие отрасли – предприятия, у которых больший удельный вес составляет оплата труда (угольная, горная).

2). Материалоёмкие – большой удельный вес материальных затрат.

3).Энергоёмкие – энергетические затраты (металлургические, химические предприятия).

4). Капиталоёмкие, фондоёмкие – амортизация (нефтегазовая промышленность).

5). Смешанные.

Пути снижения себестоимости.

Резервы снижения издержек производства.

  • См – индекс снижения себестоимости за счёт экономии материалов, снижения цен, транспортных расходов.

См= (1-IН*Iцм;

Iц – индекс цен на материалы, включая транспортные расходы.

IН – индекс норм расхода материалов.

Км – удельный вес материалов, себестоимость.

  • Ст, Сэ – индексы снижения себестоимости за счёт экономии затрат на топливо и энергию.

Ст= (1-Iтт; Сэ= (1-Iээ;

IT, IЭ – индексы затрат на топливо и энергию.

КT, КЭ – соответственно удельный вес затрат на топливо и энергию в себестоимости.

  • Сз – индекс снижения себестоимости за счёт опережающего роста производительности труда по сравнению с повышением средней зарплаты.

Сз=(1-Iз/Iпз

Iз – индекс средней зарплаты;

Iп – индекс производительности труда;

Кз – удельный вес зарплаты в себестоимости.

  • Cy – индекс снижения себестоимости за счёт экономии расходов по управлению и обслуживанию производства.

Сy=(1-Iy/I0y

Iy – индекс расходов по управлению и обслуживанию;

I0 – индекс объёма производства;

Кy – удельный вес расходов по управлению и обслуживанию производства в себестоимости;

C0 – сумма всех частных индексов

C0=CM+CT+CЭ+CЗ+CY

Влияние изменения объёма транспорта нефти и газа на себестоимость:

С=(1-100/(100+Q);

Q – изменение объёма транспорта нефти и газа;

 - удельный вес условно-постоянных расходов в себестоимости транспорта нефти и газа;

Суд – удельная себестоимость – это все затраты на объём производства продукции на объём произведённых работ.

Классификация затрат на производство реализацию продукции. Формирование цеховой себестоимости единицы продукции.

Не все расходы связаны с производством одинаковым образом: одна часть связана непосредственно с технологическим процессом, другая часть – с его планированием и управлением. Для целей производственного учёта и планирования все затраты делятся группируют по следующим классификационным признакам:

1). По экономической роли в процессе производства:

  • основные;

  • накладные.

Такое деление вызвано тем, что не все эти затраты одинаковым образом связаны с производством. Одни прямо связаны с технологическим процессом и их называют основными, а другие связаны с организацией, управлением, обслуживанием и их называют накладными.

2). По способу включения в себестоимость отдельных видов продукции:

  • прямые;

  • косвенные.

Это деление не едино для всех отраслей. Затраты, которые можно отнести на производственные нужды (сырье, оплата труда и др.) – прямые. И наоборот.

3). По характеру связи с объёмом производства:

  • условно-переменные;

  • условно-постоянные;

  • смешанные.

Такое деление вызвано различным их изменением в зависимости от объема производства или выполненных работ, услуг.

Часть затрат с изменением объема увеличивается (сырье, материалы, топливо, энергия), это переменные затраты. Другие расходы (амортизация, управление, энергия, тепло на освещение и отопление) при изменении объёма продукции остаются неизменными, т. е. постоянными.

В транспорте зарплата относится к смешанным затратам.

4). По степени однородности:

  • элементарные;

  • комплексные;

Сырьё, материалы, топливо – элементарные; расходы на содержание оборудования, цеховые, управленческие – комплексные.

5). По месту осуществления затрат:

  • затраты производственного участка;

  • затраты цеха;

  • затраты предприятия.

Формирование цеховых расходов:

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.