2. История вэс россии

В докиевский период (VI в.) внешняя торговля восточных славян определялось внутренними экономическими процессами, ростом производительности, разделением труда. Традиционно внешняя торговля носила название «гостьбы», а сами торговля – «гостей». Первоначально торговля происходила на мелких сборных пунктах – погостах. Эти мелкие торжки имели тенденцию к слиянию в более крупные, связанные с внешней торговлей; развивалась ярмарочная форма торговли, на ярмарки приезжали иноземные купцы.

К периоду VI – VII вв. был налажен регулярный вывоз зерна из восточнославянских земель в Грецию (через Черное море). Кроме того, торговцы-скупщики, закупив славянских поселениях пушнину, мед, воск, кожи, льняные ткани, ремесленные изделия, продавали их на заморских рынках (вплоть до Византии) и покупали шелковые ткани, изделия из золота и серебра, виноградное вино, оружие.

Начиная с VIII в. Восточные славяне также вели транзитно-посредническую торговлю между арабским Востоком и Византией, а также между Востоком и Северо-Западом. Географическое положение восточных славян, селившихся на перекрестках речных путей, определило их торговые связи: на юге с Византией, на севере – со скандинавскими племенами, на западе – с германскими городами, на востоке – с Хазарским каганатом.

Первоначально роль денег выполняли меха ценных пушных зверей. Самой крупной денежной единицей являлась связка ценного меха – гривна. Впоследствии меховые деньги были вытеснены серебром, но серебряные деньги долго носили названия мехов – «ногата», «куна», «резана».

Первый этап начался в период образования Киевского госу­дарства и продолжался до конца XV в. Основу внешних экономи­ческих связей составляла торговля, в том числе транзитная, вос­точнославянских племен, Киевской Руси, Владимиро-Суздальского княжества, Великого Новгорода, Московского царства с иностранными государствами Европы и Азии.

Киевское государство активно торговало с Византией, Скандинави­ей, странами Западной Европы. Основой транзитной торговли был вод­ный путь из «варяг в греки». В период феодальной раздробленности и монголо-татарского ига традиционные внешнеторговые связи Руси были на­рушены. Только Великий Новгород и Псков продолжали оставаться связующим звеном с Европой, участвуя во внешнеторговых сношениях с Западом. Возобновление и дальнейшее развитие экономических связей со странами Европы и Азии было обусловлено объединением русских земель вокруг Москвы и образованием централизованного Русского государства.

Второй этап (XVI—XVII вв.). Это — эпоха установления торго­вых связей с Англией, Голландией и другими странами Западной Европы, освоения Северного торгового пути, введения таможен­ного регулирования внешней торговли.

С середины XVI в. купцы из стран Западной Европы стали проклады­вать в Московию новые торговые пути, создавать склады своих товаров и торговые конторы. Многие из них надолго поселялись в России в качестве представителей иностранных торговых домов. Иван Грозный, первые Ро­мановы — цари Михаил Федорович и Алексей Михайлович оказывали всемерное содействие укреплению внешней торговли, брали ее под свое покровительство и охрану от заграничных конкурентов. Началось привле­чение зарубежных предпринимателей и специалистов в отечественное ре­месленное, а затем и в нарождающееся мануфактурное производство.

Регулярные экономические связи Российского государства, установившиеся в XVI—XVII вв., а также культурное и политичес­кое сотрудничество с Западной Европой позволяют говорить о Рос­сии как неотъемлемой части Европы, развивающейся по одному с нею типу.

Третий этап (XVIII в.) характеризуется дальнейшим развитием мануфактурного производства, международной торговли, таможен­ного дела при неуклонном возрастании регулирующей роли госу­дарства. В эпоху Петра Великого было прорублено «окно в Евро­пу», при Екатерине Великой комплекс внешних экономических связей России получил разностороннее развитие.

До конца XVIII в. экономические связи России со странами Западной Европы и Азии ограничивались преимущественно внешнеторговой сфе­рой. Промышленный переворот в Англии, а затем и в других странах Ев­ропы стимулировал рост торговли с Россией и изменил ее структуру, резко увеличив экспорт изделий промышленности и импорт российского хлеба и сырья со стороны западноевропейских государств. Следствием стало появление в крупнейших русских торговых городах — Санкт-Петербурге, Москве, Одессе, Архангельске, Риге, Нижнем Новгороде купцов-банки­ров, главным образом иностранного происхождения. Внешняя торговля пролагала путь заграничным промышленным инвестициям.

В царствование Екатерины II в России начинается процесс пе­рехода от мануфактуры к фабрике, в котором активно участвуют иностранные предприниматели и специалисты. При их содействии в конце XVIII столетия создаются новые производственные отрас­ли, которые оснащаются передовой заграничном техникой.

Но решение внешнеэкономических задач России — обес­печение выхода отечественной товарной продукции на междуна­родный рынок внеэкономическими методами когда поступательное дви­жение страны, ее внешнеэкономическая деятельность зависели от успехов на поле брани.

Четвертый этап (первая половина XIX в.) — время правления императоров Александра I и Николая I. Он характеризуется чере­дованием фритредерства и протекционизма во внешнеторговой политике, началом промышленного переворота в России при уча­стии иностранных предпринимателей.

К середине XIX столетия экспорт готовых промышленных изделий начал замещаться перенесением их производства в Россию. В России первой такой отраслью стала текстильная промышленность, к которой проявили интерес сначала анг­личане, а затем немцы и французы. С середины 50-х годов объектами прямого участия иностран­ных предпринимателей (англичане и немцы) становятся производство металлоизделий, затем тяжелая промышленность в целом.

Заграничные инвестиции и иностранные бизнесмены облегчи­ли первые шаги Российской империи по пути капиталистической индустриализации в условиях крепостничества. Они же сделали возможным при господстве самодержавия сооружение железнодо­рожной сети, оживившей сельскохозяйственное производство и стимулировавшей развитие промышленности, наконец, способ­ствовавшей становлению российской тяжелой индустрии.

Главная особенность пятого этапа (вторая половина XIX в.) состояла в том, что внешние экономические связи (торговля, зай­мы, инвестиции) заняли ключевое место в процессе модерниза­ции народного хозяйства России. Проводилась умеренная «защит­но-запретительная» таможенная политика. Ограничивая импорт готовых изделий, правительство стимулировало приток иностран­ных инвестиций в промышленность.

Индустриальный подъем России проходил при активном ис­пользовании иностранных инвестиций, передовой машинной тех­ники и технологии, с помощью зарубежных менеджеров. С иност­ранной помощью создавались и развивались сталелитейная, уголь­ная, нефтехимическая отрасли промышленности. Иностранный капитал дал толчок появлению в России ценных бумаг, бирж, частных банков. При­ток зарубежных инвестиций сопровождался их переплетением и сращиванием с отечественным капиталом.

На шестом этапе (начало XX в.) хозяйственный рост России протекал в тех же формах, что и экономика стран Западной Евро­пы, развитие внешнеэкономических связей определялось общими закономерностями, присущими мировой капиталистической эко­номике. В свою очередь внешнеэкономическая деятельность оказа­ла большое влияние на ход хозяйственного развития России.

Так, на рубеже XIX-XX вв. Россия занимала первое место в мире по объему экспорта зер­новых (пшеница, рожь, ячмень, овес), льна и пушнины; второе (после США) — по вывозу лесотехни­ческих товаров, мяса, сливочного масла, жмыха и яиц; третье (после Германии и Франции) — по экспорту сахара.

В целом следует отметить, что основным географическим направ­лением внешней торговли России были страны Европы, на долю которых приходилось до 93% российского экспорта и около 77% импор­та.

Внешняя экономическая политика России завоевала высокий международный авторитет. Иностранный капитал охотно присут­ствовал во всех основных отраслях промышленности. На его долю в первое десятилетие XX в. приходилось от одной трети до полови­ны всех инвестиций. Широкое проникновение зарубежных компа­ний в российскую экономику сопровождалось внедрением пере­довых технологий, современных машин и оборудования. Между российскими и иностранными банками устанавливается тесное сотрудничество на почве совместного фи­нансирования промышленных предприятий.

В начале XX в. экономика России достигла наивысшего подъе­ма. Национальное богатство страны перед Первой мировой вой­ной определялось в пределах от 140 до 150 млрд. рублей золотом, т.е. было сопоставимо с Францией и составляло около 10% миро­вого экономического потенциала.

Особенностью экономики России начала XX в. являлась огромная вне­шняя государственная задолженность, по сравнению с которой доля ино­странных инвестиций была относительно невелика. Часть займов расходо­валась на сооружение железных дорог и предприятий промышленности; другая — на поддержание высоких вексельных курсов, выплату предыду­щих долгов, на оборонные нужды, на борьбу с революционным движе­нием и другие виды непроизводственных затрат.

Но было бы неверно преувеличивать зависимость российской экономики от иностранного капитала. Усилению его позиций энер­гично противодействовал отечественный капитал. В России сложи­лась собственная финансово-промышленная элита.

Вступление России в Первую мировую войну (август 1914 г.) открыло седьмой этап развития экономических связей с зарубежными странами. В условиях войны они претерпели глубокие структурные изменения — сократилась внешняя торговля, резко уменьшились инвестиции в промышленность, выросли займы и т.д.

Мировая война прервала бурный процесс развития России по пути модернизации народного хозяйства в рамках частного предприниматель­ства. Внешнеэкономические связи оказались деформированными, что во многом обусловило общий финансово-экономический кризис российской экономики, привело к социально-политическому перевороту. Многократно увеличилась финансовая зависимость России от союзников.

Временное правительство оказалась неспособным мобилизо­вать ресурсы страны, в том числе и внешнеэкономические, для наведения порядка в стране. Займы и военно-техническая помощь союзников оказались недостаточными для сохранения стабильно­го экономического и политического положения в России. Внешние экономические связи сыграли непреходящую роль в развитии российского общества. Благодаря им страна из конгломе­рата восточноевропейских племен в конце первого тысячелетия превратилась в начале XX в. в великую европейскую державу с развитой аграрно-индустриальной экономикой.

Внешняя торговля Советского Союза

22 апреля 1918 г. был принят Декрет Правительства Российской Республики «О национализации внешней торговли», в соответствии с которым в стране вводилась государственная монопо­лия внешней торговли. Правом практического осу­ществления внешнеторговых операций в России наделялись только специализированные государственные организации в структуре На­родного Комиссариата внешней торговли России.

В условиях гражданской войны и иностранной интервенции, катастрофическом падении промышленного и сельскохо­зяйственного производства, объемы внешней торговли страны были незначительными. Выходу России на мировой рынок противодействовали ведущие капиталисти­ческие государства. Торговым судам капиталистических стран запрещалось заходить в советские порты, советские суда захватывались в иностранных портах и грузы конфисковывались, представителям деловых кругов капиталистических стран запрещалось посещать Советскую Россию и т.д.

К концу 1919 г. правительства капиталистических государств пересмотрели свою политику по отношению к России.

Прорыв экономической блокады создал благоприятные условия для активизации торгово-экономических отношений России с рядом капиталистических государств. В 1920 г. были созданы Торговые представительства РСФСР, при­званные обеспечить государственные интересы России во внешне­торговой сфере за границей.

Все это привело к оживлению внешней тор­говли России. Внешнеторговый оборот в 1920 г. увеличился по срав­нению с 1919 г. почти в 10 раз (при дефиците торгового баланса). Товарооборот осуществлялся с довольно узким кругом стран, на долю только четырех стран — Германии, Великобритании, Швеции и Эстонии — приходи­лось около 80% всего внешнеторгового оборота Советской России.

Экономическое положение страны после окончания гражданской войны и иностранной интервенции было исключительно тяжелым. В связи с этим экспортные ресурсы страны были чрезвычайно ограниченны по физическим объемам и по номенклатуре. Так, в 1920 г. на долю всего двух товаров — фанеры и льна — приходилось около 70% всей стоимости российского экспорта.

Основу товарной структуры российского импорта составля­ли две группы: промышленные товары народного потребления для обеспечения населения (почти 60%) и машины и оборудование (15%) для восстановления и развития общественного производства.

С 1921 г. в стране начался период энергичного восстановления на­циональной экономики, сопровождавшийся активной работой Совет­ского правительства по нормализации торго­вых отношений с иностранными государствами, были подписаны соглашения с капиталистическими государствами о восстановлении дипломатических отношений.

США в тот пери­од не захотели восстановить дипломатические отношения с Совет­ским Союзом, хотя внешняя торговля между нашими странами про­должала развиваться через специально созданную для этих целей внешнеторговую корпорацию «Амторг».

Внешняя торговля СССР в течение восстановительного периода 1921-1925 гг. развивалась весьма активно, увеличившись за пятилетие почти в 6 раз.

Товарная структура советского экспорта к 1925 г. заметно расши­рилась и важнейшими товарными группами стали: продовольствен­ные товары и сырье для их производства (30,0%); нефть и нефтепро­дукты (23,5%); лесоматериалы и целлюлозно-бумажные изделия (12,6%); текстильное сырье и полуфабрикаты (11,7%), товары народ­ного потребления (около 3%).

В структуре импорта заметное место занимали сырьевые товары для текстильной промышленности (25,1%), зерно и мука (15,5%), машины, оборудование и транспортные средства (14%).

Начиная с 1928 г. экономическое развитие Советского Союза стало осуществляться на основе пятилетних государственных планов, что способствовало развитию народного хозяйства страны.

Небольшие успехи советского народа в восстановлении народного хозяйства насторожили капиталистические государства и привели к новому витку политической и экономической напряжен­ности между СССР и этими странами. Последовал ряд провокаций по отношению к советским официальным лицам и представительст­вам, были применены ограничительные меры по ряду товаров совет­ского экспорта и т.д.

В этих условиях Советский Союз был вынужден принять ответные защитные меры: были сокращены или отменены заказы на импорт товаров из этих стран, прекращено использование торгово­го флота и портов этих стран для транспортного обеспечения совет­ских внешнеторговых операций. Эти меры, а также определенная заинтересованность деловых кру­гов в обширном и платежеспособном советском рынке заставили ру­ководство капиталистических стран отказаться от политики конфрон­тации.

Период 1933—1935 гг. стал новым этапом нормализации диплома­тических и экономических отношений СССР с мировым сообщест­вом. В ноябре 1933 г. были установлены официальные дипломатичес­кие отношения с США.

В 1930—1940 гг. объем товарооборота страны сократился почти в 2,5 раза, так как высокие темпы развития промыш­ленного производства в стране обусловили рост внутренних потребностей в товарах, которые составляли основу национального экспорта.

Товарная структура экспорта данного периода: продовольственные товары и сырье для их произ­водства (27,7% - в 1940 г., 41% - в 1925 г.) лесоматериалы, пушнина, уголь, лен, чер­ные металлы, химические товары, асбест и асбестовые изделия, це­мент и многие другие виды промышленной продукции.

Все валютные поступления от экспорта практически полностью использовались на закупку средств производства: машин, оборудова­ния, технологий и проч. Эта товарная группа в стоимости импорта, например 1931 г., составляла 54%.

В создании отдельных отраслей советского машиностроения роль импортных поставок машин и оборудования была в те годы решающей. Именно на базе импортированного станочного оборудования были созданы первые гиганты отечественного станкостроения. А уже к концу второй пятилетки (1933—1937 гг.) потребность в станочном оборудовании на 90% удовлетворялась собственным производством. Отечественное автомобиле- и тракторостроение были созданы с широким использованием импортного оборудования и технологий.

Внешняя торговля СССР оказала решающее влияние и на процес­сы восстановления и развития черной металлургии. Новым ком­плектным импортным оборудованием были обеспечены 14 строящих­ся металлургических заводов. В результате Со­ветский Союз к 1934 г. превратился из страны — импортера черных металлов в нетто-экспортера.

Основными внешнеторговыми партнерами СССР в 1925—1940 гг. были Германия (20% в 1925 г. и более 40% в 1940 г.), США — соответственно 10,5 и 19,7%. Последовательно возрастала доля Китая (3,3 и 5,4%), Монголии (0,5% и 6%), Голландии, Бельгии, Ирана и ряда других стран.

Во второй половине 30-х гг. резко обострилась международная об­становка в связи с усилением агрессивных фашистских режимов в Германии и Италии. Угроза войны вынуждала Советское правительст­во все большую часть материальных ресурсов направлять на повыше­ние обороноспособности страны, что сокращало экспортные ресурсы и валютные поступ­ления, объемы импорта и товарооборота в целом.