Лабораторная работа №4.

Тема: «Исследование асинхронного электродвигателя

в режиме холостого хода»

ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

Проведение опыта холостого хода для расчета параметров асинхронного двигателя и построения схемы замещения.

ПРОГРАММА РАБОТЫ.

1.Изучить схему для исследования асинхронного электродвигателя.

2. Исследовать двигатель в режиме холостого хода.

3. По опыту холостого хода рассчитать параметры двигателя, построить схему замещения.

2. Ответить на контрольные вопросы и написать вывод по работе.

ПОЯСНЕНИЯ К РАБОТЕ

1.В лабораторной работе используются следующие модули:

- модуль питания стенда(МПС);

- модуль питания (МП);

- модуль автотрансформатора (ЛАТР);

- силовой модуль (СМ);

- модуль измерителя мощности (МИМ);

- модуль добавочных сопротивлений №1 (МДС1);

- модуль добавочных сопротивлений №2 (МДС2);

- модуль ввода/вывода (МВВ).

2. Перед проведением лабораторной работы необходимо привести модули в исходное состояние:

- переключатель SА1 МДС1 установить в положение « »;

- переключатель SА1 МДС2 установить в положение « »;

- переключатель SА1 модуля ЛАТР установить в нижнее положение, ручку автотрансформатора установить в крайнее левое положение;

Исследуемый асинхронный двигатель входит в состав электромашинного агрегата, включающего в себя собственно исследуемый двигатель М1, нагрузочный генератор – машину постоянного тока –М2.

3. Для проведения данной работы на персональном компьютере должно быть загружено ПО Labdrive и выбрана соответствующая лабораторная работа.

Таблица 5.1. Паспортные и расчетные данные машины постоянного тока.

Наименование параметра	Значение
Тип	ПЛ-072
Мощность, Вт	180
Номинальное напряжение питания обмотки якоря, В	220
Номинальное напряжение питания обмотки возбуждения, В	200
Номинальная частота вращения, об/мин	1500
Номинальный ток якоря, А	1,3
Коэффициент полезного действия	0,63
Масса, кг	7,65
Сопротивление обмотки якоря R я,20С (расчетное значение), Ом	17,5
Сопротивление обмотки возбуждения R ов,20С (расчетное значение), Ом	820
Механические потери, Рмех, ДПТ, Вт	15

Таблица 5.2. Паспортные и расчетные данные асинхронного двигателя с фазным ротором.

Наименование параметра	Значение
Тип	АИР63В4У3
Мощность, Вт	370
Номинальное напряжение питания обмотки статора, В	380
Номинальная частота вращения, об/мин	1320
Номинальный ток фазы статора, А	1,37
Коэффициент нагрузки соs	0,7
Число пар полюсов	2
Номинальный момент, Нм	1,4
Активное сопротивление статора r1,27C,Ом	19
Активное сопротивление ротора r2,27C,Ом	25
Механические потери, Рмех, АД, Вт	11

Примечание: Механические характеристики, как естественные, так и искусственные, желательно снимать при пониженном напряжении, затем момент пересчитывать по формуле

U_{пониж, л} =220 В, М=М_опыт (380/220)² = М_опыт 3

ХОД ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ:

1.Схема для исследования асинхронного электродвигателя представлена на рис 5.1

2. Исследование двигателя в режиме холостого хода проводится для одного значения напряжения, равного номинальному, и позволяет оценить величину тока холостого хода, а также потери в стали при номинальном напряжении.

3. Ток статора, напряжение статора и мощность двигателя измеряются модулем МИМ.

4. Опыт проводится в следующей последовательности:

- включить автоматические выключатели QF1, QF2 соответственно модулей МПС и МП;

- переключатель SA1 МДС1 установить из положения в положение «0», напряжение принимает значение, равное номинальному, запускается асинхронный двигатель.

Рис 5.1 Схема для исследования асинхронного электродвигателя.

Таблица 5.3 Опытные и расчетные данные.

Данные опыта				Расчетные данные
U1фн В	I10 А	P1ф Вт	рад/сек	P10 Вт	Соs	Вт	Вт

После проведения опыта установить все переключатели модулей в исходное состояние.