Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Vodootv_pr_pr.doc
Скачиваний:
33
Добавлен:
24.11.2019
Размер:
572.93 Кб
Скачать
      1. 2.1.1. Расчетные расходы дождевых сточных вод.

Регулирующие резервуары рекомендуется располагать перед отводным дождевым коллектором, в который по канавам или трубопроводу поступают дождевые воды с территорий водосбора (локомотивного депо, грузового двора, склада дизельного топлива).

Максимальная емкость регулирующих резервуаров дождевых вод определяется по формуле, м3:

где Wmax – максимальный объем суточного стока от дождей расчетной интенсивности, м3;

Wср – усредненный за год суточный объем стока, м3.

где Нмах - суточный максимум осадков с вероятностью периода однократного превышения расчетной интенсивности дождя один раз в четыре года, мм; Нмах=25 мм;

- общий коэффициент стока; =0,5;

F – площадь объекта, с территории которого собирается дождевой сток, га.

где Нср.сут среднесуточное количество осадков, мм; Нмах=3,1 мм;

Суточный зарегулированный расход дождевых сточных вод от железнодорожной станции равен суммарному объему регулирующих резервуаров, собирающих поверхностные воды с территорий локомотивного депо(WРЕГ ЛД), грузового двора (WРЕГ ГД) и склада дизельного топлива (WРЕГ СКЛ), м3/сут:

QСУТ ДВ = WРЕГ. ЛД + WРЕГ. ГД + WРЕГ СКЛ = 2205,7+421,5+548,0=3175,2 м3/сут

Эти сточные воды равномерно в течение суток поступают из регулирующих резервуаров в дождевую сеть водоотведения железнодорожной станции.

    1. 2.2. Производственная сеть.

Источниками производственных сточных вод в локомотивном депо являются обмывка смотровых канав, наружная обмывка локомотивов, промывка и опрессовка отдельных узлов и деталей, продувка паровых котлов, регенерация водоумягчительных фильтров в котельных, охлаждение компрессоров и другого оборудования, спуск воды из нагрузочных реостатов, гальванических ванн, системы охлаждения тепловозов, мытье производственных помещений, стирка спецодежды и др.

Основными загрязнителями производственных сточных вод являются нефтепродукты, минеральная и органическая взвесь (взвешенные вещества). Кроме того, в стоках могут присутствовать щелочи, кислоты, ПАВ, соли хрома и др.

Для охлаждающей воды и моющих растворов предусматривают локальные оборотные системы, из которых воду выпускают на местные очистные сооружения только при продувке или опорожнении перед ремонтом.

Для отдельно стоящих пунктов обмывки локомотивов могут быть предусмотрены самостоятельные оборотные системы и очистные сооружения для обмывочных вод.

В настоящем курсовом проекте рекомендуется принять единую производственную сеть, в которую поступают сточные воды от обмывки стойл депо, наружной обмывки локомотивов, охлаждения компрессоров и двигателей, реостатных испытаний тепловозов, промывки узлов и деталей локомотивов в моечных машинах и продувки котлов.

2.2.1. Расчетные расходы производственных сточных вод.

Сточные воды от обмывки стойл депо

Суточный расход сточных вод от обмывки стойл депо, м3/сут:

Qсут.об.ст.= Nоб.ст.* nоб.ст.= 6*9 = 54 м3/сут

где Nоб.ст. – число обмываемых стойл депо в сутки; по заданию Nоб.ст.=6 стойл/сут;

nоб.ст. – норма водоотведения на обмывку 1 стойла депо; nоб.ст.=9м3/стойло.

В практике проектирования отведение сточных вод от стойл депо принимается равномерным в течение суток, м3/ч:

Сточные воды от наружной обмывки локомотивов

Суточный расход сточных вод от обмывки локомотивов, м3/сут:

Qсут.об.лок.= Nоб.лок.* nоб.лок.= 6*1,7 = 10,2 м3/сут

где Nоб.лок. – число секций локомотивов в сутки, направляемых на наружную обмывку; по заданию Nоб.лок.=6 секц.лок./сут;

nоб.лок. – норма водоотведения на наружную обмывку 1 секции локомотива; при механизированной обмывке nоб.лок.=1,7м3/секц.лок.

Принимается две обмывки в течение суток.

Сточные воды от охлаждения компрессоров и двигателей

В соответствии с заданием суточный расход сточных вод от компрессоров и двигателей при их охлаждении составляет:

Qсут.к.д.=10 м3/сут.

Сброс сточных вод от системы охлаждения производится один раз в сутки.

Сточные воды от реостатных испытаний тепловозов

Суточный расход сточных вод от реостатных испытаний тепловозов, м3/сут:

Qсут.р.и.= Nр.и.* nр.и.= 2*0,2 = 0,4 м3/сут

где Nр.и. – число секций тепловозов в сутки, направляемых на реостатные испытания; по заданию Nр.и.=3 секц.тепл./сут;

nр.и. – норма водоотведения на реостатное испытание 1 секции тепловоза; nр.и.=0,2м3/секц.тепл.

Принимается два реостатных испытания в течение суток.

Сточные воды от промывки узлов и деталей локомотивов в моечных машинах

Суточный расход сточных вод от промывки узлов и деталей локомотивов в моечных машинах, м3/сут:

Qсут.пр.лок.= Nпр.лок.* nпр.лок.= 2*0,72 = 1,44 м3/сут

где Nпр.лок. – число секций локомотивов в сутки, узлы и детали которых напрвляются на промывку в моечные машины; по заданию Nпр.лок.=5 секц.лок./сут;

nпр.лок. – норма водоотведения на промывку узлов и деталей 1 секции локомотива в моечных машинах; nпр.лок.=0,72м3/секц.лок.

Сточные воды от промывки узлов и деталей локомотивов в моечных машинах отводятся равномерно в течение суток, м3/ч:

Сточные воды от продувки котлов

В соответствии с заданием суточный расход сточных вод от продувки котлов типа ДКВР-6,5 составляет:

Qсут.прод.=20 м3/сут.

Сброс сточных вод от продувки котлов производится четыре раза в сутки.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]