Глава седьмая линии электропередачи сверхвысокого напряжения
7.1. Общая характеристика лэп сверхвысокого напряжения
В области строительства и эксплуатации линий сверх- высокого напряжения наша страна уже многие годы зани- мает передовое место в мире. Наш опыт в этой области изу- чается и используется во всем мире. Серьезное внимание партия и правительство уделяют развитию этих линий и в настоящее время (см. § В.1).
В материалах XXVII съезда КПСС и в Энергетической программе предусмотрено к 1990 г. ввести в действие в пер- вую очередь линии электропередачи постоянного тока на- пряжением 1500 кВ Экибастуз–Центр и линии электропе- редачи переменного тока напряжением 1150 кВ Сибирь– Казахстан–Урал, а также продолжить работы по дальнейшему развитию Единой энергетической системы страны. '
Линии
электропередачи с номинальным напряжением
330–1150
кВ называют
линиями
сверхвысокого напряже-
ния
,или
межсистемными связями. Для таких линий
харак-
терны
большая протяженность (более
500 км) и
значитель-
ная
передаваемая мощность (более
500 МВ·А
на одну
цепь).
Изоляция линий сверхвысокого напряжения
опре-
деляется
в основном кратностью внутренних
перенапряже-
ний
с принудительным ограничением их
специальной защи-
той
до
и ниже. В линиях электропередачи
сверх-
высокого
напряжения применяется расщепление
проводов.
По мере развития энергосистем назначение мощных электропередач может изменяться по сравнению с перво- начальным. Так, в первый период эксплуатации элек- тропередачи Куйбышев–Москва назначение ее состоя- ло в передаче дешевой электроэнергии от Волжской ГЭС им. В. И. Ленина в Московскую энергосистему. После со- оружения линии связи этой станции с Уралом и промежу- точных подстанций электропередача наряду с прежним на- значением приобрела характер межсистемной связи.
Целесообразность передачи электрической энергии по ЛЭП сверхвысокого напряжения от мощной электростан- ции определяется сравнением двух возможных вариантов: 1) сооружение ЛЭП сверхвысокого напряжения и переда- ча электроэнергии от станции, сооруженной далеко от по- требителя, но рядом с источником дешевой энергии; 2) пе- ревозка топлива и строительство электрической станции в промышленной зоне, т. е. рядом с потребителем. При сравнении обоих вариантов надо учитывать не только при- веденные затраты, но и вопросы экологии.
Линия электропередачи сверхвысокого напряжения име- ет ряд особенностей, отличающих ее от других элементов