В россии изготавливаются плоты: псн-6мк (плоты спасательные) мк - Морской Крытый, псн-10мк, псн-20мк. Их основные характеристики:

ПСН-6МК (плоты спасательные) МК - Морской Крытый

Вместимость, чел	6
Масса плота в контейнере, кг, не более	120
Размеры в контейнере:
Длина, мм	1300
Диаметр, мм	570
Размеры в развернутом виде:
Длина, мм	2160
Ширина, мм	2160
Высота, мм	1380
Эксплуатация при температуре,°С	от -30 до +65

ПСН-10МК (плоты спасательные)

Вместимость, чел	10
Масса плота в контейнере, кг, не более	150
Размеры в контейнере:
Длина, мм.	1450
Диаметр, мм.	600
Размеры в развернутом виде:
Длина, мм	2680
Ширина, мм	2680
Высота, мм	1450
Эксплуатация при температуре, °С	от -30 до +65

ПСН-20МК (плоты спасательные)

Вместимость, чел	20
Масса плота в контейнере, кг, не более	185
Размеры в контейнере:
Длина, мм	1590
Диаметр, мм	680
Размеры в развернутом виде:
Длина, мм	3750
Ширина, мм	3750
Высота, мм	1600
Эксплуатация при температуре,°С	от -30 до +65

4. Оборудование 2-х сторонних с тентом и автоматически

САМОВОССТАНАВЛИВАЮЩИХСЯ ПЛОТОВ

Эти плоты могут быть надувными или жесткой конструкции и применяются на судах РО-РО.

Имеют аналогичное оборудование как на надувных и жестких плотах обычной конструкции.

Особенности оборудования плота с 2-х сторонним тентом:

• плот должен иметь тент с обеих сторон корпуса, (если это приемлемо) который устанавливается в рабочее положение, когда плот сброшен и находится на плаву;

• на судах эксплуатируемых на мелководье, чтобы плот не ушел под воду вместе с тонущим судном, используется фалинь длиной, равной максимальной глубине воды плюс 20% от этой величины.

Особенности оборудования автоматически самовосстанавливающихся плотов:

• плот должен автоматически вернуться из опрокинутого положения в прямое на поверхности воды, независимо от того, заполняется он воздухом в перевернутом положении под водой или на поверхности воды, или опрокинут по любой другой причине вслед за заполнением;

• иметь устройство самоосушения;

• иметь возможность безопасного использования в любое время неподготовленными людьми;

• иметь фалинь равный максимальной глубине воды плюс 20% от этой величины на судах плавающих на мелководье как средство, обеспечивающее свободное всплытие от затонувшего судна.