5.4.9. Обслуживание воздушного движения при попадании воздушного судна, выполняющего полет в условиях rvsm, в непредвиденные обстоятельства.

5.4.9.1. При выполнении полетов с RVSM непредвиденные обстоятельства означают возникновение обстоятельств, непосредственно влияющих на отдельно взятое ВС или на группу ВС и их возможность выполнять полет с соблюдением требований выдерживания высоты в воздушном пространстве с RVSM.

Указанные непредвиденные обстоятельства могут быть связаны со следующими факторами:

ухудшение работы оборудования ВС, поддерживающего заданную высоту полета;

наличие метеорологических явлений, вызывающих турбулентность в атмосфере и непосредственно влияющих на способность ВС выдерживать разрешенный эшелон полета;

отказ связи.

5.4.9.2. В случае попадания ВС в непредвиденные обстоятельства, или в аварийную ситуацию, диспетчерам РЛУ ДПП по запросу экипажа ВС разрешается передавать (назначать) экипажу:

значение эшелонов полета в метрах, эквивалентных значениям (номерам) эшелонов полета в соответствии с Приложением к ФП ИВП РФ;

скорость полета ВС - в узлах, вертикальную скорость - в футах/минуту.

5.4.9.3. При установлении ошибки в показаниях бортового самолетоответчика SSR более 60м (200 футов) и получении от экипажа ВС следующих докладов:

об отказе или выключении автоматических средств выдерживания абсолютной высоты;

об отказе одной из двух систем измерения абсолютной высоты, требуемых в соответствии с MASPS RVSM;

об отказе всех приемоответчиков, представляющих данные об абсолютной высоте;

о сильной турбулентности,

диспетчер РЛУ, ПК и ассистент ДПП обязаны:

Диспетчер РЛУ:	Диспетчер ПК:	Ассистент:
анализирует воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и плановую информацию на ТЗИ; обеспечивает эшелонирование 2000 футов (600м), или горизонтальное эшелонирование между ВС, находящимися на ОВД; запрашивает экипаж ВС о его намерениях; запрашивает экипажи других ВС о наличии турбулентности;	анализирует плановую информацию по данным ТЗИ и воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и резервных средств УВД и информирует диспетчера РЛУ о возможных конфликтных ситуациях; согласовывает с диспетчером ПК смежного сектора РДЦ (МАДЦ) условия входа ВС в смежный сектор (по указанию диспетчера РЛУ) или при необходимости;	выполняет необходимые согласования (по указанию диспетчера ПК); корректирует ФПЛ в части отмены признака допуска ВС к полетам в воздушном пространстве RVSM (по указанию диспетчера ПК).

Диспетчер РЛУ:	Диспетчер ПК:	Ассистент:
определяет (совместно с РП) необходимость прекращения применения RVSM в полном объеме, или для конкретного диапазона эшелонов в зоне ответственности сектора; дает указание диспетчеру ПК о проведении необходимых согласований, связанных с невозможностью ВС продолжать полет в условиях RVSM.	информирует смежные секторы УВД о возможности (невозможности) применения RVSM в зоне ответственности в полном объеме, или для конкретного диапазона эшелонов в зоне ответственности сектора.

5.4.9.4. Если указанные в п. 5.4.9.3. действия не могут быть предприняты, диспетчеры РЛУ и ПК обязаны:

запросить экипаж ВС о возможности выдерживать абсолютную высоту в соответствии с требованиями, установленными в воздушном пространстве ниже эшелона 290;

при получении подтверждения, обеспечить выход ВС из воздушного пространства RVSM ниже эшелона 290;

при получении доклада экипажа ВС о невозможности выдерживать абсолютную высоту вне воздушного пространства с RVSM в соответствии с установленными требованиями и отсутствии возможности обеспечения интервалов бокового или продольного эшелонирования, или увеличения интервала вертикального эшелонирования, считать данное ВС находящимся в аварийной ситуации и принять необходимые меры для обеспечения безопасности полета.

5.4.9.5. При получении отказа от диспетчеров смежного сектора в приеме на ОВД ВС, находящегося в зоне ответственности сектора в воздушном пространстве с RVSМ, в отношении которого применяется увеличенный интервал вертикального эшелонирования (2000 футов) по причине несоответствия характеристик работы бортового оборудования уровню MASPS RVSM, диспетчер РЛУ ДПП обязан вывести данное ВС из воздушного пространства с RVSM (ниже эшелона 290) до рубежа передачи ОВД смежному сектору и передать ВС на ОВД на согласованных условиях.