Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лампы разрядные высокого давления типа ДРЛ.doc
Скачиваний:
50
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
1.17 Mб
Скачать

1 Подробнее см. Гост 183-55.

Таблица 8-6

испытательное напряжение при испытаний электрической

прочности изоляции обмоток относительно корпуса машины

и между обмотками (по ГОСТ 183-55)

Электрическая машина или ее части

Испытательное напряжение (действующее значение)

Машины мощностью не менее

500 в плюс двукратное номи-

1 кет (или 1 ква), а также все

нальное напряжение

машины на номинальное напряже-

ние не свыше 36 в

Машины мощностью от 1 кет

1 000 в плюс двукратное но-

[или 1 ква) до 3 кет (или 3 ква)

минальное напряжение

включительно при номинальном

напряжении выше 36 в

а) машины мощностью более

1 000 8 плюс двукратное но-

3 кет (или 3 ква), за исклю-

минальное напряжение, но не

чением перечисленных в п 3, б

менее 1 500 в

настоящей таблицы, при номи-

нальном напряжении свыше 36 в

б) Машины мощностью от

1 000 кет (или 1 000 ква) и вы-

ше на номинальное напряжение:

до 3 300 в включительно

1 000 в плюс двукратное но-

минальное напряжение

свыше 3 300 до 6 600 6 вклю-

2,5-кратное номинальное на-

чительно

пряжение

свыше 6 600 в

3 000 в плюс двукратное но-

минальное напряжение

Обмотки возбуждения синхрон-

Десятикратное номинальное

ных генераторов, у которых номи-

напряжение возбудительной си-

нальное напряжение возбудитель-

стемы, но не менее 1 500 в и

ной системы не превышает 800 в

не более 3 500 в

Обмотки возбуждения синхрон-

ных двигателей и синхронных ком-

ПспЪа 1 UpUD,

а) если машина предназначена

Десятикратное номинальное

для непосредственного пуска со

напряжение возбудительной си-

стороны переменного тока с об-

стемы, но не менее 1 500 в

моткой возбуждения, замкнутой

на сопротивление или на ис-

точник своего питания

б) то же, но предназначенная

1 000 в плюс десятикратное

для пуска с разомкнутой обмот-

номинальное напряжение воз-

кой возбуждения, подразделен-

будительной системы, но не

ной на секции

менее 1 500 в

в) то же, но предназначенная

1000 в плюс 20-кратное но-

для пуска с разомкнутой об-

минальное напряжение возбуди-

моткой возбуждения, не сек-

тельной системы, но не менее

ционированной

1 500 в и не более 8 000 в

Продолжение табл. 8-6

Электрическая машина или ее части

Испытательное напряжение (действующее значение)

г) синхронные двигатели и син-

Десятикратное номинальное

хронные компенсаторы, пускаемые

напряжение возбудительной си-

специальными пусковыми двигате-

стемы, но не менее 1 500 в

лями

Возбудители для электрических

машин

а) возбудители для электри-

1 000 в плюс двукратное но-

ческих машин, кроме синхрон-

минальное напряжение, но не

ных

менее 1 500 в

б) возбудители для синхрон-

Десятикратное номинальное

ных генераторов, у которых но-

напряжение, но не менее 1 500 в

минальное напряжение возбу-

и не более 3 500 в

дительной системы не превы-

шает 800 в

в) возбудители для синхрон-

Десятикратное номинальное

ных двигателей и синхронных

напряжение, но не менее 1 500 в

компенсаторов

Вторичные обмотки асинхрон-

ных двигателей, не находящиеся в

непрерывном короткозамкнутом

состоянии:

а) для двигателей, допускаю-

1 000 в плюс четырехкратное

щих торможение противовклю-

номинальное напряжение вто-

чением

ричной обмотки

б) для двигателей, не пред-

1 000 в плюс двукратное но-

назначенных для торможения

минальное напряжение вторич-

противовключением

ной обмотки

Собранные в группы электриче-

Если испытанию подвергается

ские машины и аппараты

группа, собранная из несколь-

ких новых, только что уста-

новленных и соединенных вмес-

те электрических машин и ап-

паратов, из которых каждая

машина и каждый аппарат про-

ходили испытания электриче-

ской прочности, то испытатель-

ное напряжение не должно

превышать 85% испытательного

напряжения той машины (или

того аппарата), у которой это

напряжение наименьшее

производятся в течение 1 мин напряжением, равным

75% напряжения, указанного

в таблице.

8-12. ИСПЫТАНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Детали электрической машины — секции обмотки, катушки, коллекторы, якоря, роторы, статоры, остовы с катушками полюсов и т д. — в процессе изготовления и сборки должны проходить испытания электрической прочности изоляции, причем каждое последующее испытание проводится с понижением пробивного напряжения с тем, чтобы последнее испытание собранной машины соответствовало ГОСТ 183-55. Такая система предупреждает брак на последних технологических операциях.

Секции «в сыпной» обмотки статоров, роторов и якорей испытывают на замыкание между витками и на пробой корпусной изоляции:

1) после укладки в пазы; 2) после пайки концов к коллектору или соединения секций обмотки по схеме; 3) после полного окончания статора, ротора или якоря.

Первое из этих испытаний для машин с напряжением до 500 в проводят испытательным напряжением, большим, чем напряжения, указанные в табл. 8-5, на 500— 1 000 в (500 в для машин с мощностью, меньшей 1 кет).

Последующие испытания проводят с равномерным снижением испытательного напряжения с таким расчетом, чтобы последнее испытание — «испытание собранной машины»—соответствовало табл. 8-5.

Формованные (шаблонные) секции катушки, стержни, кроме испытаний, указанных выше, проходят первое испытание до укладки в пазы. Для этого части изоляции, которые будут после укладки соприкасаться со сталью и другими абмотка1ми, обматывают фольгой. Испытательное напряжение1 для роторных стержней асинхронных двигателей устанавливается на 1 500—2 000 в выше указанных в табл. 8-5.

Коллекторы испытывают на замыкание между пластинами и на пробой изоляции относительно корпуса:

а) после сборки коллектора;

б) после насадки коллектора на вал.

Величину испытательного напряжения см. табл. 6-3 и 6-4.

Якорь, ротор, статор и остов с катушками испытывают до сборки машины на пробой изоляции и правильность соединения обмоток.

8-13. ОРИЕНТИРОВОЧНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОМИНАЛЬНЫХ ДАННЫХ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

В практике ремонта могут встречаться случаи, когда щиток с номинальными данными асинхронного двигателя утерян или поврежден.

В этом случае для определения номинального напряжения следует при холостом ходе двигателя, после того как подшипники достигнут установившейся температуры, снять кривую зависимости тока холостого хода /х х от напряжения U. Эта характеристика имеет вид, изображенный на рис. 8-3.

Рис. 8-3. Характеристика холостого хода асинхронного двигателя.

Вначале ток холостого хода пропорционален напряжению (уча-,сток а б), далее, вследствие того что активная сталь постепенно

Таблица 8-7

^Коэффициент полезного действия и коэффициент мощности асинхронных двигателей

Мощность, кет

k

cos ч>

COS <р.1)

0,1

0,11

0,70

0,70

0,50

1

0,06

0,77

0,75

0,57

7.5

0,04

0,85

0,82

0,70

25

0,03

0,88

0,85

0,75

100

0,02

0,90

0,88

0,79

насыщается, рост тока убыстряется (отрезок б — в кривой ряс. 8-3).

При больших насыщениях даже незначительное увеличение напряжения вызывает сильный рост тока (прямолинейный участок в — г кривой рис. 8-3).

Номинальным напряжением следует считать такое напряжение (127, 220, 380, 500 в), при котором ток холостого хода находится ча участке б в кривой рис. 8-3.

При этом испытании тахометром легко устанавливается число оборотов двигателя

Мощность двигателя можно ориентировочно установить измерением сопротивления фазы статора

Падение напряжения в фазе обмотки статора /ф#ф составляет определенную часть от напряжения фазы £/ф, ограничиваемую потерями в обмотке и нагревом ее:

Величина k может быть взята из габл. 8-7 в зависимости от порядка мощности двигателя, которая всегда может быть определена на глаз.

По определенному таким образом току может быть определена мощность двигателя Р.

Произведение cos ф • ц может быть взято из табл. 8-7. Полученная по формуле мощность должна быть проверена путем проведения испытания на нагревание

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Номинальные диаметры обмоточной проволоки

Номинальные диаметры, мм

Номинальные размеры (мм) расчетные сечения

Примечания: 1. а — меньшая сторона сечения, b — большая сторона сече

2.               Расчетные сечения даны с учетом закругления углов поперечных сечений.

3.               Чертой ограничена область поставки проводников марки ПДА.

4.              Жирной чертой ограничена область поставки проводников марки ПСД.

5.               Размеры 0,83x3,53 и 3,8x0,9 изготовляются только марки ПШД, размеры

6.                 Точечным пунктиром ограничена область голых и изолированных алюминие

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (мм2) прямоугольных обмоточных проводов

ния.

1,16X10,0 и 1,68x10,9—только марки ПБД. вых проводов.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Толщина изоляции (на две стороны) круглых обмоточных проводов, мм

Примечание: Провода марок ПЭТСО и ПСД выпускаются с меньшей толщиной изоляции. Толщина изоляции этих ирв-водов марок ПЭТСОТ и ПСДТ равна 0,16—0,21 мм (на две стороны) для провода диаметром 0.31—0,81 мм.

Продолжение приложения 3

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Толщина изоляции(на две стороны)прямоугольных проводов, мм

а — меньшая сторона сечения

^~""^-^^^ О, ММ

0,83—1,95

2,1-3,8

4,1—5,5

Марка провода ^^^^^^

ПБО

0,14

0,175

0,23

ПБД

0,27

0,33

0,44

псд

0,27

0,33

0,40

ПДА

0,35/0,40

0,35/0,40

0,40

ППКО-1

0,27

0,33

0,44

ППТБО

0,45

0,45

0,50

ЛВОО

0,65

0,65

0,65

ЛЕДО

0,85

0,85

0,85

ПБОО

0,88

0,88

0,88

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Марки и толщины черной лакоткани

Марка

Характеристика

Толщина, мм

ЛХЧ-1

Нормальная с повышенными диэлектрическими свойства-

0 17

0 20

0,24

ЛХЧ-2 ЛХЧ-3

0,17

0,20 0,20

0,24 0,24

0,30 0,30

Нормальная на шифоне . . .

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Марки и толщины хлопчатобумажной и шелковой лакоткани (по ГОСТ 2214-46)

Марка

Характеристика

Толщина, мм

ЛХ-1

Нормальная с повышенными диэлектрическими свойст-

0,15 0,15 0,17

0,17 0,17 0,17

0,2 0,2 0,2

0,24 0,24 0,24

ЛХ-2 ЛХМ ЛХС

Нормальная .... Маслостойкая . . . Специальная ....

0,3

Продолжение приложения 6

Марка

Характеристика

Толщина, мл

1

ЛШ-1

Нормальная с повышенными диэлектрическими свойствами ......

0,1;

ЛШ-2 ЛШС-1

Нормальная .....

Специальная с повышенными диэлектрическими свойствами ......

0,08

0,15 0,1; 0,15

0,12

■—

.—

-----

-----

ЛШС-2 ЛШС

Специальная .... Специальная тонкая .

0,04

0,12 0,05

0,06

-----