4.3. Анализ показателей использования локомотивов в грузовом движении

4.3.1. Показатели качества использования локомотивов

Обобщающие показатели качества использования локомотивов являются производными от показателей объема работы. Они исчисляются как относительные или, как правило, средние величины динамического типа.

Показатели качества использования локомотивов условно объединяются в три группы:

характеризующие использование мощности:

масса поезда: брутто брутто условная , нетто , тары ;

средний состав поезда: общий , число груженых , порожних вагонов _r в составе поезда;

относительные величины, характеризующие структуру линейного пробега : доля поездного пробега локомотивов b, доля линейного вспомогательного пробега a_vspm и его составных элементов – доля одиночного следования , доля двойной тяги , доля пробега подталкивающих локомотивов ; доля пробега вторых локомотивов, работающих по системе многих единиц .

характеризующие использование локомотивов во времени:

среднесуточный пробег локомотива S_lok,

участковая v_u^lok, техническая v_t^lok скорости локомотива и поезда v_u, v_t;

средняя продолжительность за сутки элементов производственного цикла – время работы на участке простой на станциях: оборота t_ob, приписки t_pr , смены локомотивных бригад t_sm.

обобщающий интегральный показатель — производительность локомотива F_lok.

Расчет показателей использования мощности локомотивов

Средняя масса поезда брутто фактическая, условная, нетто, тары исчисляются по данным табл.10.4:

(4.7)

; (4.8)

(4.9)

(4.10)

Показатели среднего числа вагонов в составе поезда рассчитываются по данным табл. 4.4 и 4.9:

= ; (4.11)

= ; (4.12)

_r= . (4.13)

Относительные величины, характеризующие структуру линейного пробега, рассчитываются с точностью до 0,0001 по данным табл. 4.4:

b = . (4.14)

Дополняют долю поездного пробега до единицы доли линейного вспомогательного пробега и пробега вторых локомотивов, работающих по системе многих единиц:

= ; (4.15)

= (4.16)

Для аналитических целей долю линейного вспомогательного пробега можно распределить на составляющие элементы:

= ; (4.17)

= ; (4.18)

= ; (4.19)

Удельный вес непроизводительного пробега локомотивов в общем пробеге характеризует коэффициент вспомогательного общего пробега:

= . (4.20)

Расчет показателей использования локомотивов во времени

Среднесуточный пробег локомотива определяется по данным табл. 4.3, 4.4:

S_lok = S m_ls / M_rb t, (4.21)

где t — число дней в отчетном периоде (для всех вариантов курсового проекта t = 30 дням).

Показатели средней скорости движения поезда исчисляются по данным табл. 4.4 и прил. табл. П.2:

V_u = , (4.22)

где m_u — эксплуатируемый парк локомотивов грузового движения во главе поезда на участке (см., табл. П.2);

V_t = (4.23)

где m_dv — эксплуатируемый парк локомотивов грузового движения во главе поезда в движении по перегонам в среднем за сутки (m_dv = m_u- m_st); m_st — локомотивы во главе поезда, простаивающие и выполняющие маневровую работу на промежуточных станциях участка (см. табл. П.2).

Показатели средней скорости движения локомотивов определяются по данным расчетных таблиц 4.3, 4.4:

V_u^lok = , (4.24)

V_t^lok = (4.25)

Средняя продолжительность элементов производственного цикла в среднем за сутки исчисляется по данным табл.4.3:

время работы на участке

t_u^lok = 24 ( / M_rb); (4.26)

время простоя на станциях оборота

; (4.27)

; (4.28)

время простоя на станциях смены локомотивных бригад:

. (4.29)

Обобщающий показатель использования локомотивов – среднесуточная производительность определяется по показателям объема работы (табл. 4.3, 4.4):

. (4.30)

Расчеты, выполненные по формулам (4.7—4.30), обобщаются в табл. 4.5.

Таблица 4.5

Показатели качества использования локомотивов

Показатель	Символ	Период		Изменение абсолютное,(+, -)
		базисный	текущий
Производительность локомо-тива, т×км брутто / (лок.-сут.)	Flok
Масса поезда, т:
брутто	Qb
брутто условная	Qbu
нетто	Qn
тары	Qt
Средний состав вагонов в поезде, ваг.
Всего:
груженых
порожних
Доля поездного пробега в линейном, проц.	b
Доля вспомогательного об­щего пробега в общем, проц.
Среднесуточный пробег локомотива, км/сут.	Slok
Продолжительность элементов производственного цикла в среднем за сутки, ч:
работа на участке
простой на станциях смены локомотивных бригад	tsm
простой на станциях приписки	tpr
простой на станциях оборота	tob
Средняя скорость движения локомотива, км/ч:
участковая	vulok
техническая	vtlok