- •Федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации
- •I. Цели и содержание инженерно-авиационного обеспечения боевых действий и боевой подготовки государственной авиации общие положения
- •Общие положения
- •Планирование работы инженерно-авиационной службы
- •Документация инженерно-авиационной службы
- •II. Боеготовность инженерно-авиационной службы и авиационной техники Общие положения
- •Обеспечение боевого дежурства
- •Обеспечение перебазирования авиационной части
- •Исследовательские проверки боевой готовности
- •III. Основные положения по выполнению работ на авиационной технике общие положения
- •Организация выполнения работ на авиационной технике
- •Подготовка к полетам Организация подготовки авиационной техники и инженерно-технического состава к полетам
- •Предполетная подготовка
- •Подготовка к повторному полету
- •Послеполетная подготовка
- •Проведение посменных полетов
- •Предварительная подготовка
- •День работы на авиационной технике
- •Периодические работы
- •Целевые осмотры и проверки
- •Регламентные работы
- •Контрольно-восстановительное обслуживание
- •Контрольно-восстановительные работы
- •Парковые дни
- •Контроль технического состояния авиационной техники
- •Контроль по материалам наземно-бортовых средств контроля (объективный контроль)
- •Дефектоскопический контроль
- •Обеспечение требований безопасности при работе на авиационной технике
- •Допуск личного состава к эксплуатации авиационной техники
- •Допуск авиационной техники к полетам
- •Закрепление авиационной техники
- •Облет воздушных судов
- •Сезонное обслуживание авиационной техники и средств ее эксплуатации (подготовка к зимней (летней) эксплуатации)
- •Войсковые и лидерные испытания
- •Контроль работ, выполняемых на авиационной технике
- •Глава IV. Хранение авиационной техники общие положения
- •Кратковременное хранение авиационной техники
- •Длительное хранение авиационной техники
- •Приведение авиационной техники в готовность к использованию по назначению (снятие с хранения)
- •V. Особенности технической эксплуатации планера, двигателя и бортового оборудования воздушного судна общие положения
- •Планер и двигатель
- •Авиационное вооружение, десантно-транспортное оборудование Общие сведения
- •Авиационные управляемые средства поражения
- •Неуправляемые авиационные средства поражения
- •Артиллерийское оружие и установки
- •Пристрелка и юстировка авиационного вооружения
- •Дополнительное вооружение
- •Пиротехнические средства
- •Авиационное оборудование
- •Электрооборудование
- •Электрические системы и устройства управления силовыми установками
- •Электронная автоматика авиационного оборудования
- •Приборное оборудование
- •Кислородное оборудование
- •Защитное и высотное снаряжение летчика
- •Фотографические и тепловые средства разведки и поиска
- •Специальные (нерадиотехнические) средства поиска подводных лодок
- •Бортовые устройства регистрации общего назначения
- •Радиоэлектронное оборудование
- •Бортовые комплексы
- •Съемное оборудование
- •Воздушные пункты управления, самолеты управления и ретрансляции, самолеты-ретрансляторы, самолеты руководящего состава со средствами управления и связи
- •Воздушные суда и воздушные суда-тренажеры образовательных учреждений профессионального образования
- •Особенности подготовки авиационной техники, выполняющей литерные полеты
- •Особенности эксплуатации авиационных комплексов радиолокационного дозора и наведения
- •Технические средства обучения летного и инженерно-технического состава
- •Воздушные суда-лаборатории с аппаратурой летного контроля наземных средств связи и радиотехнического обеспечения полетов
- •Дальние и стратегические самолеты
- •Военно-транспортные самолеты
- •Воздушные суда корабельного базирования, самолеты-амфибии, экранопланы, патрульные и противолодочные воздушные суда
- •Вертолеты
- •Беспилотные воздушные суда
- •VII. Ремонт авиационной техники общие положения
- •Войсковой ремонт
- •Заводской ремонт
- •Обеспечение авиационных частей запасными частями и материалами
- •VIII. Инженерно-техническая подготовка
- •IX. Надежность авиационной техники и безопасность полетов основные положения
- •Учет неисправностей и профилактика отказов авиационной техники
- •Рекламационная работа
- •Работы по бюллетеням
- •Отправка авиационной техники в ремонт
- •Передача воздушных судов из части в часть
- •Передача воздушных судов внутри части
- •Учет авиационной техники
- •Списание авиационной техники
- •Утилизация, разделка и использование списанной авиационной техники
- •XI. Размещение на аэродромах, противопожарная защита и охрана авиационной техники размещение авиационной техники на аэродромах
- •Эксплуатация защитных укрытий
- •Противопожарная защита
- •XII. Эксплуатация средств технического обслуживания и войскового ремонта общие положения
- •Средства наземного обслуживания специального применения
- •Средства контроля
- •Метрологическое обеспечение эксплуатации авиационной техники
- •Инструмент
- •Содержание и применение спецавтомобилей (мотороллеров)
- •Подготовка и допуск к работе на авиационной технике средств наземного обслуживания общего применения
- •XIII. Особенности работы инженерно-технического состава в условиях радиоактивного, химического, биологического заражения и воздействия экологических факторов общие сведения
- •Эксплуатация и восстановление (ремонт) загрязненной (зараженной) авиационной техники
- •Экологическая безопасность в ходе инженерно-авиационного обеспечения боевой подготовки
- •Обязанности должностных лиц инженерно–авиационной службы
- •I. Общие положения
- •Старший техник (техник) воздушного судна
- •Командир авиационно-технического отряда
Неуправляемые авиационные средства поражения
300. Для подготовки авиабомб и неуправляемых ракет к применению в каждой зоне рассредоточения ВС должны быть оборудованы специальные площадки с ложементами, необходимыми средствами механизации, методической информацией о правилах подготовки средств поражения и инструкцией по мерам безопасности.
301. Доставка АСП и ПТС систем АВ на аэродром осуществляется атч согласно заявке авиационной части. Патроны артиллерийского оружия при этом должны быть снаряжены в ленты и находиться в приспособленной таре (контейнере). АСП доставляются на площадки подготовки. Вместе с АСП доставляются заверенные гербовой печатью атч паспортные данные АСП (номер партии, год изготовления, шифр завода-изготовителя). На авиационные патроны паспортные данные должны быть указаны как для патрона в целом, так и для его комплектующих элементов (снаряда, взрывателя, гильзы). Доставляемые АСП должны обладать запасом назначенного срока службы (ресурса) и не должны иметь действующих запрещений на применение.
Командир атч является ответственным за сохранность, соблюдение требуемых условий хранения, качество ТО АСП при хранении и своевременность их доставки.
302. Допуск АСП и ПТС систем АВ на боевое применение осуществляет инженер части (ато) по АВ после осмотра и проверки их кондиционности и комплектности, о чем докладывает старшему инженеру полетов. Эти же должностные лица контролируют подготовку к применению и сдачу не израсходованных в процессе летного дня АСП и ПТС систем АВ должностному лицу службы вооружения атч.
Ответственным за получение и сдачу не израсходованных в процессе летной смены АСП и ПТС систем АВ в атч является начальник технического расчета (группы обслуживания).
303. Подготовка неуправляемых АСП к применению на площадках их подготовки производится расчетами, возглавляемыми специалистами по АВ. Контроль правильности набивки патронных лент, их технического состояния и выполнения требований по комплектации осуществляют при осмотре и допуске патронных лент к применению специалисты по АВ.
304. Авиабомбы и неуправляемые ракеты снаряжаются взрывателями, как правило, после подвески на ВС.
В целях сокращения времени подготовки ВС к полету разрешается в отдельных случаях подвешивать АСП с ввернутыми взрывателями (снаряженными в блоки), если это не запрещено ЭД на АСП.
Осмотр и подготовка взрывателей производятся в специально отведенных местах. Место подготовки взрывателей обозначается красным флажком (красным фонарем).
305. Гермоупаковка взрывателей и ПТС систем АВ вскрывается непосредственно перед снаряжением ими авиабомб, ракет и устройств АВ, при этом в первую очередь используются взрыватели и ПТС систем АВ из ранее вскрытой гермоупаковки с минимальным остатком срока службы (хранения).
В каждую вскрытую гермоупаковку с изделиями должна быть вложена бирка (ярлык) с указанием завода, партии, года выпуска, даты вскрытия гермоупаковки и количества изделий, находящихся в ней.
306. Патроны с однотипными снарядами в боекомплекте артиллерийских установок должны быть одного завода, одного года изготовления и одной партии. Как исключение, разрешается иметь в боекомплекте патроны с однотипными снарядами двух партий. Блоки неуправляемых ракет снаряжаются ракетами одной партии.
Патроны, прошедшие автоматику пушек, из боекомплектов изымаются и сдаются в атч для последующей утилизации.
307. Тип и количество АСП, снаряжаемых на ВС для выполнения полета с их боевым применением, а также время замедления взрывателей указываются в плановой таблице полетов и выдаются старшим штурманом части инженеру части по АВ в письменном виде заблаговременно с учетом технологического времени, необходимого для выполнения работ, устанавливаемого приказом по объединению.
Тип и количество АСП, взрывателей и ПТС, которыми снаряжено ВС на предстоящий полет, их паспортные данные, время замедления (дистанционного действия) взрывателей, а также номера точек подвески, на которые подвешены АСП (блоки, контейнеры) записываются в журнал подготовки (приложения № 20 и 21 к настоящим Правилам).
308. Ремонт неуправляемых АСП (кроме случаев, оговариваемых инструкциями) в авиационных частях запрещается.