Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
наш отчет.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
29.09.2019
Размер:
203.78 Кб
Скачать

5. Схема цеховых силовых сетей до 1000 кВ (схема эл. Снабжения по низкой стороне).

Схема цеховой силовоё сети определяется технологическим процессом производства, взаимном расположением ТП или ввода питания и эл. приёмников, их единичной установочной мощностью. Схема сети должна быть проста, удовлетворять характеристике окружающей среды, обеспечивать применение индустриальных методов монтажа.

Линии цеховой сети, отходящие от цеховой ТП или вводного устройства к силовым РП, образуют питающую сеть, а подводящие энергию непосредственно к эл. приёмникам – распределительную. Схемы сетей могут быть радиальными, магистральными и смешанными.

Радиальные схемы характеризуются тем, что от источника питания, например от распределительного щита подстанции, отходят линии, питающие прочие мелкие эл. приёмники. Примерами радиальных схем являются сети насосных и компрессорных станций, а также сети взрывоопасных и других производств с неблагоприятной средой. Распределение энергии производится в них отдельными линиями от РП, вынесенными в специальные помещения.

Недостатками радиальных схем являются: малая экономичность из-за значительного расхода проводникового материала, труб; большое количество защитной и коммутационной аппаратуры; необходимость в дополнительных площадях для размещения силовых РП; ограниченная гибкость сети при перемещениях эл. приёмников, связанных с изменением технологического процесса.

Достоинства радиальных схем заключается в высокой надёжности и удобстве автоматизации.

Магистральные схемы находят наибольшее применение при распределении нагрузки по всей площади цеха. При магистральных схемах не требуется установка РЩ на подстанции, и распределение энергии выполняется по схеме блока трансформатор – магистраль, что упрощает и удешевляет сооружение цеховых подстанций. При магистральных схемах, выполненных шинопроводами, перемещение технологического оборудования не вызывает переделки сети. В них используются провода в трубах или коробах, проложенные скрыто в полу, с установкой на определённом друг от друга (модуле) разветвительных коробок, на которых крепятся напольные распределительные колонки со штепсельными разъёмами. Эл. приёмники подключаются к колонкам проводниками (кабелями) в трубах или металлоруковах.

К недостаткам магистральных сетей следует отнести некоторое снижение надёжности эл. снабжения, т. к. повреждение магистрали ведё к отключению всех потребителей, которые питаются от данной магистрали.

Учитывая особенности радиальных и магистральных сетей, обычно применяют смешанные схемы эл. сетей в зависимости характера производства, окружающей среды и других условий. Именно такая схема эл. сетей применяется на НП ЗАО "Электромаш". В механических цехах машиностроительной промышленности при системе блок трансформатор – магистраль эл. снабжение выполняется магистральным шинопроводом, к которому присоединяются распределительные шинопроводы, и от них радиальными линиями осуществляется питание всех эл. приёмников цеха. На НП ЗАО "Электромаш" в цехах, на различных участках, устанавливаются РП для радиального питания эл. приёмников, которые присоединяются к ближайшим магистральным или распределительным шинопроводам.

Схемы цеховых ТП определяются характеристикой эл. приёмников и схемами межцехового и внутрицехового распределения энергии. На ТП, состоящих из двух трансформаторов, сборные шины щитов низкого напряжения (НН) секционируются рубильниками или автоматами. При раздельном питании силовой и осветительной нагрузок соответствующие щиты НН получают питание каждый от своего трансформатора.

Наличие потребителей первой и второй категорий надёжности требует секционирования шин нормально разомкнутым разъединителем или выключателем. Каждая секция питается по отдельной линии. Секционный аппарат включается при исчезновении напряжения на шинах и отключении питающей линии. Тип аппарата определяется характеристикой потребителя. Включатели устанавливаются при автоматическом резервировании питания, применении релейной защиты и т. д. Обычно на цеховых РУ выполняется две секции шин.