Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
CTM 2011.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
153.09 Кб
Скачать

4. Технологии операционного управления, технологии управления производством, логистические технологии

Одной из тем, которая широко освещена в российской управленческой литературе является тема внедрения информационных технологий. На наш взгляд, информационные технологии являются сложными и имеющими высокую относительную важность. В этой связи, проблемы, связанные с внедрением информационных технологий в России, практически не отличаются от проблем предприятий за рубежом. Отчасти это связано с тем, что использование информационных технологий является новой формой управленческого взаимодействия, которое до этого было личным, и люди в разных странах и организациях сталкиваются с одинаковыми проблемами.

Операционные и производственные технологии

Система ЕRР (Enterprise Resouerce Planning – планирование ресурсов предприятия) – интегрированная система, обеспечивающая планирование и управление всеми ресурсами предприятия. Применима как для небольшого предприятия, так и для крупных компаний. (Аналог – АСУП в СССР. Пояснить!). Обеспечивает контроль за финансовыми потоками, помогает вести учет кадров, пополнение материальных запасов, регулирует потоки деталей и комплектующих изделий.

Предшественники – МRP (Material Reguierement Planning – планирование потребности в материалах), которая развилась в MRP-II (Manufacturing Resource Planning – планирование производственных ресурсов). Дальнейшее развитие – PDM (Product Data Management – система управления производственной информацией) представляла собой поддержку всего жизненного цикла продукции от разработки до маркетинга.

Таким образом, ERP включала три основных элемента: планирование производства (MRP-II), планирование распределения продукции и корпоративные финансы.

Дальнейшее развитие этой технологии – APS (Advanced Planning/Scheduling – развитие системы планирования)

Основные проблемы внедрения ERP- систем:

  • основная причина неудач внедрения ERP- систем в России кроется в том, что менеджеры не участвуют в проекте. Это звучит довольно странно, если учесть, что ERP- система призвана дать информацию именно управленческого характера;

  • часто в российских предприятиях неявно предполагается, что информационные технологии решат проблемы, лежащие в сферах, с ними не связанных, например, что будут мотивировать персонал работать эффективнее, что, разумеется, возможно, но не автоматически достижимо при внедрении системы;

  • проблемы, связанные с сопротивлением внедрению, как говорит В.Аузан: « Словосочетание «человеческий фактор» чаще других можно встретить рядом со словами ERP- система»;

  • отсутствие понимания рынка различного рода систем и их специфики.

Так, например, существуют системы для дискретного производства, непрерывного производства, универсальные и т.д. Выбор системы, не соответствующей задачам предприятия, его масштабам и отрасли, часто ведет к проблемам внедрения, а иногда и исключает возможности адаптации такой системы к запросам покупателя.

Тем не менее, именно в отношении информационных технологий наиболее часто употребляется термин «человеческий фактор» не только в России, но и повсеместно в мире. По всей видимости, проблемы внедрения информационных технологий объясняются их радикальной новизной, и оснований для выделения особенностей их адаптации именно в России пока немного.

(Литература: Отоцкий Л., Савин А. Тернистый путь к современной технологии управления. Открытые системы, №2, 1998.)

Логистические технологии

JIT (Just in Timeточно вовремя заказать и установить) – производство на склад, технология «выталкивания» Среди основных характеристик концепции «точно вовремя» можно выделить следующие: сведение размеров запасов к нулю; выбор производителями в качестве поставщиков и перевозчиков только самых надежных. Отметим, что американский и европейские производители смогли внедрить концепцию «точно вовремя» через 10-15 лет после японцев, так как надежность была очень низкой.

В качестве адаптации данной технологии к российским условиям О. Ларин видит передачу планирования поставок поставщику, который и регулирует отправку товара и товар в пути (запас в пути), либо отыскивание вариантов размещения «страховых» объемов либо у получателя, либо поставщика, либо сочетанием элементов обеих стратегий.

Kanban (точно вовремя привезти) – система продажи по заказам, технология «вытягивания».

Методы ОРТ (Optimised Production Technology – оптимизированная технология производства). Максимизация выпуска продукции при сокращении величины запасов и производственных затрат. Определение узких мест. Сохраняет актуальность и используется в ERP –системах.

Методы CALS ( Computer-aided Acquisition and Logistics Supportкомпьютерная поддержка процесса поставок и логистики). В 90-х годах система приобрела иной, более широкий смысл (Continuouos Acquisition and Life circle Support – поддержка непрерывного жизненного цикла продукции) Используется вместе с ERP – системами.

Сегодня логистические технологии претендуют и на внутреннюю среду организации, интегрируясь с операционными и производственными технологиями. Однако многие специалисты видят препятствия для внедрения логистических технологий в России:

    • «нестыкуемость» российского законодательства, в первую очередь норм таможенного права, коммерческого права и международного частного права, с фактически унифицированными правилами международной торговли, в частности, крайне несовершенное таможенное законодательство (непредсказуемые периоды таможенного оформления, противоречия между местными и федеральными нормативами);

    • высокие риски, связанные с органами, призванными регулировать отношения по доставке различным транспортом (МПС, ГТК, таможенные терминалы), необоснованные задержки, штрафы и т.д.;

    • неразвитость инфраструктуры рынка транспорта – линейных агентов, страховых фирм, экспедиторских фирм и т.д., что влечет за собой крайне низкое качество предоставляемых услуг;

    • недостаточная развитость транспортной сети для масштабов всей страны ( недостаточное покрытие, низкое качество дорог, устаревшее и неэффективное оборудование грузовых терминалов);

    • риски, связанные с перепадами температур, неблагоприятными изменениями погодных условий (при доставках в разные климатические пояса);

    • сложности с регистрацией/ сертификацией товаров (при импортных поставках).

Такого рода проблемы ведут, прежде всего, к увеличению нормативных остатков запасов практически для всех компаний, работающих в России. Очевидно, что в этих условиях реализация высокосложных технологий управления логистикой маловероятна, наиболее эффективны относительно несложные технологии, адаптированные в сторону упрощения их применения. Вторым направлением адаптации может быть создание и укрепление собственных элементов инфраструктуры, связанных с доставкой.

Организация импортных поставок

Пример адаптации логистической технологии к особенностям внешней среды можно привести на основе решения данной проблемы в компании «Кодак». Адаптация строится на том, что выстраиваются логистические схемы, минимизирующие количество точек соприкосновения с МПС, ГТК и другими «обслуживающими» бизнес организациями.

Проблема ООО «Кодак» заключалась в том, что данное предприятие имеет около 40 поставщиков в различных странах мира, продукция насчитывает около 3000 наименований, а 70% поставок приходит в составе сборных грузов из-за их небольшого объема. Компания постоянно сталкивалась тем, что приходилось работать с различными таможенными терминалами, время в пути и маршрут невозможно было прогнозировать, на счетах разных таможен хранились резервы средств «на всякий случай», для новых товаров необходимо было срочно делать сертификаты, извещения о прибытии грузов получали с большими опозданиями, что вело к оплате дополнительных штрафов за превышение сроков хранения и т.д.

В итоге компания пришла к решению организовать в Хельсинки транзитный консолидационный склад для всех грузов, предназначенных для ООО «Кодак», включая срочные поставки. В настоящее время все грузы для ООО «Кодак» приходят в Москву только автогрузовым транспортом, регулярно 1-2 раза в неделю и на один единственный таможенный терминал. В результате среднее время товаров в транзите с таможенной очисткой сократилось до 8 дней (с 30-35), расходы на транспортировку сократились приблизительно в 2 раза, время хранения на СВХ сведено к минимуму, и соответственно, расходы за СВХ. Годовой экономический эффект такого рода адаптации составил около 1млн.долл.США.

Таким образом, проблемы внедрения логистических технологий в основном связаны с факторами специфичности внешней среды, что, естественно, накладывает ограничения на возможности и масштабы адаптации данных технологий.

CRM-технологии (информационные технологии управления взаимоотношениями с клиентами). По мнению Михаила Иванова, заместителя директора департамента интегрированных систем управления IBS, перспективы внедрения CRM-технологий в России невелики. Основными проблемами внедрения является то, что на практике в российских компаниях отсутствует клиентоориентированный подход, соответствующая культура и налаженные в соответствии с ней бизнес- процессы. По мнению специалистов, одним из основных факторов, препятствующим внедрению CRM-технологий, является человеческий фактор. Во многих продающих компаниях менеджеры завязаны на жесткое материальное стимулирование в зависимости от объема заключенных сделок. Вопрос в том, захочет ли менеджер А отдавать свои знания менеджеру Б, ведь личное богатство каждого «сейлза», его клиентская база, становится корпоративной собственностью. Одним из выходов может стать ограничение доступа к данным. Но, как отмечает Игорь Якобсон, старший эксперт компании «Компас», это противоречит одному из главных принципов CRM- коллективному использованию информации.

5. Технологии стратегического управления

Технологии стратегического управления являются одними из тех, которые имеют наименьшую специфичность внешней среды и средний уровень фирменной специфичности. Тем не менее, национальные различия в стратегическом управлении все же существуют.

Так, например, при осуществлении долгосрочного планирования компании разных стран используют различные подходы.

Выделяют американскую модель разработки и реализации стратегических планов, при которой выбирается оптимальный план, при этом определяющую роль играют высшие руководители при принятии решений, а план реализуется в последовательных мероприятиях. В результате этого увеличивается скорость принятия решений, тем не менее, не всегда устраняется сопротивление реализации плана со стороны исполнителей, что ведет к удлинению фактических сроков реализации решений по сравнению с плановыми.

В японской же модели стратегический план разрабатывается исходя из его приемлемости для исполнителей, происходит оптимизация действий исполнителей по реализации плана, а мероприятия по реализации плана проводятся параллельно. В результате удлиняется срок принятия плана, но сокращается цикл реализации плана в результате активной поддержки исполнителями.

Таким образом, несмотря на идентичность используемого инструментария стратегического планирования, топ - менеджеры разных стран приходят к различному видению стратегических целей и способов достижения этих целей.

Особенность реализации стратегического управления в российских компаниях заключается в том, что для россиян стратегический план – это в определенном смысле портфельное решение по позиционированию компании в среде: партнерские альянсы, рынки, связи с политическими и административными структурами и т.п., т. е. в стратегическом планировании российских компаний стратегический фокус смещен в настоящее и недалекое будущее.

Отметим, что по данным исследования «Управление ростом и конкурентоспособностью российских компаний», проведенного совместно Ассоциацией менеджеров и консалтинговой компанией Accenture в середине 2003 г и охватившего 300 топ-менеджеров российских компаний, только за прошедший год более половины фирм-участников опроса кардинально пересмотрели стратегии развития (51,5%). Важная тенденция в том, что в основной массе изменения затронули деятельность компаний в сфере маркетинга и продаж, а также инноваций (56% и 44,7% соответственно). Один из центральных выводов исследования гласит: рост бизнеса и конкурентоспособности российских компаний все меньше зависит от конъюктуры, внешней среды и все больше – от эффективности использования внутренних ресурсов. Главный из них, разумеется, кадры - с этим согласились 72,2% респондентов, затем стабильное финансовое состояние компании ( 58,3%),завоевание доли рынка и выход на новые региональные рынки ( 56%), системы управления издержками (50,8%), развитие взаимоотношений с потребителями и управление качеством (50%), внедрение инноваций в управленческие и технологические процессы(43,6%).

Достаточно высокий уровень фирменной специфичности также ограничивает возможности внедрения и адаптации технологий стратегического управления - например, такие школы стратегического управления как школа власти и школа культуры (по Г. Минцергу) прямо связывают результаты процесса стратегического управления с особенностями сложившихся внутри предприятия отношений и организационной культуры.

Специфика российских предприятий, как правило, заключается в том, что в отличие от многих зарубежных компаний, процесс разработки менее значим, чем его результат. В отличие от этого, для многих западных, в особенности, американских предприятий результат любого процесса напрямую связан с адекватностью его проведения. По мнению исследователей, это связано с традициями прецендентной правовой системы, при которой справедливость судебного решения напрямую зависит от соблюдения всех процедур следствия и судопроизводства. В российских же компаниях лица, вовлеченные в стратегический процесс, как правило, самостоятельно (или с помощью консультантов) выстраивают стратегический процесс и, подчас, весьма волюнтаристски. Поэтому особенности организации стратегического процесса на российских предприятиях представляет собой пока неизученную, но, на наш взгляд, крайне важную область исследований.

21

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]